Tulokset 1:stä 2:een 2:sta
  1. #1
    78200 km riitti minun tapauksessani sille "kuivanpuolen" kestovoidellulle kuulalaakerille.
    Ajossa en huomannut mitään, mutta pesun yhteydessä kokeilen aina rutiininomaisesti takapyörän "klappia" pyörän ollessa keskijalalla.
    Laakerin sisällä oleva rasva oli mustaa, kökkömäistä mömmöä, ei todellakaan kunnollisen näköistä laakerirasvaa.
    Ei liene syytä hysteriaan, saattoi olla tilastotappio, mutta saattaa olla syytä seurata tarkemmin kun alkaa olla vähän reilummin noita kilometrejä.
    Tuo öljypuoli oli tip-top kunnossa neulalaakeria ja hammaskosketuksia myöten.



    ” It's like a Harley, except it's a great motorcycle. Ugly, though”
    "Not ugly anymore, now I have a Ducati."
  2.  
  3. #2
    Ks. oli varmqaankin "se" huoltoa kaipaamaton reikäperä, vai kuinka?
    Hyvä että sen "mahdollisen" ongelman huomaa etukäteen...eikä loma reissulla, kuten tavallista!
    Mutta ihmettelen silti, että valmistaja ei ole millään tavalla huomannut tätä "heikkoa"kohtaa ja laittanut huoltotarkistuksen ks. kohdetta