En löytänyt enää keskustelua missä käsiteltiin tuota pumppujen öljy määrän tarkastusta/lisäystä.
Eli miten se onnistuu pumppujen paikallaan ollessa?
Tuli öljyt vaihsettua ja taisin laittaa sitä hieman liian vähän niin pitäisi hieman lisäillä kunhan vaan tietäisi että paljonko..
Mikä öljy toimii noissa parhaiten? 10w?
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Mistä kohdalta/miten tuo öljyn pinta mitataan?
Pitääkö keulan olla silloin ilmassa?
Enpä usko, että edes Ukkoskissassa öljytason tarkastus/lisäys onnistuu putket paikallaan.
Tilavuuden/tason tarkistus ei taida onnistua muuten kuin purkamalla telarit. Kaadat öljyt putkesta mitta-astiaan, lisäät tai poistat (tuosta JMH:n vastauksesta oikea määrä, 434cm^3-> 4,34dl) ja kaadat takaisin.
Tosin juurikin itse vaihdon stefat ja öljyt, ja huomasin alaputken pohjalla sellaista höttöä, mitä ei vain yläpään purkamisella saisi pois. Aika monta kertaa sai putket huuhdella, ennenkuin rupesi litkut näyttämään edes semisti kirkkailta.
Triumph T-bird 900 Sport -03
Cartridge-keuloissa on tärkeä että pumppaa vaimennuselementillä niin kauan että sieltä on poistunu kaikki ilma.
Yleensä tuo mitataan silleen että; etupamppu on pystysuorassa, kokoon painettuna ja ilman jousta.
Ja tuo mm-määrä on putken yläreunasta öljypintaan.
Öljyn määrä kannattaisi aina pistää kohdilleen tuolla millimetri-mitalla, koska millilitroina se menee aina enemmän tai vähemmän mäkeen, ellei keula ja cartridge ole ollut täysin auki ja "kuiva".
Jos öljyn määrää menee muutteleen niin kannattaa muistaa että se öljyn määrän lisäyksen vaikutus riippuu siitä kuinka suuri on ilmatila ja kuinka suuri on sen ilmatilan tilavuuden vaihtelu.
Ja yleensä aluksi öljyn lisäys ei paljoa vaikuta, mutta sekin vaikutus muuttuu exponentiaalisesti.
Eli aluksi esim +1mm öljyn lisäys "ei vaikuta yhtään".
Mutta jos putkessa oli jo +10mm ja laittaa vielä +1mm, niin se +1mm:n vaikutus voi olla erittäin suuri.
"Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
Laittelin 15w öljyt melkein tuon ohjeen mukaan eli n.120mm asti tuli täyteltyä jaa aika hyvä tuli.
Kävin koeajelemassa tänään ja mielestäni keula toimii nyt aika mukavasti, eikä ole liian kovan oloinen.
Eli siellä oli huomattavasti liian vähän öljyä..
Tästä taas opimme sen että kaikki pitää tehdä itse![]()