"matkapyörä" jolla saa polven maahan?

[MustaSurma]

Mut kait se tosiaan ois helpompi ostaa valmiiks raavitut palat, multa sais alpinestarssit, berikit ja jopa halvatun hienot nahkaiset wizzit valmiiks raavittuina samaan hintaan kun kaupasta sellaiset nössöt naarmuttamattomat. PMmää vaan jos kiinnostus heräsi, anonymiteettikin vielä kaupan päälle ;)

eikö se paras kauppa olis vaihtaa päikseen melkein puhkikuluneet palat uusiin, molemmat hyötyis *

Joo, kävishän sekin mutku mä en voi vetää enää muilla ku wizzeillä, ne on nopeimmat palat kato

[kawabata]

kaikilla saa, enempi harjoittelusta ja uskalluksesta roikottaa kiinni. sivareilla ja trikeillä pitää roikkua vielä enemmän kuin soolopyörillä.

[Kenesis]

Helppoa kuin heinänteko. Sain polven maahan Suzuki A 100:lla jo kahden viikon ajokokemuksella, yleisellä tiellä n. 40km/h:n vauhdissa. Tosin osui siinä sitten muutkin ruumiinosat tiehen ja polvi oli ruvella ja mustelmilla vielä kuukauden jälkeenkin. Oli hiekkaa asvaltilla mutkassa ja...

[Santtu]

Squid-manuaali - Ravintolabikerin uskottavuuskäsikirja

Juttuun liittyy myös BajaHill Squid Web Shop

[Athene]

Youtubessa on video missä Goldwing kuski ajaa rataa polvi maassa.

[hanzki1]

Squid-manuaali - Ravintolabikerin uskottavuuskäsikirja

Hyvä juttu . Ja kansani tuntien, joku juurikin on ottanut oppia ensi kesäksi.

[mattipoeka]

Totta tuon polven saa maahan pyörällä kuin pyörällä, viimeistään kaatuessa

Wiltsu kyllä tuolla busalla ajaa jo suhteellisen vauhdikkaasti.. se on pakko myöntää

[Goofy S]

Ei tuossa varmaan oo pyörä niinkään ratkaiseva, eiköhän se ongelma oo useimmiten kuskin päässä.
Mulla on kans nimittäin joku vika päässä, liittyen just tähän aiheeseen.
Tietäiskö joku lähimmän korjaamon?

(Joo, tulen taas ratapäiville...

[SamiN]

^ niin kaippa siihen ratapäiviltä lääke löytyy (toivotaan), ellei sitten ehdi tulla liian vanhaksi ja kankeaksi sitä ennen

Oppimiskäyrä kuulemma menee niin, että ensin laahataan varpaita, sitten polvea ja kun nuo masteroi niin viimeinen taso on tässä? http://www.youtube.com/watch?v=OXL-r...eature=related

[scuuba]

Karrikoituna; ei sillä ole mitään merkitystä millä mopolla ajaa tai kuinka kovaa ajaa. Vaan ainoastaan ajoasennolla, eli sillä miten roikut ja kuinka paljon roikut.

Jos sen polven haluaa saada mutkassa maahan, niin siirtää perseen kokonaan sisämutkaan JA myös yläkropan yhtä paljon.
Koska jos ei myös siirrä yläkroppaa, niin a) kropan painopiste ei siirry tarpeeksi jolloin joutuu kallistamaan mopoa liikaa ja, b) lantio kiertyy sisäänpäin jolloin polvea ei saa aukaistua/ työnnettyä tarpeeksi sisämutkaan päin jolloin taasen mopoa joutuu kallistamaan liikaa.

Tos pari esimerkkikuvaa, eli koko kroppa sivulla ja polvi täysin auki, niin ärräpärräkin kulkee ihan pystyssä, vaikka polvi on maassa:
http://kiia.kuvat.fi/kuvat/MP/MotOrg...4/IMG_3826.JPG
http://aquatic-designs.net/kemora/im..._3924_Edit.jpg

Ja siitä sit vaan polvi "kiinni", niin ärräpärräkin rupee kallistumaan:
http://kamerankantajan.kuvat.fi/kuva...4/IMG_5765.jpg
http://photos.loukkola.net/alastaro_...82f1#h127082f1

[Nitrous]

Tos pari esimerkkikuvaa, eli koko kroppa sivulla ja polvi täysin auki, niin ärräpärräkin kulkee ihan pystyssä, vaikka polvi on maassa:
http://kiia.kuvat.fi/kuvat/MP/MotOrg...4/IMG_3826.JPG
http://aquatic-designs.net/kemora/im..._3924_Edit.jpg

Ja siitä sit vaan polvi "kiinni", niin ärräpärräkin rupee kallistumaan:
http://kamerankantajan.kuvat.fi/kuva...4/IMG_5765.jpg
http://photos.loukkola.net/alastaro_...82f1#h127082f1

Ajoasentokin on paljon tukevampi kun ei polvea tarjoa turhaan liian ulos. Ja toisaalta turha sitä polvipalaa on kuluttaa mopon "pystyssä pitämiseen", kuten noista ylemmistä kuvista näkee.

[Ytsför]

Harjoitus tekee mestarin: http://www.youtube.com/watch?v=tpPHB...rec_grec_index

[Harrry]

Karrikoituna; ei sillä ole mitään merkitystä millä mopolla ajaa tai kuinka kovaa ajaa. Vaan ainoastaan ajoasennolla, eli sillä miten roikut ja kuinka paljon roikut.

Karrikoituna, pitää olla sivuvaunu tai toinen kuski jos on kyseessä esim astinlaudoilla varustettu H-D. On nimittäin havaittu aika aikaista astinlaudan raavintaa. Että on sillä merkitystä.

[scuuba]

Karrikoituna, pitää olla sivuvaunu tai toinen kuski jos on kyseessä esim astinlaudoilla varustettu H-D. On nimittäin havaittu aika aikaista astinlaudan raavintaa. Että on sillä merkitystä.

Ooh, Sherlokki! Saanko nimmarin, plz? <3

[GoSpel]

Ooh, Sherlokki! Saanko nimmarin, plz? <3

Karrikoituna, sina varmaan saat polven maahan Kettenkraftradilla pienen keulakulman saadon jalkeen. Kaikki ei siihen pysty.

[fayout]

Kyllähän tämä on nyt pakko tänne postata. Eli kysehän on vaan ajajasta

[mattipoeka]

Kyllähän tämä on nyt pakko tänne postata. Eli kysehän on vaan ajajasta

http://img215.imageshack.us/img215/9521/polvella.jpg

repesin

[Eemo]

repesin

[Pavel Pude]

Reeeeeeeps......

[mika69]

Tuli sit kuitenkin hommattua kyykky. Kilonen gixseri. Jos se polvi ei vieläkään ylety sinne tonttiin niin en tiedä ketä syyttää, itseäkö?

[Nitrous]

Tuli sit kuitenkin hommattua kyykky. Kilonen gixseri. Jos se polvi ei vieläkään ylety sinne tonttiin niin en tiedä ketä syyttää, itseäkö?

Geenit on aina hyvä syntipukki.

Tossa polven laahamisessa on kyllä se jännä homma, että ensin sitä yrittää ihan väkisin ja sitten kun polvi alkaa ottamaan maahan, iskee piheys ja alkaa polvipalan säästäminen.

[jarska]

Tossa polven laahamisessa on kyllä se jännä homma, että ensin sitä yrittää ihan väkisin ja sitten kun polvi alkaa ottamaan maahan, iskee piheys ja alkaa polvipalan säästäminen.

Hahaa, juurikin näin, tuleva kausi harjotellaan sen polven vetämistä pois sieltä maasta.

[compinho]

Geenit on aina hyvä syntipukki.

Tossa polven laahamisessa on kyllä se jännä homma, että ensin sitä yrittää ihan väkisin ja sitten kun polvi alkaa ottamaan maahan, iskee piheys ja alkaa polvipalan säästäminen.

Onhan se polvipalaneitsyyden menetys iso juttu motoristin elämässä. Itte tosin säikähdin niin pirusti että onneks olin just käyny vessassa.

[zpete]

^ nah, itse ajelin pitkään housuilla joissa ei paloja ollut niin tuli varottua niitä polvia. Sitten kun laittoi palat niin ei siis jännää ollut. Eniten aikanaan säikäytti se, kun ekaa kesää ajaessa jalkatappi ensikertaa raapi mutkatiellä maata (juu ei, kyseessä ei ollut mikään sporttipyörä tuolloin...) Ja tuon jälkeen kun kokeili niin sopivalla mutkapätkälläkin polven sai halutessaan maahan.

Matkapyöriä mulla on ollut vain Ducati ST4, sillä kanssa ainakin tällainen 185 pitkä kuski sai (kun kovasti yritti mutkatiellä, radalla en koskaan tuolla käynyt) polven maahan suht pienessä vauhdissa.

Muutenkin tuo polven ottaminen maahan riippuu tosi paljon pyörästä, pyörä/kuski yhdistelmästä ja radalla myös ajolinjoista.
Ihmettelin Alastarolla aikanaan, kun useammankin kerran ajelin keskiryhmässä jonkun hiukan itseä hitaamman perässä (kerran mm. joku kilvetön gixxeri tms.) ja kaveri lahaili polvea molemmin puolin ja itse en ko. vauhdissa vielä saanut Tuonolla polvea maahan vaikka välillä oikein yritin kurottaa. Taisin kyllä ajella vähän pyöreämpää linjaa siellä perässä.