Helpoin tapa pestä prätkän ketjut ilman irroittamista.

[jr66]

Halvin ja toimiva on käyttää tärpättiä ja tiskiharjaa, jos haluaa hifistellä niin voi käyttää ketjuharjaa...

Tulihan se tärpätti esiin, tavallista maalipensseliä käytän itse tärpätin kanssa.

[trj]

Prätkä keskituelle, kone käynnissä, vaihde päällä. Sit vaan rätti käteen ja pesemään Tehokasta ja turvallista
Terveisin yhdeksänsorminen

Siihen hankaamiseen saa tehoa paljon enempi kun käyttää suurinta vaihdetta ja max. kierroksia. Ja jos haluaa parhaan mahdollisen puhtauden: niin pestään asetonilla nortti huulessa, ja se pesuaika on myös hyvin tärkeä, eli la-su aamuyöllä.

Näppylähanskat on parhaat (ei sotke käsiä)

[cartmann]

-Pyörä pukille / keskituelle
-Vaihde vapaalle
-Rättiin löpöä
-Vaihde vapaalle, pyöritä rengasta ja toisella kädellä pyyhi ketjut puhtaaksi

[Juhis]

Ääni moottoriöljylle, toimii todella hyvin. Vähän sipaisee ketjulle, ja pieni hinkkaus ketjuharjalla/rätillä.
Sitten puhtaalla rätillä/pyyhkeellä pyyhkii irtoliat pois. Ite käytin käytettyä moottoriöljyä, toimii myös likaisille vanteille..

Nonniin,eilen taas todettiin (käytetyn) moottoriöljyn teho.
Puunattiin daamin pärrän ketjuista,takavanteesta,svingistä edellisen omistajan mähmät pois. About 2h ja kiiltää taas kuin uutena, myös ratas ja kaikki ne pikkukolot.

[Diesel]

Pyydät eka muijaa tuomaan kaupasta riittävästi bissee ruoka ostosten kanssa. Kun bisse tulee himaan niin sanot muijalle et sä putsaat mopojen ketjut ja mä kokkaan.

Siinä pihvien pihistessä grillissä ja muijan sihistessä mopojen luona on hyvä pitää itse huoli riittävästä neste tankkauksesta

Nyt sit vaan eletään siinä toivossa ettei muija huomaa tätä niksi vinkkiä

[Suzu-ukko]

Nonniin,eilen taas todettiin (käytetyn) moottoriöljyn teho.
Puunattiin daamin pärrän ketjuista,takavanteesta,svingistä edellisen omistajan mähmät pois. About 2h ja kiiltää taas kuin uutena, myös ratas ja kaikki ne pikkukolot.

Itsekkin kokeilin tuota vanhaa moottoriöljyä ja hätäsesti ensin liotin sillä enimmät ja jätin yön yli likoamaan reippaassa öljyssä. Piru että tulikin puhdasta

[BOMBARIDER]

Voitelen ketjut siirapilla ja vien viikoksi kusiaispesään.

[Kemppi]

Asentaa scottoilerin (tai vastaava) niin ketjut pysyy puhtaana. Se scottoiler merkkiöljy on niin ohutta ettei kököt pysy ketjuissa.

Ääni tälle.

[AN71]

Nonniin,eilen taas todettiin (käytetyn) moottoriöljyn teho.
Puunattiin daamin pärrän ketjuista,takavanteesta,svingistä edellisen omistajan mähmät pois. About 2h ja kiiltää taas kuin uutena, myös ratas ja kaikki ne pikkukolot.

ketjujen puhdistukseen tarkoitetulla aineella 10 min työ ja ketjut on puhtaat, toinen 10 min ja samalla aineella nuo kolotkin on puhtaat.. aine maksaa noin 10€.
tietenkin tuossa säästää vähän jos käyttää vaikka tuota vanhaa moottoriöljyä....mutta järkeväähän se ei ole

[Torsti]

Kettenmax.

[Hesekiel]

Kettenmax.

Tuosta kokemuksia?

[Juhis]

ketjujen puhdistukseen tarkoitetulla aineella 10 min työ ja ketjut on puhtaat, toinen 10 min ja samalla aineella nuo kolotkin on puhtaat.. aine maksaa noin 10€.
tietenkin tuossa säästää vähän jos käyttää vaikka tuota vanhaa moottoriöljyä....mutta järkeväähän se ei ole

Hmm.. Oon kyllä noita vanteita ja ketjuja itekkin sen verran puhdistullut vuosien varrella kaikenlaisilla aineilla, myös niillä "oikeilla"
Tässä daamin pärrässä lähtötilanne oli sen verta paskanen ettei takavannetta/ketjuja/ratasta/svingiä taatusti olisi puhdistanut missään 10+10ssä minuutissa, millään tökötillä.
Eli meinaani aiempi omistaja puhdistellut peräpäätä tod. harvoin.
Ite tykkään tosta moottoriöljystä, jokainen tyylillään..

[Torsti]

Kettenmaxilla meni kymmenen minuuttia todella likaisten ketjujen pesuun. Eikä sotke paikkoja verrattuna hammasharja ja valopetrooliyhdistelmään. Posteineen 28€ Louisilta.

[iSot]

Vettä + autonpesuliuotinta suihkepulloon ja ruiskututtaen ketjut lävitse. Antaa seistä hetken aikaa ja huuhtelee painepesurilla, jonka jälkeen kuivattaa rätillä ja öljyää.

Valopetroolia pensselillä töpöttäen koko ketju lävitse. Jos ei ole, niin grillin sytytysnestettä (usein myös puhdasta kerosiinia). Hetken antaa seistä ja huuhtelu, kuivaus rätillä ja öljyntä.

Kerran kesässä ihan max. kun ketjut pesee ja puhdistaa kunnolla.

[ismo]

Vettä + autonpesuliuotinta suihkepulloon ja ruiskututtaen ketjut lävitse. Antaa seistä hetken aikaa ja huuhtelee painepesurilla, jonka jälkeen kuivattaa rätillä ja öljyää.

Valopetroolia pensselillä töpöttäen koko ketju lävitse. Jos ei ole, niin grillin sytytysnestettä (usein myös puhdasta kerosiinia). Hetken antaa seistä ja huuhtelu, kuivaus rätillä ja öljyntä.

Kerran kesässä ihan max. kun ketjut pesee ja puhdistaa kunnolla.

Painepesurin vesi tunkeutuu sitten rullien sisään ja tuhoaa ketjut lopullisesti. Pesun jälkeen pyyhkiminen rätillä riittää, jollei niin uusi pesu. Polttoöljy lienee halvinta ja ihan kohtuullista.
Mutta jos on automaattirasvari kiinni niin ei tule edes pestävääkään kun laittaa hiukan enemmän ainetta välillä ketjuille ( esim Pro-Oiler, lisää muutenkin mukavasti ketjun käyttöikää)

[Lauri12]

Aiheeseen liittyen...tuli tuossa ketjun vaihdon yhteydessä mieleen seuraava kysymys!

Uudessa ketjussa on joku tehtaalla laitettu rasva/vaha...?ketju on siis ihan valkoinen sellaisesta rasvasta...onko tuo tarkoitus pestä pois ja korvata ihan tavallisella ketjuöljyllä/rasvalla?

Onko tuo rasva vain sitä varten että ketju pysyy hyvänä tehtaalta asiakkaalle?

[shyhander]

Onko tuo rasva vain sitä varten että ketju pysyy hyvänä tehtaalta asiakkaalle?

Mun käsittääkseni joo. Jotain laardiahan se taitaa olla... Olen itse, koska "musta tuntuu", pessyt sen pois pensselillä polttoöljykylvyssä. Ja kyllähän sellainen kerää hiekkaa yms. tarpeetonta ketjuun.

[Jussi M]

Kettenmax

[zzr1100kawa]

Hifi miehille sitten tämmöinen pesuri ja rasvari http://www.youtube.com/watch?v=Gkyaoek9rGI

[GuessWho]

Hifi miehille sitten tämmöinen pesuri ja rasvari http://www.youtube.com/watch?v=Gkyaoek9rGI

Voiko tota enää ton hankalammin tehdä

[honda RR]

pesuun polttoöljyä ja hammasharjaa+riepua. pesun jälkeen olen rasvannut.
perämoottorin peräöilellä 80w-90 (ainakin hondan oem öljy kestää kohtalaisesti jopa vesisadetta) tätä sitte säännollisesti pukitettuna ketjuun niin vot.

[Koheltaja]

Hifi miehille sitten tämmöinen pesuri ja rasvari http://www.youtube.com/watch?v=Gkyaoek9rGI

Voi ristus sentään, melkoista leikkaussali meininkiä kun on letkua, ruuttaa ja eri litkuja

Joku aiemmin mainitsi että painepesurilla menee vesi rullien väliin tuhoten ketjun lopullisesti. Eipä ole vielä kertaakaan tuhonnut, pesun jälkeen ketjun öljyäminen normaalisti ja mopo ajoon, kyllä se öljy syrjäyttää sinne väliin joutuneet mahdolliset vedet.

Mutta, jokainen huoltaa ketjunsa miten parhaaksi näkee, yhtä ainaa ja oikeaa keinoa ei ole olemassa

[shyhander]

Hifi miehille sitten tämmöinen pesuri ja rasvari http://www.youtube.com/watch?v=Gkyaoek9rGI

Ei pystynyt kattomaan loppuun asti! Liian hapokasta, liiana hpokasta!!!

[collikka]

http://www.youtube.com/watch?v=Gkyaoek9rGI

Mutta biisi on ihan kohdallaan...discopallot pyörii...

[janite2]

Ehkä mää käytänki väärää metodia...

Bilteman ketjuharja, vanha pesuvati ja öljynvaihdosta jääneet jäteöljyt toimittaa täälä kettenmini:n virkaa...

Varmaan siivonnu ketjut jo siinä ajassa kun tollasta himmeliä vasta ihmettelee, jotta mikä tulee mihin ja mihi v*ttuun osa palikoista on hukkunu...

[GuessWho]

Joku aiemmin mainitsi että painepesurilla menee vesi rullien väliin tuhoten ketjun lopullisesti. Eipä ole vielä kertaakaan tuhonnut, pesun jälkeen ketjun öljyäminen normaalisti ja mopo ajoon, kyllä se öljy syrjäyttää sinne väliin joutuneet mahdolliset vedet.

Mä sit niiiin komppaan. Oon pessy liuottimella harjalla ja painepesurilla ketjuja jo vuosia. Vielä kun täräyttää pukilla pelin tulille ja huitasee kakkosella hiukan kierroksia ennen öljyämistä niin isommat vedet viskoutuu loistavasti ulos. Sitten vaan ykkönen, tyhjäkäynnille ja antaa ketjujen rullata samalla kun spreijaa uudet rasvat. Puhdasta tulee ja 29 vuoteen on ihan kerran vaihdettu yhteen mopoon rattaat ja ketjutkin. Tosin nekin välitystenvaihdon takia. Toki en käytä mitään kaivinkoneen pesuun tarkoitettua tuhannen barin konettakaan vaan ihan tavallista boschin kotipesuria.

[Lowkku]

Hifi miehille sitten tämmöinen pesuri ja rasvari http://www.youtube.com/watch?v=Gkyaoek9rGI

Tykkään tosta musasta.... Joo. Auton peräkontissa on pelit ja pensselit (kirjaimellisesti). Siinä käyn sutimassa ketjun pintaan haisematonta peräöljyä tms, pyyhkäsen enimmät pois ja pötpöttelen mopon parkkiin. Lämmin ketju ja tossa on jonkin matkaa ennen kun saa parkkiin niin uskoisin, että leviää aikalailla jokapuolelle.

Koskaan en siis ketjuja varsinaisesti pese

[kosanderi]

Hifi miehille sitten tämmöinen pesuri ja rasvari http://www.youtube.com/watch?v=Gkyaoek9rGI

Tuli ihan sellainen fiilis kuin olisi MacGyveriä katellut, musat ja kaikki Miten tuo olikin saatu näyttämään noin dramaattiselta...

[mopedman]

Vähän sellaista "Leijonan luola" -kamaa. Liekö joku sijoittanut tuohon miljoonan..

[hondapena]

Väittävät ulkomaanfoorumeilla ettei ketjuja tarvitse pestä jos niihin suihkii "kuivavoitelusuihkeita". Onpa jotkut jopa kääntyneet Scottoiler-uskosta kuivavoiteluun. Ei kuulemma ole vanne ja katteet öljyssä ja ketjut kestää sen mitä Scottoilerillakin .

Voi siis olla etteivät nykyiset x-rengasketjut tarvitse jatkuvaa öljyfilmiä pinnalleen vaan jopa ohut teflonpinta riittäisi? Lähinnä kai ruostesuojaus ja liankertymisen estäminen on se pääjuttu.

Profi Dry Lube on kuulemma näistä kuivasuihkeista se one-and-only ja ehkä jopa paras: http://www.profi-products.de/en/prod...rofi-dry-lube/ http://www.louis.eu/_20225784ed49ee9...nr_gr=10004198

Itsellä on vielä tehtaan varastorasvat ketjuissa, varsinainen kuivavoitelukestotesti alkaa kesän mittaan