Speed Triple 1050 -06 latausongelma, pikaista mittausapua kaivattais!

[mikarr]

Moro,

Vähän olis otsikon Speed Triplen latauksessa vikaa ja nyt kaivattais arvon foorumilaisten apuja.

Vikaa on paikallistettu jo merkkikorjaamonkin toimesta ja melko varmaksi vikakohteeksi löydetty staattori, mutta pitäis saada mittaustulosta toimivasta yksilöstä (ei sattunut ko. liikkessä olemaan uutta hyllyssä), ennen kuin laitetaan osatilausta sisään.

Pystyiskö joku ystävällisesti mittaamaan yleismittarilla omasta Speedystään meneekö (kuuluuko mennä?) staattorin keltaisista johdoista suoraan (kun plugin irrottaa jännitteensäätäjästä) maayhteys vai eikö? Erinäisten staattorin valmistajien/jälleenmyyjien nettisivujen mukaan, keltaisten johtojen kesken kuuluu olla maayhteys (jotain 1ohm luokkaa), mutta keltaisesta johdosta maihin ei saisi suoraa yhteyttä olla (jotain kilo-ohmeja saa löytyä).

Omassani kaikista keltaisista staattorin johdoista ottaa suoraan maihin, mutta kyseisen staattorin ostopaikasta väitettiin, ettei tämä haittaisi (on siis jo toinen staattori menossa ja vaikuttaa että tämä tarvikeosa olisi hajonnut 6kk/6tkm ajon jälkeen...ja takuuseen olis osa kiva saada). Muuten staattori näyttäis pelaavan, tarjoaa riittävästi voltteja tyhjäkäynnillä ja kierroksilla, eikä myöskään näytä milläänlailla palaneelle tms, uutta jännitteensäätäjääkin tesmailtu sekä johdot ja liitokset on ok).

Kiitos!

[nick-nack]

Jeps, eli johtojen kesken 0,8Ohmia johdoista maihin ei minkäänlaista reaktiota alueella 0Ohm-1000MOhm. Eli alkuperäis-staattori ainakin on risa jos ei vastus ole ääretön. Tiedä sitten tuosta tarvikeversiosta

[mikarr]

Jesh! Suurkiitokset nopeasta vastauksesta, nyt päästään asiassa eteenpäin ja ehkä mopo taas ajoon lähiaikoina.

Nuo mittaustulokset vahvistaa sen mitä kyseisen tarvikeosan brittiläisen valmistajan nettisivuiltakin ymmärsin (saarivaltiossa eivät vain vaivaudu vastaamaan sähköposteihin, kun staattorin toiminnasta/takuuhommista kyselin). Huollossa eivät taas tuosta maihin menemisestä osanneet sanoa mitään (kuuluuko mennä vai nou), korjaamokirja kun ei kerro asiasta mitään! Nyt sitten sen suomalaisen jälleenmyyjän kimppuun uudestaan takuuasioissa...sökö se staattori on vaikka piti olla parempi kuin alkuperäinen... jep, jep...

Tossa vielä linkki sinne tarvikevalmistajan sivuille, jos joku muu painii Trumpan latausongelmien kanssa: http://www.electrexworld.co.uk/acata...P-PMG-&-RR.pdf

[B12]

Staattorin käämiminen ei ole kummoinenkaan juttu itse asiassa. Joskus Suzukista paloi staattori ja uusi olisi maksanut maltaita markka-aikaan. Sähkömoottorihuolto olisi sen kääminyt 1500 markalla. Otin kelan lankaa lainaan ja aikaa meni tasan 2 tuntia. Sähkömoottorihuolto lakkasi ja paistoi käämit ja maksoi muistini mukaan 50mk koko remontti.