Ketjun liittäminen

[tonttuj]

Mitenkä on.. kannattaako uusi ketju pestä heti siitä "tehdasrasvasta" pois vai ajella niillä? Miten ootte tehneet?

Ajoin parisataa kilsaa ja rasvasin pensselillä.

[pajazo]

Kannattaa olla tarkkana sen kanssa paljonko niitattavaa lukkoa puristaa että jää o-renkaille saman verran tilaa kuin muissa lenkeissä. Jouduin kerran vaihtamaan lukon kun en muistanut huomioida tuota.

[pecha]

Kannattaa olla tarkkana sen kanssa paljonko niitattavaa lukkoa puristaa että jää o-renkaille saman verran tilaa kuin muissa lenkeissä. Jouduin kerran vaihtamaan lukon kun en muistanut huomioida tuota.

mutta tämänhän ei pitänyt olla mahdollista... ihan totta, luin tästä samasta triidistä

[shyhander]

mutta tämänhän ei pitänyt olla mahdollista... ihan totta, luin tästä samasta triidistä

Minä luin jostain muusta ketjusta, että jossain ketjussa tulee mukaan sellainen joku "rautalanganpätkä" (vai mikä se oli?) mikä pidetään lenkkien välissä niitattaessa, niin nenkki ei mene liian tiukkaan? Tms.

[pecha]

Ei minään *ttuiluna, mutta tuo ei ole oikea paikka, mistä aloittaa ns. omatoimimekatsun "ura".. eli jos ette ole hyvin selvillä siitä, mitä teette, niin halvemmalla ja potentiaalisesti paljon vähemmillä murheilla pääsee, kun asennuttaa jossain pätevässä paikassa.

[Seikkailu_R]

Aika yksinkertaiselta näyttää niittaaminen kun vaikka d.i.d:n sivuilta katsoo ohjeet, siis työkalun kanssa tehtynä.
Ei pahemmin mittailla ketjujen leveyksiä...

[larssi]

Ajattelin vaihtaa EK:n ketjuun ja kokeilla Screw Type Master Linkkiä, niin asennukseen ei tarvitse kuin 8 millisen avaimen ja pihdit. Tosin voi senkin vielä mokata.