Tulokset 1:stä 7:een 7:sta
-
26.04.2012, 00:27 #1
Liittyi Jul 2011NivalaMoro
Mitä öljyä suosittelisitte tollaseen 50 tonnia ajettuun xjr:ään?
Paljon on muuten öljyntilavuus suodattimen kanssa?
Ja toinen kysymys,onko kukaan koskaan avartanut noita vakio imukauloja?En oo omaa pyörää purkanut että näkis miten ne on tehty mutta kuulema jotkut kuristimet sielä on!
TeemuJ -
26.04.2012, 11:21 #2
Liittyi Aug 2010janakkala
Eli FJ:n kone, mineraaliöljy, paras vaihtoehto 20w-50 voit laittaa myös 15w-40. Ei synteettisiä.
Kurkkujen avartaminen: helpoimalla pääset kun laitat täysteho FJ:n kurkut, ebaysta (UK tai DE) löytyy käytettyjä 30€ alkaen
sarja, muista sitten vaihtaa ne suuttimet kanssa.
Jos tarkempaa tietoa tarttet ota yhteyksiä sähköpostilla.
Jyrki -
27.04.2012, 00:12 #3
Liittyi Jul 2011Nivala
Onkos nämä nyt sellaset täysteho kurkut?
http://viewitem.eim.ebay.fi/Ansaugst...285294733/item -
27.04.2012, 02:59 #4
Liittyi Aug 2010janakkala
kuvasta päätellen kyllä
-
19.05.2012, 19:15 #5
Liittyi Jul 2011Nivala
Uskaltaako XJR:ään laittaa motulin 7100 20w50:stä öljyä kun se on täyssynteettistä :/
Kaverilla vaan ois ylimääräisenä tuollanen purkki ja ilmatteeks sais sen! -
20.05.2012, 15:03 #6
Liittyi Jul 2006TampereEn suosittele. Mulla (xjr 1300) täyssyntiset öljyt ei pysy koneessa, täytyy lisätä usein. Osa syntiset pysyy paremmin sisällä
Mata76 kirjoitti
-
20.05.2012, 21:26 #7
Liittyi Jul 2011Nivala
Tuli laitettua noi koneeseen ja nyt on 400km ajettu ja tuntuu että ainaki vaihteet alko pelaan paremmin!Pitää kahtoa jos alkaa kulumaan nopeaa niin pitää sitten vaihtaa mineraalit koneeseen!
Vastaa lainaten
