Tulokset 1:stä 4:een 4:sta
  1. #1
    Mopossa havaittu ikävä ominaisuus. Kierrokset jää lämpimänä 3tonniin. Taitaa olla kaasareissa kulumaa.
    Taitaa kuitenkin olla vielä korjattavissa? Vai onko parempi suosiolla sovittaa vaikka isosta Banditista patteri tilalle?
    Ei oo ennen ollu näin paljon rullattua mopoa alla, niin on uusia nää ongelmat.
    120tkm, ehkä.
    Viimeksi muokannut: S4Driver; 12.06.2012 klo 22:11.
  2. #2
    Onko milloin viimeksi venttiilit säädetty ja kaasarit synkattu?
    Palautuuhan kaasu kunnolla, ettei vaijeri jää nahistamaan?
    Nykyset
    GSX-R600 K6
    GSX-R1100 -90
    RM 85 -06
    ja exät
    GSX750F -89
    RG 125 gamma -85
    RM 125 -81
    PV 50 -80
  3. #3
    Liika tieto ei ole hyväksi. Foorumeita kahlattu läpi ja niiden perusteella arvelin vikaa. Neulaputket ja neulat kuluneet; aiheuttaa kovaa tyhjäkäyntiä.
    Aamulla kun ajoin duunista kotiin niin pihassa mopo huusi sen rapiat 3trpm. Pyöritin vähän tyhjäkäynnnin säätö nuppia ja mopohan alko käydä nätisti sen 1200rpm, problem solved.

    Nyt illalla kun lähdin töihin niin mopo pelaa niinkuin pitääkin.
    Kaasarit on synkattu ym hommelit tehty, mutta mopo seissyt 3v.
    Öljyt tarttis vaihtaa pe.
    Onhan se taas mukavaa 10v jälkeen mopoilla.
  4.  
  5. #4
    Moikka on hyvä kun ongelmat ratkee helposti ja halvalla