Pitäis saada 748 ilmaan eli onko näihin suositella jotain? Ite löysin scatterilta peräpään pukin mut ~130e, tuntuu aika paljolta? Näin alkuun ihan perus ketjun voitelua & öljyn vaihtoa, vaativampaa hommaa sitä mukaa ku tulee ajankohtaseks jos tällä tiedolla nyt jotain väliä on.
Ei ole kokemusta mutta ilmeisesti on ihan sinut Ducatin kanssa:
http://biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Mo...i-taakse-82714
Now playing: K7
Hinnaltaan ainaki sopivampi, mitä ny biltema vähä epäilyttää. Onnistuuko tommosella vasemmalta puolelta nostavalla takapyörän irrotus?
Entäs etupää? Tämä bilteman kopio bikeliftin vastaavasta ei ainakaan mun ymmärääkseni käy ducatiin. Ja noi pumppujen pohjasta nostavat ei oikein ole vaihtoehto.
Jatkanpa nyt kysymykselläni tähän vanhaan ketjuun, tuli viikonloppuna ajettua kotiin tuollainen 620 Monsteri ja pitäisi tuolle huoltopukki taakse hankkia. Onko tuollaiset (esim http://www.eurobiker.fi/varaosat-tar...et-p-6372.html) takahaarukasta nostavat mistään peräisin? Vai onko parempi vaihtoehto tuo edelläkin mainitun tyyppinen, toiselta puolelta nostava?
Ex CBR 600F
Ducati Monster 620
Riippuu aika oleellisesti siitä onko siinä nostettavassa mopossa tavallinen vai ykspuolinen swingi.
Ihan normaali, enhän muuten siihen tuollaista pukkia harkitsisi.
Ex CBR 600F
Ducati Monster 620
Mulloli suunnilleen vastaava Stormilta 750 sportissa ja hyvin pelitti. Ajaa varmasti asiansa.
EDIT: Samoten oli teleskooppien pohjasta nostava etupukki, jonka avulla sai renkaan vaihdettua - Biltemasta. Samaa käyttäny myös Bemussa satunnaisesti, vaikka on raskaampi pyörä. Talvisin käytin kyllä ketjutaljaa, joka roikkui katosta ja liiina rungon rei-istä ST4ssa ja Sportissa. Helppo irrottaa koko teleskoopit tarvittessa sen avulla.
Viimeksi muokannut: mp71; 30.04.2013 klo 00:26.
Honda NT1100 -22 (exät: BMW K1300GT, Honda Fireblade, 2 kpl BMW K1200S, Ducati ST4, Ducati S750HF, Kawa ER-5, Moto Guzzi V65C, Suzuki S1, PV50)
Bilteman etupukki (mallia nostaa haarukoiden päistä)
on niin hepponen että alkaa taipumaan, siis väänty hitsistä.
Saattaa tippua etupukilta helposti.
motonetillä oli hyvä takapukki, leveys säätö hankala.
Koska ( Ducatissa vanhemissa ) on tuo putki runko niin
edullisin tapa on laittaa kaksi vinssiä kattoon ja nostaa putkista
ylös. Tosin pyörä heiluu kun lapsi kiikussa!
Etupukki/takapukki ja vinsaus ylös on aika hyvä yhdistelmä.
Biltemasta ostin keväällä 680kg nosturin, siihen piti tehdä sovite
pukki. 680kg nosturi juuri ja juuri mahtui pituussuunassa alle,
tempuillen. Tää oli paras, pinessä tilassa saa
pyörää siirreltyä.
Viimeksi muokannut: boy007; 30.04.2013 klo 11:02.
---
joni
http://boy007.dy.fi
Bilteman pukit on ok, ainakin täällä kestänyt hienosti. Takapukki molemmilta puolilta nostava malli ja etupukki se joka nostaa haarukan pohjasta, toimii ainakin ST:n ja pikkumonsterin kanssa.
Scuderia Schiamazzo
-----------------------------
Ducati 1198S | 749R | Monster S4RS
Tuli nyt sitten ostettua tuo linkittämäni takapukki kun oli eurobikersissa -50%. Lähinnä tarvitsen ketjun rasvailuun, putsailuun. Eiköhän tuo aja asian. Vinssejä kattoon on aika hankala virittää kun ei ole omaa tallia/autokatosta tms...
Ex CBR 600F
Ducati Monster 620
Bilteman yksipuolinen takapukki ostettu ja testattu. Ducatiin tarkoitettu sovitin kävi tarkasti S2R:ään, tukeva ja kevytkäyttöinen kokonaisuudessaan.![]()
+1, ei ole mopo rysähtänyt maahan.
Punaiseksi tuo kylläkin pitäisi maalata.![]()
Nojoo, mitä ny yli tuplasti biltsun pukin verran.![]()