Tyhmiä kysymyksiä: Ekat vaatteet

[pecha]

Jotenkin sitä vain itse on niin pihi, ettei haluaisi riskeerata pienen konttailun takia kalliita varusteita.

Tuossa kohti kannattaisi ehkä hiukan harkita, josko sitä pihistelee kummiskin hiukan väärässä paikassa? Itseni olen ainakin antanut ymmärtää, että ihmisten varaosat on tyypillisesti kertaluokkaa tai kahta kalliimpia kuin ajovarusteiden.

[Nitrous]

Ehkä oon sit väistäny pahimmat sudenkuopat tossakohtaa Koitappa tota vessaa nahkahousuissa..

Nahkahousut ei oo ees paha, kokeile vessaa juuri ostetussa nahkapuvussa, joka ei ole vielä venynyt yhtään. Voin kertoa, että ihan joka huoltiksella ei ole niin isoa vessakoppia, etta mahtuisi repimään puvun päältä.

[Ankka]

Miehilläkait tuo on helppoa. Vetoketjun aukaisulla olen tähän mennessä selvinnyt. Sitä isompaa hätää sitten pidätellään

[sky]

Kannattaako välttämättä laittaa autokouluun omia kalliita kamoja? En tiedä, mitkä sinun ajotaustat on, mutta en kyllä itse ainakaan olisi uskaltanut riskeerata täysin kokemattomana pyöränkäsittelijänä. Itse halusin ehdottomasti käyttää autokoulun vermeitä, vaikka täytyy sanoa, että aika turvaton olo olikin välillä, kun oikeastaan mitään suojia ei ollut. Eipä noita omiakaan varusteita siinä vaiheessa vielä tosin ollut, mutta kaappiin olisin varmaan jättänyt.

Tietysti onhan ne varusteet parempi uhrata, kuin oma terveys. Jotenkin sitä vain itse on niin pihi, ettei haluaisi riskeerata pienen konttailun takia kalliita varusteita.

Pienenä vinkkinä että jos on kunnon nahkakamat, niin jos kippaat sen pyörällä käsittelyradalla tai muuten kaupunkinopeuksissa, niin niihin kamoihin ei juuri tule näkyviä jälkiä. Hanskat voi toki repeytyä ja kypärä voi mennä naarmuille, mutta siihen se jää. Hanskat varsinkin on kulutustavaraa, joten niistä on turha murehtia.

Voin kertoa että on kokemusta nahkakamoissa kippauksista itsellä ja kavereilla. Siksi väitän näin.

[Ankka]

Pienenä vinkkinä että jos on kunnon nahkakamat, niin jos kippaat sen pyörällä käsittelyradalla tai muuten kaupunkinopeuksissa, niin niihin kamoihin ei juuri tule näkyviä jälkiä. Hanskat voi toki repeytyä ja kypärä voi mennä naarmuille, mutta siihen se jää. Hanskat varsinkin on kulutustavaraa, joten niistä on turha murehtia.

Voin kertoa että on kokemusta nahkakamoissa kippauksista itsellä ja kavereilla. Siksi väitän näin.

Jep, mutta nyt oltiin ostettu parin tonnin goret. Mutta tottahan se tietysti on, että suojatahan niiden kamojen on tarkotus. Lähinnä se vituttaa, jos lähes paikaltaan könähtää ensimmäisiä kertoja ajaessa ja sitten on kalliit kamat pilalla (gore). En nyt halua siis kenellekään suositella kamojen poisjättämistäkään.

Paljon riippuu niistä autokoulun kamoistakin. Kait sielläkin voi ok kamaa olla? Itsellä sattui sellaiset vermeet, että piti ennen inssiin lähtöä kysyä vielä opettajalta, onko nämä varmasti hyväksyttävät kamat inssiajoon

[NinjaSamu]

Hanki kotivakuutus. Kattaa lippaillessa ajokamat, kissan syömät gorehanskat, pöydältä tippuneen kameran jne. En tiiä muista, itelle 54 neliön kaksiossa espoossa asuvalle ko. vakuutus maksaa jonkun 120e vuodessa 84e omavastuulla.

[cartmann]

Hanki kotivakuutus. Kattaa lippaillessa ajokamat, kissan syömät gorehanskat, pöydältä tippuneen kameran jne. En tiiä muista, itelle 54 neliön kaksiossa espoossa asuvalle ko. vakuutus maksaa jonkun 120e vuodessa 84e omavastuulla.

Korvaako kotivakuutus muka kaatumistilanteessa esimerkiksi kypärän, hanskat, takin jne? Helvetin hieno homma mikäli näin on, tulee tuolle nuorisovakuutuksellekin sitten ehkä mahdollisesti joskus käyttöä

[NinjaSamu]

Korvaako kotivakuutus muka kaatumistilanteessa esimerkiksi kypärän, hanskat, takin jne? Helvetin hieno homma mikäli näin on, tulee tuolle nuorisovakuutuksellekin sitten ehkä mahdollisesti joskus käyttöä

"Omalle moottoripyörälle tarvitset kaskovakuutuksen. Kaskovakuutus korvaa erilaisia moottoripyörälle sattuvia vahinkoja, esim. kolari- tai varkausvahinkoja. Moottoripyörän kaskovakuutuksella vakuutat myös ajohaalarin, kypärän, hanskat ja kengät." tapiolan sivulta tämä.
Itellä tosin oli tilanne se, että ajoneuvo jonka kanssa takki meni ruttuun, ei ollut oma, joten tällöin kotivakuutus korvasi.

Tää nyt on taas vähän ristiriidassa sit taas mun kokemuksista fennian kanssa. Heidän vastaus puhelimessa oli, että kypärä korvataan ensisijaisesti ajoneuvon vakuutuksesta. Muut ajovarusteet kotivakuutuksesta.
Asia on sekava, koska ajovarusteita ei ole juuri missään otettu ennen huomioon ja nyt on alkanut muutoksia tapahtumaan.
Vahvasti suosittelen soittamaan omaan vakuutusyhtiöön ja kysymään, miten homma toimii. Noissa saattaa olla eroja yhtiöiden välillä.

[Pire]

Korvaako kotivakuutus muka kaatumistilanteessa esimerkiksi kypärän, hanskat, takin jne? Helvetin hieno homma mikäli näin on, tulee tuolle nuorisovakuutuksellekin sitten ehkä mahdollisesti joskus käyttöä

Itse kun viime syksynä kaatuilin, niin Turvan kotivakuutus korvasi kypärän, hanskat, housut ja saappaat. Takista en kehdannut vaatia mitään, kun tuli vain pari pientä naarmua. Pyörän vakuutukset oli tosin toisessa yhtiössä ja sielläkin vain osakasko.

[Nitrous]

Korvaako kotivakuutus muka kaatumistilanteessa esimerkiksi kypärän, hanskat, takin jne? Helvetin hieno homma mikäli näin on, tulee tuolle nuorisovakuutuksellekin sitten ehkä mahdollisesti joskus käyttöä

Käytäntö taitaa vaihdella yhtiöittäin, mutta ainakin turva korvasi kypärän yms. ajokamat kotivakuutuksesta. Lähivakuutuksessa oli muistaakseni sama käytäntö, mutta soittamalla omaan yhtiöön tuo selviää parhaiten.

[Jer3]

Moro, ostin ekan moottoripyörän gsrx 750 sinivalkeepunasen. Niin pitäs saada kunnon varusteetkin mutta valinnanvaikeutta meinaa olla. Kävin kyllä täällä Kuopiossa kahtelee varusteita mutta noissa putiikeissa aika suppee valikoima, pittää huomenna uudestaan kävästä. Millaset tekstiili housut/takin ja kengät ostas, oisko ehdotuksia Sais sitä hintaa olla +200ekee kpl, pitäs olla suhkot tyylikkäät ja turvalliset kun parikymppinen olen

[temetsu]

Moro, ostin ekan moottoripyörän gsrx 750 sinivalkeepunasen. Niin pitäs saada kunnon varusteetkin mutta valinnanvaikeutta meinaa olla. Kävin kyllä täällä Kuopiossa kahtelee varusteita mutta noissa putiikeissa aika suppee valikoima, pittää huomenna uudestaan kävästä. Millaset tekstiili housut/takin ja kengät ostas, oisko ehdotuksia Sais sitä hintaa olla +200ekee kpl, pitäs olla suhkot tyylikkäät ja turvalliset kun parikymppinen olen

Takiksi suosittelen hintalaatusuhteeltaan ylivoimaista scott blousonia,tai jos pitää olla pidemmällä kauluksella ja helmalla,niin kokeile ixs:sää tai mp-asua(omassa käytössä tuo scott). Scotin valikoimasta ei löytyny mulle mieleistä housua, johon olisi saanut lonkkasuojat. Mieleiset housut löyty mp-asulta mallia sportivo. Parhaat kengät löytyy tcx:sän mallistosta. Koko läjän hinta pitäisi jäädä alle 600€.

[ooke]

Moro, ostin ekan moottoripyörän gsrx 750 sinivalkeepunasen. Niin pitäs saada kunnon varusteetkin mutta valinnanvaikeutta meinaa olla. Kävin kyllä täällä Kuopiossa kahtelee varusteita mutta noissa putiikeissa aika suppee valikoima, pittää huomenna uudestaan kävästä. Millaset tekstiili housut/takin ja kengät ostas, oisko ehdotuksia Sais sitä hintaa olla +200ekee kpl, pitäs olla suhkot tyylikkäät ja turvalliset kun parikymppinen olen

'

Itsellä on pelkästään positiivisia kokemuksia Halvarssonin vermeistä. Hinta-laatusuhde on ollut erinomainen. Ostin ensimmäisen pyörän ja ajokamat 2007 ja puku on käytössä edelleenkin ilman mitään ongelmaa. Ainoastaan musta väri on hieman haalistunut.

[temetsu]

Halvarssonin kamppeet on hyviä, mutta eivät taida mahtua kysyjän budjettiin. Jos ajovarusteista pitää tinkiä, niin housut on ensimmäinen säästökohde. Kypärä mahdollisimman kevyt, kuitukuorinen ja tupla d-lenkkilukituksella. Itse pidän myös tärkeänä kunnollista selkäsuojaa.

[M58]

Muutama vuosi sitten, kun palasin harrastuksen pariin ostin eräästä syksyn rompetorimyynnistä Held:n ajoasun gorea, ja se osoittautui pettymykseksi. On tuuletusventtiiliä hihoissa ja monessa paikassa, mutta niistähän vesi löyti oitis tiensä sisäpuolelle, pikkusellakin sateella. Lisäksi vaalea väri ajotakissa, eli kohta oli paskainen kuin mikä! No Heldihän mainostaakin: Bikerfashionia, ilmeisesti muun laadun kustannuksella.
Nyt hankin Rukan asun, housut ja takin, mielenkiinnolla odottelee 1. vesikelikokemuksia, mutta kun katselee työn laatua ja yksityiskohtia, niin uskoisin aihetta olevan tyytyväisyyteen.
Ja onhan se kotimaista työtä.
Hintaa tuli kylläkin vajaat 700€ motokuumetarjouksesta huolimatta. Mutta 5 vuoden takuu ja varmasti kestää pidempääkin, niin vuotta kohden jaettuna, so what. Yleisesti, kannattaa panostaa laatuun kerralla, vaikka vähän enemmän kirpaisisikin.
Tämä oli kylläkin myyjän myyntipuhe Rukasta, että siinä missä muiden varustevalmistajien asujen ominaisuudet loppuvat, niin siitä vasta Rukan alkaa, katsotaan nyt.

Ekat hanskat ostin Halvarssonit. Muuten OK, mutta kuumalla kelillä käytettäessä käden hiotessa, kun hanskan ottaa pois kädestä, niin vuorit tuppaa tulemaan mukana. Ja siinä onkin sitten tekemistä ängetä ne samat vuorit takasin esim. sormiin.
Nykyään ajelen aika ohkasilla hanskoilla, kahvalämppärit toki auttaa vilakammila keleillä.

[temetsu]

Tottahan tuo laatuun panostaminen on, mutta kaikilla vain ei ole mahdollisuutta ostaa sitä kalleinta 3000€ ajovarustepakettia. En usko kaikkien foorumilaistenkaan ajelevan uusilla mersuilla. Varmasti joukossa jokunen corolla ja escorttikin on.

[M58]

Tottahan nyt tonnilla hyvään alkuun pääsee, ja jos homma kiinnostaa, niin lisäileepi niitä sitten pikkuhiljaa.

Lähinnä opastasin olemaan tarkkana noissa rompetorien ryysiksissä, ellei satavarmasti tiedä mitä haluaa.

[shyhander]

Kyllä se se tonni on mikä tarvitaan uusiin kamoihin. Jalat 200, housut 200, takki 200, hanskat 50, kypärä 350. Aika vaikea tosta on paljon vähentää.

[Patukka]

Kyllä se se tonni on mikä tarvitaan uusiin kamoihin. Jalat 200, housut 200, takki 200, hanskat 50, kypärä 350. Aika vaikea tosta on paljon vähentää.

Kyllähän kamojen lappuhinta varmaankin on tuo tonni mutta eihän tavarasta tarvitse sitä maksaa mitä pyydetään. Jos on aikaa ja viitseliäisyyttä eikä juokse viimeisen muodin perässä saa hyvää tavaraa todella sopivasti kyttäämällä poistuvia tai räkkiin jääneitä viimeisiä kappaleita.
Mutta tämä vaatii ahkeraa netin seuraamista ja jonkinlaista käsitystä minkä kokoinen vaate, noin suurin piirtein, itselle sopii.

Samoin pitkän pennin säästää oikealla ajoituksella, kauppaan ei pidä mennä ainakaan kauden alussa jos ei ole aivan pakko. Parasta aikaa on syksy ja alkutalvi. Noin yleisesti ottaen omat vaateostokseni menevät niin että syksyllä ostetaan kesävaatteita ja keväällä talvi eli ennakoin tulevaa mutta niinhän joutuu kaikkien muidenkin asioiden kanssa tekemään.

Tällä menetelmällä olen, laadusta tinkimättä muodista kyllä, säästänyt ajovarusteiden hinnassa pitkällä aikavälillä varmaankin tuhannesta kahteen tuhatta euroa kun noita ajokamoja on kertynyt useampi satsi eri tarkoituksiin. Mutta varmaa on että 500-600 euroa käytämällä saa varsin kelvolliset ensimmäiset ajokamat mutta aikaa ja viitseliäisyyttä se vaatii. Ja varmasti kaikki ei löydy yhdellä kertaa eikä samasta paikasta.

[Jer3]

Kiitos vaan vastauksista! Pitäs saada suhkot hyvät ja nopeesti vermeet. Mitä mieltä näistä
Housut: http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/...ile-Pants-0001
Takki: http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/...er-Jacket-0014
Kypärä: http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/...en-Helmet-0001
Kengät: http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/...tigo-Blue-0001
Hanskat: http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/...311-3029937-17

Mitenkähän tuolla FC Motossa toimii palautus, onko vaikeeta?

[Dakota]

Noista Alpinestarin releistä ei ole omaa kokemusta mutta SIDIn saappaista on jonkin verran. Omaan jalkaani ainakin istuu tosi hyvin mutta kannattaa ehdottomasti käydä kokeilemassa kokoa ennen tilausta jossakin paikallisessa liikkeessä. Ainakin minut yllätti noissa kokojen "pienuus" eli omat piti ottaa kaksi numeroa suuremmat kuin esim. tavalliset talvikengät.

[JaySon1]

Sama ainakin Alpinestarsin Thunder-kesähanskojen kanssa, pienuus todellakin yllätti. Vastaavasti TCX Airtech-kengissä oli yllättävän suuri koko omaan jalkaan, tai sit se on jotenkin mallista kiinni. Eli kamoja kyllä kannattaa kokeilla jos vaan mahdollista.

Itse tilaisn yhden rotsin tuolta Fc-Motosta ja se olikin väärän kokoinen. Vaihto kyllä onnistui mutta ota huomioon että siinä menee helposti pari-kolme viikkoa että saat uuden tilalle, plus maksat kamojen takaisin lähetyksen Saksaan mikä ei ole ihan ilmaista lystiä.

Huonolla säkällä oikean kokoisten kamojen saaminen venyy helposti kuukaudella eikä hintakaan ole sitä mitä aivan aluksi on ynnäillyt. Tämmöistä.

[sirloin]

Jep sanoisin kans samaa, että takaisin lähettäminen ja uuden tilalle saaminen vie niin paljon aikaa ja kaikenlisäksi vielä vähän rahaakin, että kannattaa kyllä käydä ensin kokeilemassa suurimpiirtein sopiva koko. Vaikka häviäisit siinä pari päivää aikaa niin takaisin lähettämisessä häviää sitte kertaheitolla vähintään pari viikkoa.

[Nitrous]

Hanskojen koko heittelee sitten kans ihan miten sattuu:
Alpinestarilta sopiva koko on yleensä M, hieman mallista riippuen, mutta Richan ratahanskat on kokoa XL. Tosin joku toinen Richan malli oli sitten sopiva L-kokoisena, joten suosittelen kyllä sovittamalla etsimään sopivat koot ihan rauhassa, ettei tuli yllätyksiä. Se pari päivää viivästystä tässä kohtaa kevättä ei ole niin paha kuin odotella parhaiden ajokelien aikaa sopivia varusteita.

[Jer3]

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/...ile-Pants-0001 Tuollaku ei oo kirjaimella niin mitähän numero ois L kirjain noin. Mulla on farkuissa 56/52 mitat.

[FiJeR]

Matkamotoristina olen päätynyt seuraavaan filosofiaan.

Mahdollisimman kylmät ja EI vedenpitävät suojavaatteet kunnon suojuksilla. (nimim. Ajanut goreissa Etelä-Ranskan helteessä ekan ja vikan kerran)

Jos kylmä ja/tai tulee vettä, niin alle lisää lämmintä ja päälle ohut täysin vedenpitävä kerros, joka ei yritäkään "hengittää". Sateen lakattua sen vain ravistaa kuivaksi ja pakkaa pois. Vesi kannattaa pysäyttää ulkopintaan, koska kalvon ulkopuolella oleva kangas/nahka kestää kuivua ikuisuuden varsinkin pysähdyttyä.

Vedenpitäviä hanskoja, joissa on myös hyvä ajotuntuma sekä suojaus, ei ole tai en ole löytänyt. Hanki ja ota matkaan useampi pari mukavia kompromisseja (suojauksilla toki), koska hyvin istuvaa märkää hanskaa et saa enää käteen otettuasi sen pois. Aiempaa kommenttia lainaten; kahvalämppärit auttavat.

Ajosaappaat ehdottomasti vähintään nilkat suojaavaa mallia - kävelykelpoisiakin löytyy. Erilliset kävelypopot mukana eivät vie paljoa tilaa ja on melko olennaista, että niitä tarvitsee vielä kaatumisen jälkeenkin.

[HeikkiL]

Ehkä oon sit väistäny pahimmat sudenkuopat tossakohtaa Koitappa tota vessaa nahkahousuissa..

Jaahas, ajokautta odotellessa sitten. Alpinestarsin mallia pakasta vedetyt odottaa käyttöönottoa