Tulokset 1:stä 26:een 26:sta
  1. #1
    Mitäs porukka on mieltä tuollaisista kypäristä : http://www.24mx.fi/mp/p/mp-kypara-hj...-kyparat/s633/

    Saa siis tehtyä avopotan jos sellaista haluaa. Itse kiinnitin huomiota tuohon suureen visiiriin. Mahtaako noi multi potat olla yhtä/lähelle turvallisia kuin umpipotat ?
    __________________________________
    Yamaha Virago 535
    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
    Aprillia Caponord 1200 2014
    Honda NC 750X 2021
  2. #2
    Muuhun en kommentoi mutta melkoisen kallis muovipotaksi.
    -nomen est omen-
  3. #3
    Ei varmasti ole yhtä turvallinen kuin hyvä umpipotta. Tuollaisella voisi ajaa korkeintaan skootteria.
    Poista häiritsevät mainokset: https://getadblock.com/
    ABSillinen turbobusa powered by delvac.
  4. #4
    Vähän samanlainen, mutta siistimpi toteutus kuin Nolan N 43 Airissa, jollainen mulla on muiden joukossa. Visiiri on se paras puoli tuuletuksen lisäksi. Testeissä tuo Nolan ainakin on pärjännyt. HJC tuskin myöskään laskee testaamatonta paskaa markkinoille, joten jättäisin muo muoviset mopokypäkommentit sinne minne ne kuuluvatkin.
    MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,VicV, Vic BW, F800GT
  5. #5
    Mä en ajaisi tuo päässä edes skootteria.
    Viimeksi muokannut: sjoob; 14.01.2012 klo 18:14.
    Hakusessa..
  6. #6
    Lainaa Z-man kirjoitti Katso viesti
    Ei varmasti ole yhtä turvallinen kuin hyvä umpipotta. Tuollaisella voisi ajaa korkeintaan skootteria.
    Ei sitä mopoa kypärällä ajeta
    __________________________________
    Yamaha Virago 535
    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
    Aprillia Caponord 1200 2014
    Honda NC 750X 2021
  7. #7
    Mutta mikäs olis sitten riittävän kallis ja hyvä potta jossa olis moinen iso visiiri/laaja näöntäaukko ? Hieno sana tuli muodostettua tuohon ;P
    __________________________________
    Yamaha Virago 535
    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
    Aprillia Caponord 1200 2014
    Honda NC 750X 2021
  8. #8
    Shark Evoline II, toiminut mulla matkakypäränä kun pitää olla yhden kanssa liikenteessä, leukaosa "kaatuu" taakse helposti. Kaupungissa ajaen avonaisena ja baanan auetessa leukaosa alas sekunneissa.
    1997 HD Road King
    1994 BMW R100R
  9. #9
    Tuohon näkökenttään kommenttia; en ole huomannut, että tavallisen umpikypärän aukko sitä näkökenttää juurikaan rajaa ja samaa mieltä olen jo muutaman kommentoijan kanssa, että muovipotta on muovipotta. Kun käyt kokeilemassa niin purista sitä kypärää käsien välissä niin huomaat niiden eron. Kokemuksia tuosta ei ole ja voi olla ihan hyväkin kypärä - siis pitää.

    Nämä on niitä aiheita, joista täällä aina välillä väännetään, mutta itse sitä lopulta päässäsi pidät...
    Bensalla pestään pensselit, dieselillä tehdään voimaa.
  10. #10
    Lainaa mico kirjoitti Katso viesti
    Tuohon näkökenttään kommenttia; en ole huomannut, että tavallisen umpikypärän aukko sitä näkökenttää juurikaan rajaa ja samaa mieltä olen jo muutaman kommentoijan kanssa, että muovipotta on muovipotta. Kun käyt kokeilemassa niin purista sitä kypärää käsien välissä niin huomaat niiden eron. Kokemuksia tuosta ei ole ja voi olla ihan hyväkin kypärä - siis pitää.

    Nämä on niitä aiheita, joista täällä aina välillä väännetään, mutta itse sitä lopulta päässäsi pidät...
    Shoei, Arai, Shuupertti, muilla ei voi mopoilla! Prkl!
    Viimeksi muokannut: Mikko76; 14.01.2012 klo 21:30. Syy: huppista, lainaus meni vituix
  11. #11
    Lainaa Mikko76 kirjoitti Katso viesti
    Shoei, Arai, Shuupertti, muilla ei voi mopoilla! Prkl!
    Mopoilusta en tiedä, mut on mulla avattava HJCkin hyllyssä
    Bensalla pestään pensselit, dieselillä tehdään voimaa.
  12. #12
    Nolan N43 Air Classicin ostin viime kesänä. http://www.motocyklowo.pl/_var/gfx/e...bd0c14844e.jpg

    Arai Condor on myös, mutta mieluummin ajelen Nolan päässä. Arai on parempi vain hiljaisuudessa. Nolan vaatii kyllä korvatulpat. Äänekkyys onkin sitten se ainoa huono puoli. Ainakin em. Araihin verrattuna näkökenttä on selvästi isompi, visiiri ei huurru niin helposti jne. Integroitu aurinkovisiiri on myös hyvä juttu. Maksoi n. 200e, Arai maksoi aikoinaan 250e.
    Retired
  13. #13
    Lainaa Mikko76 kirjoitti Katso viesti
    Shoei, Arai, Shuupertti, muilla ei voi mopoilla! Prkl!
    Mie ajoin viime kesänä 90% avokypärä/ajolasit-yhdistelmä päässä.
    Loppusyksystä kylmyyden takia laitoin shuupertin päähän ja alkoi ahistamaan umpikypärä. Ei avokypärän voittanutta.
    Jokainen pitää päässään... jotain.
  14. #14
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Mie ajoin viime kesänä 90% avokypärä/ajolasit-yhdistelmä päässä.
    Loppusyksystä kylmyyden takia laitoin shuupertin päähän ja alkoi ahistamaan umpikypärä. Ei avokypärän voittanutta.
    Jokainen pitää päässään... jotain.
    Ja siten kun se mälli tulee, niin ei umpikypärän voittanutta! Voihan sitä vaikka ajaa ilman kypärää jos mukavuus on se pääasia!
    Hakusessa..
  15. #15
    Ei taida yksikään avattava kypärä olevan yhtä suojaava kuin vastaava umpikypärä. Mukavuus on sitten kyllä parempi.
  16. #16
    Tiedä sitten kun tuo N43 ei ole avattava, vaan siinä on irroitettava leukaosa, jonka itse pidän paikoillaan, mutta joka on sen verta kevyempi, että näkyvyys on lähes avokypärän luokkaa. On ainakin e hyväksytty umpikypäräksi leukaosa paikoillaan (ja avokypäräksi leukaosa irroitettuna).
    Retired
  17. #17
    Lainaa mico kirjoitti Katso viesti
    Tuohon näkökenttään kommenttia; en ole huomannut, että tavallisen umpikypärän aukko sitä näkökenttää juurikaan rajaa ja samaa mieltä olen jo muutaman kommentoijan kanssa, että muovipotta on muovipotta. Kun käyt kokeilemassa niin purista sitä kypärää käsien välissä niin huomaat niiden eron. Kokemuksia tuosta ei ole ja voi olla ihan hyväkin kypärä - siis pitää.

    Nämä on niitä aiheita, joista täällä aina välillä väännetään, mutta itse sitä lopulta päässäsi pidät...
    Niin en ole muovipottaa ostamassa, viittasin nyt tuohon monimuoto malliin .. Kyllähän noita kuituisinakin löytyy.
    Viimeksi muokannut: tontze; 15.01.2012 klo 20:59.
    __________________________________
    Yamaha Virago 535
    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
    Aprillia Caponord 1200 2014
    Honda NC 750X 2021
  18. #18
    Lainaa Kriisi kirjoitti Katso viesti
    Muuhun en kommentoi mutta melkoisen kallis muovipotaksi.
    Schubert on vielä kalliimpi muovipotta.
  19. #19
    Jokos noilla multi-kypärillä saa ajaa ilman leukaosaa? Silloin kun Givi esitteli omansa, niin ei saanut. Piti olla jompi kumpi kypärän mukana tulleista leukaosista paikallaan.
    "Ei se koko, vaan miten sitä käyttää", sanoi 50cc (+750 +1100cc +125cc)
  20. #20
    Lainaa TunturiTT kirjoitti Katso viesti
    Jokos noilla multi-kypärillä saa ajaa ilman leukaosaa? Silloin kun Givi esitteli omansa, niin ei saanut. Piti olla jompi kumpi kypärän mukana tulleista leukaosista paikallaan.
    Jos niillä vaan on kaksoishyväksyntä että voi käyttää myös avokypäränä niin kenties?
    Yamaha XJ 900 S Diversion '99
  21. #21
    Lainaa Mikko76 kirjoitti Katso viesti
    Shoei, Arai, Shuupertti, muilla ei voi mopoilla! Prkl!
    Kappasvaan, ei tainut meikäläisen lauantainen krapulan korjailu jaloviinalla ihan osua nappiin, höpinöistä päätellen..
  22. #22
    Lainaa Mikko76 kirjoitti Katso viesti
    Kappasvaan, ei tainut meikäläisen lauantainen krapulan korjailu jaloviinalla ihan osua nappiin, höpinöistä päätellen..
    Pitäiskö sun hommata alkolukko siihen tietokoneeseen
    __________________________________
    Yamaha Virago 535
    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
    Aprillia Caponord 1200 2014
    Honda NC 750X 2021
  23. #23
    Voisiko joku avattavia mollaava linkittää jonkun tapauksen jossa avattava on hajonnut vain siksi että on avattava?Mälleissä ne ongelmat on yleensä tulleet muualle kuin naamaan,jopa crossikypärälläkin jossa ei ole silmien kohdalla käytännössä juuri mitään suojaa.Ajelen itse kaikilla kypärätyypeillä enkä nyt osaa pelätä millään niistä.Kelkalla menen sekä avo- että crossikypärällä,avopipolla vaan maski joka on lasien yhteydessä.
  24. #24
    Lainaa tontze kirjoitti Katso viesti
    Saa siis tehtyä avopotan jos sellaista haluaa. Itse kiinnitin huomiota tuohon suureen visiiriin. Mahtaako noi multi potat olla yhtä/lähelle turvallisia kuin umpipotat ?
    Mulla on yksi tuollainen modulaaripotta ollut, ja kyseinen liitettävä leukaosa tuntui kyllä hieman heikommalta ja ohuemmalta kuin umpipotassa.

    Tosin olen varma että jos on irroitettava leukaosa ja vielä pitkä visiiri sen päällä, on meno huomattavasti jo leuan osalta turvallisempaa kuin lyhyemmän visiirin omaavalla avopotalla. Uskoisin että heppoisempikin leukaosa pitää visiiriä paikallaan ja tukee sikäli, että se ei heti iskusta täysin halkea, elikkä suojaa leukaa ainakin kevyemmiltä iskuilta ja estää osumasta asfalttiin. Tietty leukaosan järeys on merkkikohtaista, Schubertillä taisi olla versio missä on metallinen leukakaari.
    Kahvilasta kahvilaan..
  25. #25
    Rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Proi kirjoitti Katso viesti
    Mulla on yksi tuollainen modulaaripotta ollut, ja kyseinen liitettävä leukaosa tuntui kyllä hieman heikommalta ja ohuemmalta kuin umpipotassa.
    Syksyllä kun pesin Arain kokokypärän pehmusteet ja noi poskipalat oli irti, niin enpä voinut olla ajattelematta miten heikolta se "tuntuu" se leukaosa kun kaikki pehmusteet on pois ja vaan se kuori on esillä. Niinkun jotain ohutta pahvia olis, vielä voimistaa fiilistä kun se sisäpuoli on viimeistelemätön pintaa..
  26.  
  27. #26
    Muistaakseni J1 http://picture.yatego.com/images/475...Dark-Dekor.jpg Schuupertissä on tuo leukatanko kuitenkin muovia tms. Varma en asiasta ole.
    Retired