Sivu: 4 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 23456 ViimeinenViimeinen
Tulokset 91:stä 120:een 156:sta
  1. #91
    Lainaa tl72 kirjoitti Katso viesti
    näyttikö toi tutka liian vähän, yks sanoi että gps näytti 2kmh enemmän,itsellä 2x 318 ja viimeinen 309
    ainakin ainakin mun logien mukaan tutka ja vilkut oli ennen mailin merkkiä


    edit: eihän noista liitteistä saa selvää... tästä isompana:
    http://snu.kuvat.fi/kuvat/S%C3%A4l%C...3%A4/dist2.jpg
    http://snu.kuvat.fi/kuvat/S%C3%A4l%C...3%A4/dist3.jpg


    rullasin siis kaasun kiinni vasta vilkkujen jälkeen.
    http://www.youtube.com/watch?v=Zdbvw...2&feature=plcp
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    * Who's General Failure and why's he reading my disk? - Anon.
    * Tuubi
  2. #92
    Lainaa SMRacing kirjoitti Katso viesti
    Oliko tämä muka PasiK:n veto? Mielestäni videon pyörä/kuski -yhdistelmä oli huomattavasti hitaampi, 289 tms. Ei nimittäin tolla ajoasennolla 320 puhkota.

    http://www.youtube.com/watch?v=Cl_fA...feature=relmfu


    Tässä lienee oikea linkki?
    Jep, tuo on oikea linkki. Jokaisessa vedossa tutka näytti 1-2 kmh liian vähän.
  3. #93
    Lainaa SMRacing kirjoitti Katso viesti
    Saattoipa olla pikku linkitystekninen virhe tuossa aiemmin
    ________________________
    CB1000R
  4. #94
    Lainaa jarim kirjoitti Katso viesti
    1. 336 (vaparina), 19/42 välityksillä 190/55/17 renkaalla
    2. 352 (ilokaasuilla), 19/39 välityksillä 190/55/17
    3. 355 (ilokaasuilla), 19/39 välityksillä 190/55/17
    4. 361 (ilokaasuilla), 19/39 välityksillä 190/55/17

    Katuvaparillakin pääsee 100m/s.
    Mahtaakohan olla ME pumppubensalla ajettuna ahtamattomana?
  5. #95
    Lainaa Simbulli kirjoitti Katso viesti
    Ehkä tulkitsen kirjoitusta väärin ...,
    eli vaparina kulkenut 336 ja kaasuilla 361,
    jotenka käsittääkseni ei vaparina "satasen kerhossa"

    Hieno suoritus jokatapauksessa.
    Ehkä tulkitset joo. Eikö pyörä mielestäsi ole katuvapari, vieläpä muutoskatsastettu ja täysin laillinen siis? Ilokaasuillahan minä kerroin ajaneeni ja sekin on täysin laillinen POLTTOAINE suljetulla alueella käytettynä.

    Pointti siis oli ettei 100m/s tulokseen välttämättä tarvitse ahdinta.
    +200 mph & +100 m/s Club Finland
    Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
  6. #96
    Miten noissa lentokenttäajoissa ohjeistetaan toimimaan moottoririkon yhteydessä kun ilmeisesti joku Mustang on räjähtänyt vetonsa aikana ja silti rullasi kentän loppuun?! Aattelin vaan että öljyä sinne radalle tuskin halutaan niin äkkiä tuli mieleen että itse ainakin ohjaisin ajokkini heti savupilven/räjähdyksen havaittuani radalta sivuun.
    Vain turbo antaa kunnon voimaa!
  7. #97
    Lainaa cool´eri kirjoitti Katso viesti
    Miten noissa lentokenttäajoissa ohjeistetaan toimimaan moottoririkon yhteydessä kun ilmeisesti joku Mustang on räjähtänyt vetonsa aikana ja silti rullasi kentän loppuun?! Aattelin vaan että öljyä sinne radalle tuskin halutaan niin äkkiä tuli mieleen että itse ainakin ohjaisin ajokkini heti savupilven/räjähdyksen havaittuani radalta sivuun.
    En muista kuulleeni asiasta ohjeistusta. Kiihdytyshommissa on joskus ollut ohjeena ajaa sivuun. Varmasti kannattaa ajaa sivuun jos se on turvallista tehdä (+200 km/h ja renkaat öljyssä kannattaa ehkä vältää äkkiliikkeitä). Kiitoratojen sivussa on vielä niitä merkkivaloja mitä pitää varoa.
  8. #98
    Eipä tuolla Hallissa "ajajakokouksia" pidetty kummemmin...

    Nimimerkillä: Ensimmäisellä vedolla 344.7km/h varovasti totutellen, ja sitten tokalla kone mäsäks
    Käyrät Driftboxista: http://galleria.busanistit.org/v/Bus...geViewsIndex=1
    Ensimmäinen veto sinisellä ja toinen punaisella.
    Viimeksi muokannut: Nesmit; 20.06.2012 klo 14:46.
    ...Siitä se lähtee kun kaasua kääntää...
    Hayabusa -09T 361.23 km/h Halli 2014
    KTM 1290 Superduke


  9. #99
    Lainaa Nesmit kirjoitti Katso viesti
    Eipä tuolla Hallissa "ajajakokouksia" pidetty kummemmin...

    Nimimerkillä: Ensimmäisellä vedolla 344.7km/h varovasti totutellen, ja sitten tokalla kone mäsäks
    Joko selvis mitä meni ?
  10. #100
    Ei ole vielä tiedossa, tulpat/kytkin näytti ainakin ehjiltä...
    Sen verran tota muuta touhua (ja onneksi toi "kakkospyörä"), että katsotaan rauhassa.
    ...Siitä se lähtee kun kaasua kääntää...
    Hayabusa -09T 361.23 km/h Halli 2014
    KTM 1290 Superduke


  11. #101
    Lainaa Pasi K kirjoitti Katso viesti
    Minä ajoin Acid Greenillä S1000RR:llä. Dataloggeri antoi vielä paremmat nopeudet. Nopeudet olivat, 314.2, 319.9, 320.0, 321.5, 322.7 ja 319.6 kmh. Katsoin vielä parhaimman vedon ensimmäiset 400 metriä, aikaa kului noin 10.1 sekuntia ja vauhtia oli 247,9kmh. Hyvä varttimailin aika

    Pyörään ole tehty muuta kuin vaihdettu Akran kokoputki, PowerCommander, pienempi takaratas, 2,5cm madallettu, ja hieman teippasin reikiä umpeen.
    Mit vit* En olisi kyllä ihan heti uskonut, että tuo menisi noilla virityksillä 320! Hieno suoritus ja vahvistaa käsitystä taas siitä, että BMW on todellakin edellä näitä japsipyöriä monessakin asiassa.
    R1 --> ZX-10R --> 690 SMC --> ZX-10R --> FS 570 --> Hayabusa
  12. #102
    Hienosti vedetty Jarim, Titaani, Snuggles, Tomppa, Pasi K ja monet muut

    Tässä pieni video Kawasaakelista parkkipaikalla: Youtube
    Piaggio Typhoon 50 putkiviri
    Hayabusa K9 putkiviri + NOS
  13. #103
    Päteeköhän tohon any10 kawaan jo sanonta,että "on niin ruma,että on jo hieno!"..?
    "If something hasn't broken on your Ducati, it's about to!"
    "Go faster is simply the result of turning "oh shit" moments into "I got this" moments."

    Ducati 996 Evoluzione
    Honda cbr1000rr -04 rataprojekti
    Wikakasa ZX10R -13, myös useimmiten palasina
  14. #104
    Lainaa Pasi K kirjoitti Katso viesti
    Minä ajoin Acid Greenillä S1000RR:llä. Dataloggeri antoi vielä paremmat nopeudet. Nopeudet olivat, 314.2, 319.9, 320.0, 321.5, 322.7 ja 319.6 kmh. Katsoin vielä parhaimman vedon ensimmäiset 400 metriä, aikaa kului noin 10.1 sekuntia ja vauhtia oli 247,9kmh. Hyvä varttimailin aika

    Pyörään ole tehty muuta kuin vaihdettu Akran kokoputki, PowerCommander, pienempi takaratas, 2,5cm madallettu, ja hieman teippasin reikiä umpeen.
    Mistä tuo dataloggeri ottaa nopeuden ?
  15. #105
    Lainaa landspeeder kirjoitti Katso viesti
    Mistä tuo dataloggeri ottaa nopeuden ?
    Ainakin Bemarin oma on "tavallinen" gps-mokkula, joka lisäksi ottaa pyörästä lisäinfoa, tyyliin kierrokset ja jarrujen asennot. Siis nopeussignaali on gps-maanopeus, ei pyörän oma nopeusnäyttö.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  16. #106
    Lainaa vetomies kirjoitti Katso viesti
    Ainakin Bemarin oma on "tavallinen" gps-mokkula, joka lisäksi ottaa pyörästä lisäinfoa, tyyliin kierrokset ja jarrujen asennot. Siis nopeussignaali on gps-maanopeus, ei pyörän oma nopeusnäyttö.
    Itseasiassa se loggaa myös pyörän oman nopeusnäytön ja vielä erikseen etu- ja takarenkaan nopeudet, sekä renkaan luiston yms...
    S1000RR 2012
  17. #107
    Lainaa miolta kirjoitti Katso viesti
    Päteeköhän tohon any10 kawaan jo sanonta,että "on niin ruma,että on jo hieno!"..?
    Mä oon tuijottanut sitä niin paljon tossa tallissa, että on se oikeastaan aika kaunis! Ja jos se tulevaisuudessa vahingossa kulkee vielä kovempaa, niin ulkonäkö vaan paranee
    Hitaus on malttia!
    ANY10.
  18. #108
    Any10 Racebook:

    Päivä jatkuu loistavissa merkeissä. Superjorma tälläs toisella vedolla 420.76 km/h. tämä 1491m kohdalla.

    excellent day so far Jormas new record with kawasaakeli 420.76 km/h

    Jorman tulos maailmanlistan 4. sija seisovalla maililla!!!!
    http://1320bikes.com/_05.25.2012/ind...8142&Itemid=34
    Viimeksi muokannut: JuMaHa; 30.06.2012 klo 18:57.
    Hayabusa K9 Harmaa/Hopea Tuned by Ecueditor
    Joensuu 2011 Standing Mile 315 Km/h
    Halli 2009 Standing Mile 286 Km/h CBR1000RR-06
  19. #109
    100m/s mopolla
    100mp/h kelkalla
    100km/h veneellä

    Itse ajettuna, omilla kulkineilla....
  20. #110
    On ne (Jorma ja ANY10) aika kuninkaita tässä lajissa...
    Tärkeintä ei ole se, mitä tietää, vaan se mikä juolahtaa päähän juuri oikealla hetkellä...
  21. #111
    TFM Taxille 399.7km/h kova tulos sekin!!
    Hayabusa K9 Harmaa/Hopea Tuned by Ecueditor
    Joensuu 2011 Standing Mile 315 Km/h
    Halli 2009 Standing Mile 286 Km/h CBR1000RR-06
  22. #112
    Aiku harmittavasti jäi TFM taxi neljästäsadasta.. no kyllä se sieltä tulee.. ulkomailla tietty viimeistään, mut seisovaltakin varmaan ihan näil näppäimil jos laitteet kestää.

    ANY10 veti taas eniten, kovii jätkii.. henkseleitä kelpaa paukutella tulosten jälkeen ja antaa suoritusten kirjoitella noi uutiset
    Ei tosta vissiin enää ihan hirvee matka oo et pääsis puhumaan Maailman nopein seisovalta maililta..!?!? (jos nyt jo 3.)
  23. #113
    Nonni! Any10:nin kuskit ovat noiden nopeuksien johdosta varmasti kuolleita jo 100:1 todennäköisyydellä, ainakin jos liikenneturvaa ja kukkahakkuja on uskominen... Mutta hyvin ne silti vetää!

    Onnea koko tiimille uudesta ennätyksestä!!!!
    Viimeksi muokannut: sky; 01.07.2012 klo 18:13.
    “Dying is the day worth living for" - Captain Hector Barbossa

    Orgin venejaosto 2015 --> Tuuliajelehtimis osasto 2016 -->
    Yamahaki YZF-R1 (-07) 2011-2015
    Kawasaki zx-9r (-01) 2007-2011)
    Kawasaki Er-5 (2007-2008)
  24. #114
    Lainaa JuMaHa kirjoitti Katso viesti

    Jorman tulos maailmanlistan 4. sija seisovalla maililla!!!!
    http://1320bikes.com/_05.25.2012/ind...8142&Itemid=34
    Yhtään suoritusta vähättelemättä, ei muuten ole kuin vasta viides.

    420,76:1,609344=261,448mph
  25. #115
    Lainaa kmm kirjoitti Katso viesti
    Yhtään suoritusta vähättelemättä, ei muuten ole kuin vasta viides.

    420,76:1,609344=261,448mph
    No perskule!
    Pitää vissiin mennä ajamaan maaliin saakka, josko sijoitus sitten paranis
    Hitaus on malttia!
    ANY10.
  26. #116
    Lainaa Mika 14R kirjoitti Katso viesti
    No perskule!
    Pitää vissiin mennä ajamaan maaliin saakka, josko sijoitus sitten paranis
    Koko Tiimille
  27. #117
    Lainaa Mika 14R kirjoitti Katso viesti
    No perskule!
    Pitää vissiin mennä ajamaan maaliin saakka, josko sijoitus sitten paranis

    Jätkät vetää kyllä tyylillä! Kumarrus

    Seuraavaksi maaliin saakka ja toivottavasti paremmassa kelissä. Mitäs luulette, onko maailman ykköspaikka saavutettavissa? Ei olis enää pitkä matka noin niinkuin kmh puolella, mutta... taitaa olla tiukassa ne viimeiset kilometrit?
    Muutama ruuvi löysällä
  28. #118
    100m/s mopolla
    100mp/h kelkalla
    100km/h veneellä

    Itse ajettuna, omilla kulkineilla....
  29. #119
    Lainaa Waiski_ kirjoitti Katso viesti
    Jätkät vetää kyllä tyylillä! Kumarrus

    Seuraavaksi maaliin saakka ja toivottavasti paremmassa kelissä. Mitäs luulette, onko maailman ykköspaikka saavutettavissa? Ei olis enää pitkä matka noin niinkuin kmh puolella, mutta... taitaa olla tiukassa ne viimeiset kilometrit?
    Kakkossijaan on hyvät mahdollisuudet, mutta Warnerin tulos on niin omissa sfääreissään että siihen ei taida paukut riittää ainakaan nykyisellä kokoonpanolla.
    Hitaus on malttia!
    ANY10.
  30.  
  31. #120
    Pojille ytyä !
    Erään pohojalaasen painijan sanoja lainaten:
    Kattotahan ...kele ensi kerralla!. Muuten voitti.

    On melekoonen kiirus viivalle tuommoosessa koheltamisessa

    Näyttäkää ...kele ameriikan pellelle - jos vähän repääsis
    ZZR-1400
Sivu: 4 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 23456 ViimeinenViimeinen