Jarru jumissa!

[Mikeri]

Ostin tossa talvella kawasaki gpz900r -85 pyörän käytettynä ja nyt kun vaihdoin siihen uuden takajarrulevyn niin huomasin että takajarrusylinterin mäntä ei palaudu. Onko ollut vastaavanlaisia tilanteita kellään? Miten tässä kannattaa toimia?

[Kelju]

Jos vaikka lähtisi yksinkertaisemmasta asiasta eli: Nyt kun siellä uusi levy joka on tod.näk. paksumpi kuin vanha niin olethan katsonut/ vähentänyt jarrunesteen määrää. Muutenhan se jarrumäntä ei pääsee liikkuumaan takaisin päin.

[Jim Goose]

Joko jarrusylinterin mäntä jumissa tai neste ei pääse palautumaan pääsylinterin kautta säiliöön.
Tuon ikäsessä pyörässä jarruosien purku, putsaus ja kumiosien vaihto ainoa keino saada jarrut kuntoon.

[Mikeri]

Jos vaikka lähtisi yksinkertaisemmasta asiasta eli: Nyt kun siellä uusi levy joka on tod.näk. paksumpi kuin vanha niin olethan katsonut/ vähentänyt jarrunesteen määrää. Muutenhan se jarrumäntä ei pääsee liikkuumaan takaisin päin.

Vaihdoin eilen jarrunesteet uusiin sen jälkeen kun huomasin että mäntä ei palaudu ja myös yritin "virkistää" mäntää "jumppaamalla" sitä ulos ja takiaan sisään, ja takaisin sisään sain vaan liimapurustimella.

[Tebow]

Mä huolsin eilen 07 GSXRn etujarruja ja mulla oli sama ongelma eli toisen jarrusatulan yksi neljästä männästä liikkui huonosti ja toinen ei käytännössä ollenkaan. Ratkaisuna jarrusatula irti, männät ulos paineilman avulla, tiivisterenkaiden kunnontsekkaus, jotka oli ok, mäntien puhdistus, takasin kasaaminen ja uudet jarrunesteet sisään.

Ongelmana mulla oli et noi männät oli keränneet aivan älyttömästi likaa itseensä ja olivat sen takia ihan jumissa. Puhdistuksen jälkeen toimivat taas mukavasti. Ei kovin paha huoltotoimenpide. Ens kerralla kun vaihdan nesteet niin otan kaikki noi männät ulos puhdistan kaikki.

[TTT]

Jos vaihdoit nesteet ja purit satulat palasiksi, niin voi olla että sulla on siellä vielä ilmaa välissä.
Mulla muuttui takajarru myös palauttamattomaksi ja kovaksi hetkenkuluttua rempasta.
Parin päivää kun jarrut olivat saaneet seisoa, ilmasin uudestaan, ja takaa tuli aikamoinen kupla pihallle, kun vain jaksoin pumppailla. Jarrujen totaalinen purku teki ilmaamisesta pitemmän prosessin. pikkukuplat kasautuvat ajan kanssa, ja tulevat mukavasti isompana pihalle myöhemmin.

[scuuba]

Ostin tossa talvella kawasaki gpz900r -85 pyörän käytettynä ja nyt kun vaihdoin siihen uuden takajarrulevyn niin huomasin että takajarrusylinterin mäntä ei palaudu. Onko ollut vastaavanlaisia tilanteita kellään? Miten tässä kannattaa toimia?

Kokeile ottaa jarrupalat irti, ja satula irti, ja sit pumppaat männän ulos, ja putsaat sen?

[scuuba]

Vaihdoin eilen jarrunesteet uusiin sen jälkeen kun huomasin että mäntä ei palaudu ja myös yritin "virkistää" mäntää "jumppaamalla" sitä ulos ja takiaan sisään, ja takaisin sisään sain vaan liimapurustimella.

Tommosen käsittelyn jälkeen tiiviisteet voi olla entiset/paskat entistä tiukemmin välissä jumissa.

[tontze]

Ostin tossa talvella kawasaki gpz900r -85 pyörän käytettynä ja nyt kun vaihdoin siihen uuden takajarrulevyn niin huomasin että takajarrusylinterin mäntä ei palaudu. Onko ollut vastaavanlaisia tilanteita kellään? Miten tässä kannattaa toimia?

Olisko uuden kiekon myötä mäntien kauan ulkoilmassa/kumin suojassa olleet kohdat nyt sitten sylinterirungon sisässä, hapettuneena ? Purkua vaan ja putsausta.

[Mikeri]

Nyt on koko paska purettu ja putsattu. Männänpohja oli hapettunut vähäsen. Muuten oli semi puhdas. Ja pölytiiviset oli entinen, mutta se tiiviste siellä sisällä näytti olevan ehjä. Nyt vaan täytyy jostain saada uudet tiivisteet. Onko tietoa saako ihan stormilta vai pitääkö mennä jonnekin kauemmas?