Tulokset 1:stä 5:een 5:sta
  1. #1
    Jottei menis täysin kokeilemiseksi ni kertokaahan millä välityksillä ajelette Alastarolla? tuntuu et tarttis lisävaihteen ykkösen ja kakosen väliin.
  2. #2
    Itsellä ollut 15-48, 14-48 olen myös kuullut käytettävän.
    2012 Aprilia Shiver 750
  3. #3
    Vakio rattaat täällä, tosin hyllyssä odottaa -1 eteen.
    Lähetäthän ratapäiviin liittyvät kysymykset ja muutokset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org


  4. #4
    Onko kokemusta kellään mikä vaikutus on tuolla -1 etusella? Vaihtelin juuri itselleni tulevaa ajokautta varten. En tuon radikaalimpaa muutosta viitsinyt tehdä kun kuitenkin tulee ajeltua maanteitä enemmänkin. Tuntui aika pitkältä vakiovälit (16/45) viime kesänä.

    Mites mittarivirhe noilla väleillä?
    2007 Suzuki Intruder 1500
  5.  
  6. #5
    Pianosta(kaan) ei kokemusta. Kone toimii vissiin vähän ylemmillä kierroksilla kuin muut kusiaiset(=tyttöjen pyörät).
    Mutta -1/+2 on tuntunut minulla kohtuu toimivalta.
    On siis yleisvälitys. Alastarossa ja muillakin radoilla käytössä vaihteet 2-5.
    Vain Matopurkin takasuoralla 6:nen menee loppuun.Ja näin vain silloin kun 'Bussipysäkillä' ei luotto lopu=kutosella rullanurin!
    Kadulla ajan kierrosten mukaan nopeudet(mittarista viis) ja n.5000=n.80km/h. Mittari jotain +10 km/h tai sinne päin evt. Ja onhan nuo purkit nopeus näytön korjaamiseen olemassa.

    T: Ei vastaavaa hyötyä muuttaa välityksiä eri radoille.
    Vanha&kädetön(mies)='tyttöjen' pyörä.
    Ei osaa/uskalla. Oppisi edes vähän ajamaan!
    Tauko 16/17.
    Nyt toi mopo on oma ja uusi yritys ;)
    Ihan ok 2018 ja 2019.