Toinen mopo mitä ihailin eilen oli 2008 KTM RC8. Millasia kokemuksia on tosta pelistä? Omaan silmään ainakin hieno!! Ajoasentokin oli aika hyvä kyykyks
Hankala hitaissa vauhdeissa (karkea kaasu), bensini maistuu, isot vakuutusmaksut, kuulostaa sepelimyllyltä. Siinä ne huonot puolet.
Toisessa päässä taas erittäin ketterä, V2:sen jälkeen ei ole paluuta neloskoneisiin, ajoasento on loistava, näyttää ja tuntuu hyvältä. Parasta mitä voi housut jalassa harrastaa.
Sitä joko rakastaa tai ei, kokeilematta ei kannata ostaa.
Suzuki GSX-R1100 & Yamaha XS650
(exät Honda VFR 800 V-Tec, Harley-Davidson FLSTF Fat Boy, KTM RC8, VTR SP-1, CBR 954 RR, CBR1000F, Kawasaki KX125)
Ja tarjolla olisi jopa 1 kpl red bull editionia kaikilla menomausteilla, hyvin huollettuna ja vähän ajettuna.
No. 016 sadasta valmistetusta kappaleesta... Jos mielii kiusailla busseja sun muita itseään nopeana pitäviä kyykkyjä niin siinä olisi peli vailla vertaa. Suomeen tuotu 2 kpl. Raivokkaan makea peli, joka metelöi, kulkee ja keulii enemmän kuin laki sallii (sanan varsinaisessa merkityksessä)
youtube channel "austrianoutlaw"
Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
Tuota 2008 mallia ei välttämättä kannata hankkia tai ainakin kannattaa varmistua lastentautien korjaamisesta. 2009 tuli päivitetty vesipumppu, vaihteisto yms., joten ennemmin vuotta uudempi.
Superbike #7
Kilvellinen...
http://www.nettimoto.com/ktm/1190/1249255
kai toi tosta kohta bannataan mut ehkä ehdit lukaista =)
youtube channel "austrianoutlaw"
Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
Kilpipyörä toi on. Ajoasento tuntu yllättävän hyvältä kyllä, varmaan mulle parhaiten sopivalta kyykyltä
Komia on peli, ei vaan viitsi nyt mopoon laittaa moisia summia. Kyl se nyt ton SM-R ja RC8 2008 mallien välillä tää valinta tapahtuu. Kysäsin ja tohon 08 mopoon on tehty noi muutokset
Nyt saatu kokeiltua tääkin. Anto suuremman sykäyksen kun SMR. Kaupungissa ehkä ei niin hyvä mut jotenkin tässä oli fiilistä
On, palikkaa on sinnekin vaihdettu ja toiminta jouheentui jonkin verran. Vaihteistopalikat vaihdettiin vasta toissakesänä.
Edit: omakin vois varovasti olla myynnissä: http://www.nettimoto.com/ktm/1190/1175317
On varmasti loistoyksilö ja ei oikein olisi halua luopua, mutta avioeron tuottama taloudellinen tilanne ja viime kesänä purrut ratakärpänen pistää kovasti punnitsemaan vaihtoehtoa sen kilvettömän ratapärrän vs. tämän puolesta. Jos valkoinen väri ei pelota, ota yhteyttä ja neuvotellaan...
Suzuki GSX-R1100 & Yamaha XS650
(exät Honda VFR 800 V-Tec, Harley-Davidson FLSTF Fat Boy, KTM RC8, VTR SP-1, CBR 954 RR, CBR1000F, Kawasaki KX125)
Hyvä tietää, että noihin vanhempiinkin on päivitelty takuuna moottoria ja vaihteistoa. Tällä hetkellä tosin itsellä kilvetön hakusessa ja radalle valmista RC8:a löytyy ~8k€ kieppeille, johon tuo kilvellinen ei varmasti irtoa. Tosin tällä hetkellä näyttää siltä, että pyörän valinta menee järkisyistä (mitä ne on?) rivikoneisen suuntaan. Pitää katsoa vuoden tai parin päästä jos olisi budjettia ajaa vajaamukisella.
Superbike #7
Suzuki GSX-R1100 & Yamaha XS650
(exät Honda VFR 800 V-Tec, Harley-Davidson FLSTF Fat Boy, KTM RC8, VTR SP-1, CBR 954 RR, CBR1000F, Kawasaki KX125)
-08 malliin yhen piikin pienempi eturatas (25€) ja uus kaasukahvan runko (20€)
Ja onkin ihan mukava kaupunkiajoissa ja kiihtyy/keulii paremmin.
Joo huippunopeus tippuu hiukan vaan eipä oo hirveesti haitannut.
Kadulla harvemmin ajaa yli 270kmh ja eipä radallakaan tulee 4. vaihdetta isompaa käytettyä ennen kun suora loppuu.
Viimeksi muokannut: Wiwwee; 19.04.2012 klo 18:01.
Lainataan vähän topiccia, anteeksi siitä..
mutta kysyisin liittyen rc8 huolto-ohjelmasta. Eli minkälainen on ns.ison huollon väli. Ensimmäinen taisi olla 1500km (sisäänajon jälkeen) jälkeen ja sit 10000km välein?! Käsittääkseni noiden ns.keväthuoltojen ei pitäisi siirtää isoa huoltoa?!(sis.moot.öljyt + suodattimet ja tarkastuksia) Olivat vaan nollanneet huoltolaskurin kevät huollossa ja seuraavaan huoltoon yli 10000km ajotietokoneen mukaan...
welcome to the family>>to the pure fun>>to the show>>to the edge>>to adventures>>to the toughest guys>>to ambition>>to ultimate speed>>to the festival>>to the feeling beeing "ready to race"...
KTM RC8 '08 ->KTM RC8r '11 black
KTM SX-F 250 ´07
Minuakin vähän rupesi kiinnostamaan tämä ja nyt vasta katsoin ohjekirjasta mitä siellä sanotaan. Pyörä itse siis väittää että 10 000 kohdalla olisi huolto, mutta ohjekirjan mukaan 7500 tonnin välein pitäisi huoltaa. Nyt ajettu joku 8500 tonnia ja edellinen huolto tehty 6500 kohdalla. Fillarin mittarissa lukee että huoltoon 1500km päästä. Kellään mitään järkevää teoriaa tähän sekavuuteen ?
KTM RC8 -08
Huolto on muuttunut 2010 10tkm väliksi. Ohjelmallinen päivitys, huoltokirjan tieto vanhaa. Eli uskoo vaan sitä mittaria.
Suzuki GSX-R1100 & Yamaha XS650
(exät Honda VFR 800 V-Tec, Harley-Davidson FLSTF Fat Boy, KTM RC8, VTR SP-1, CBR 954 RR, CBR1000F, Kawasaki KX125)
Tervehdys. Olisiko foorumilaisilla jakaa kokemuksia kyseisestä laitteesta niin risut kuin ruusutkin. Eli miksi ostaisin tai miksi en..? Onko speedsifter, luistokytkin, asioita joita ilman voi elää.. Mitä on otettava huomioon, eli onko erikoinen laite ja erikoiset viat.. Nousevan auringon maasta telee kyllä hienoja mopoja mutta, en viitsi ostaa moottoripyörien toyota corollaa..
Viimeksi muokannut: Katteja; 01.06.2012 klo 11:45.
Onko vakioputkisella RC8:lla päässyt Ahveniston mölyrajasta läpi?
ex-636B '03 -> ex-R1 '05 -> ex-690 Duke R '11 -> ex-1190 RC8 '08 -> polkupyörä
---------------------------
Mattipoeka
KTM 690 Enduro R 2012
Husqvarna FE 350 2014
ex. KTM 990 SM-T 2010
ex. KTM 1190 RC8R Race Spec 2011
ex. Husaberg TE 250 2009
ex. KTM 690 Enduro 2009
ex. KTM 990 Super Duke 2008
www.mattipoeka.com
Jos joku RC8:n omistaja pystyisi pistään kuvan tässä ketjussa näkyvästä takaswingin alueesta niin olisi superjees:
http://www.moottoripyora.org/keskust...C3%A4-halkeama
ex-636B '03 -> ex-R1 '05 -> ex-690 Duke R '11 -> ex-1190 RC8 '08 -> polkupyörä
ex-636B '03 -> ex-R1 '05 -> ex-690 Duke R '11 -> ex-1190 RC8 '08 -> polkupyörä
Onko muilla ollut vaikeuksia saada vaihdetta vapaalle pysähdyksissä? Ei meinaa mennä millään ja hyppää helposti kakkoselle. Pyörään on dealer.netin mukaan tehty 2008-mallin takuun vaihteistopäivitys. Vaihdin hajoamassa vai pyörän ominaisuus?
ex-636B '03 -> ex-R1 '05 -> ex-690 Duke R '11 -> ex-1190 RC8 '08 -> polkupyörä