GSX 750 kytkimen säätäminen - ongelma!

[babblo]

Avasin kytkinkopan ja sieltähän löytyy vaihteensiirtäjä(?) ilmeisestikin, sellainen noin 10cm pitkä rautatappi jonka sitten vetäsin irti. Oli aika herkästi siinä kiinni. Sieltä alkoi valumaan öljyä...

No se ei tässä ongelma ole, mutta jostain kumman välistä tippui 2 kuulaa, eli kuulalaakeri jostain ilmeisesti levinnyt. Tulitikun pään kokoisia kuulia. Puolisen tuntia siinä pähkäilin ja frendille soittelin ja ihmeteltiin mutta ei keksitty mistä ne ovat oikein tippuneet? Osaiskos joku ammattilainen täällä jeesata?

Huom pyörä vm -86

[camshaft6]

Ilmeisesti kytkinpakka ja kytkimen työsylinteri/vipu ovat moottorin eripuolilla,jos näin on niin minusta kuulostaa
(pyörää tarkemmin tuntematta),että nuo kuulat tulisi olla sen 10cm tapin molemmin puolin,eli toinen kytkimen puolella ja toinen siellä kytkimen työsylinterit puolella.

[ArttuH]

Tuosta on nyt aika hankala päätellä mitä olet oikeastaan aukonut. Kannattanee tutkiskella koneen räjäytyskuvia, vaikka tuolta: http://www.cmsnl.com/suzuki-gsx750-1...702/partslist/

Parhaimmillaan niistä selviää suoraan mistä kuulat on kotoisin. Mutta ainakin pystyt sitten kertomaan tänne tarkkaan mitä osia olet irroitellut, niin neuvojakin saattaa tulla vähän paremmin.

Jos nyt pitäisi alkaa kristallipallon kanssa arvuuttelemaan, niin veikkaisin, että olet avannut eturattaan suojakopan ja vetänyt kytkimen painintangon ulos. Kuulat ei tosin oikein sovi diagnoosiin, ainakaan räjäytyskuvan mukaan tuolla välissä ei pitäisi irtokuulia majailla.

[babblo]

Elikkä tuon nr. 3 tapin vetäisin pois. Nro 15 näyttäisi olevan kuulalaakeri, ehkä se on jotenkin levinnyt? En ole sitä löytänyt joten vaikea sanoa
Kytkinlevyt sijaitsevat joo toisella puolella pyörää, ja ne on juuri vähän aikaa sitten vaihdettu.

[ArttuH]

Elikkä tuon nr. 3 tapin vetäisin pois. Nro 15 näyttäisi olevan kuulalaakeri, ehkä se on jotenkin levinnyt? En ole sitä löytänyt joten vaikea sanoa

Eturattaan kopan alta? Nyt kyllä vähän epäilen, ei noiden vaihteensiirtäjien akseleiden pitäisi sieltä kautta tulla pihalle, ainakaan ihan helpolla.

Tuossa kuvassa näkyisi tämä jo mainittu kytkimen painintappi: http://www.cmsnl.com/suzuki-gsx750-1...ist/FIG15.html
Osat 22 ja 23. Tuon tapin 22 päissä näyttäisi olevan jonkinlaiset laakerointiviritykset. Niistä saattaisi ehkä irrota kuulat, jos ne ovat jotenkin hajonneet. En nyt osaa sanoa varmaksi, kun en ole ollut tuon 750 koneen kanssa tekemisissä.

Jos kone on edes suurinpiirtein toiminut, niin pitäisin aika epätodennköisenä, että sieltä olisi mikään kuulalaakeri sylkenyt kuuliaan pihalle.

[TommoKe]

Eturattaan kopan alta? Nyt kyllä vähän epäilen, ei noiden vaihteensiirtäjien akseleiden pitäisi sieltä kautta tulla pihalle, ainakaan ihan helpolla.

Tuossa kuvassa näkyisi tämä jo mainittu kytkimen painintappi: http://www.cmsnl.com/suzuki-gsx750-1...ist/FIG15.html
Osat 22 ja 23. Tuon tapin 22 päissä näyttäisi olevan jonkinlaiset laakerointiviritykset. Niistä saattaisi ehkä irrota kuulat, jos ne ovat jotenkin hajonneet. En nyt osaa sanoa varmaksi, kun en ole ollut tuon 750 koneen kanssa tekemisissä.

Jos kone on edes suurinpiirtein toiminut, niin pitäisin aika epätodennköisenä, että sieltä olisi mikään kuulalaakeri sylkenyt kuuliaan pihalle.

Tässä jälkimmäisessä kuvassa oleva osa nro 25 pitää sisällänsä pieniä kuulalaakereita. Ollee purkautuvaa mallia, koottava tarkkana vaseliinin kera.