Risut/Ruusut: SGN-Service (Vantaa)

[mathev]

Todella hyvää palvelua SGN:ltä johon eivät mitkään PK seudun muut liikkeet pystyneet,eipä matka katkennut.
Metsätien Karille ja Taskisen Jarille vielä kerran kiitokset. *

[PzQ86]

RISUJA ROIMASTI!

Sgn-service vantaan toiminnasta pitänyt kirjottaa jo viime vuonna mutta annoin vielä mahdollisuuden parantaa toimintaansa.

Kawasaki zx-6r:n huollot mennyt kyseisessä firmassa ihan päin mäntyä.

Aloitetaan 24tkm huollosta

Vein pyörän huoltoon ja tiedustelin mitä huolto maksaa sisältäen pako/imu venttiilien säädöt (en muista enää tarkkaa summaa) mutta totesin että jos on jotain korjattavaa niin soittakaa korjaus lupa ennen kuin korjaatte.
Kysyin vielä että monen aikaan noin voisin pyörän noutaa sanottiin että kyllä se kello 16.00 mennessä on valmis, ei siinä mene kuin n. puoli päivää huoltoineen/venttiilivälyksien tarkastukseen.

Kello oli jo n.17.00 kun soitin ja tiedustelin mikä pyörän tilanne on. Työnjohtaja pahoitteli ettei pyörää saada tänään valmiiksi että menee huomiselle. Asia ok, sanoin odottelevani soittoa huomenna

Seuraava päivä koitti ja ihmettelin jo että mikä on kun ei soittoa kuulu puolen päivän aikoihin. Päätin itse olla soittamatta turhautuneena.

Seuraavana päivänä puolen päivän aikaan tuli soitto että pyörä on valmis noudettavaksi. Puolen tunnin kuluttua olin sitten pyörää noutamassa. Työnjohtaja laittoi laskun nenän eteen,rupesin siinä sitä sitten lukemaan ja ihmettelemään että summa oli puolet enemmän kun mitä oli sovittu.
Kysyin siitä työnjohtajalta että miten hinta voi olla tämä?
Työnjohtaja kertoi että takajousituksen linkusta oli rasvanippa poikennut ilmeisesti kiven iskusta ja linkku jouduttu irroittamaan,putsaamaan ja rasvaamaan. Sitten myös kaasuvaijeri oli ollut rikki.
Kysyin sitten että lukeeko siinä työmääräyksessä että soitto lisäkustannuksista, vastaus: joo niin tässä näyttää lukevan.
Itselle ei kuitenkaan soittoa koskaan kuulunut.
Totesin etten aikoisi maksaa lisäkustannuksia koska en välttämättä edes olisi niitä korjauttanut.
Kysyin työn johtajalta että miten ihmeessä rasvanippa on mennyt poikki kun se on katteiden sisällä piilossa, miten kivi sinne voi osua. Sinne voi kuulemma lentää kiviä ajossa.
No loppujen lopuksi maksoin muutaman kympin enemmän sovitusta määrästä.

Seuraavana viikonloppuna porvoon moottoritiellä kiihdyttäessäni rekan ohi, rupesi mopotin hyytymään.
Tien sivussa sitten huomasin bensan hajun, ei muuta kuin tankkia avaamaan ja sieltähän oli polttoaineputki irronnut. sain itse laitettua paikalleen. En jaksanut edes vaivautua soittamaan korjaamolle vaikka tiesin että sielä ollut polttoaineputki irti.

seuraavana kesänä

Matkalla jyväskylään sitten myöhemmin päätin pysähtyä kahvilla hartolassa. Moottorijarrutuksella jo kuului epämääräinen sirinä koneesta, paikallaan kuulosti normaalilta. Ajattelin et kai se oli jotain hetkellistä. Kahvin juotuani tuli pyörälle takaisin ja huomasin että pyörähän vuotaa öljyä. Katsos kummaa jakoketjun kiristimen 2 kiinityspulttia ja jousen keskipultti näyttäisi olevan enää muutamalla kierteellä paikallaan. Nyt ei ollut työkaluja mukana sitten * Noh hinurilla jyväkylään. Soitto sgn-servicelle, sielä neuvoivat kiristää itse kiristimen. Ei edes pahoitellut. Huollon takuu on 6kk, niin ei oteta oikein kantaa. Pyörähän huollettu ennen talvea.

En meinaa suosia tota sgn-serviceä kenellekkään. Aika huonoo toimintaa joka tavalla..

[HiTec]

Etkä muuten ole ainoa. Samaa p...a sitä olen itsekin tuolta saanut ja nykyisin ko. puljun kohdalla käännänkin vain vaijeria reippaasti tiukemmalle

[kawa-artsi]

Sulla on käynyt tuuri kun joku siellä on suostunut vastaamaan edes puhelimeen...

[alkemisti]

Sulla on käynyt tuuri kun joku siellä on suostunut vastaamaan edes puhelimeen...

Äskeiseen viitattuna taitaa olla tuuri ettei ole vastattu..

[tkard]

Tämän takia vältän korjaamoja

Mut oikeasti, ne ketkä vie moponsa yyperkalliiseen huoltoon, niin luulisi mopon saavan muutakin kun valohoitoa ja ison laskun

Pulju mistä en ole kuullut kun hyvää on prätkäpaja helsingissä
Omaa kokemusta on sen verran että Leo auttaa/vastaa @postiin mielellään ja jakaa hyviä neuvoja myös ilmaiseksi
Jos saa tähän väliin suositella

[PzQ86]

Jooh meinasin etten omaa pyörää huoltaisi itse ollenkaan mutta kyllähän tämä tuntuu siihen suuntaan ajavan Luulis tollasen ison firman hoitavan asiansa kunnolla kun ei kuitenkaan ihan halpaa toikaan ole, mutta kyllä on niin huonosti mennyt kaikki ton firman osalta

Ainiin varaosapuoli on kanssa ihan syvältä. Tilasin takapyöränlaakerit pyörään ja sanoivat että menee x-määrä päiviä ja soittaa kun osa sielä. Noh x-määrä päiviä meni melkein tuplasti ja ei kuulunut mitään.
Menin sitten sinne kyselee. Odotin että henkilökuntaa tulee edes paikalle n.15min.
Varaosamyyjä sitten tonki toiset 10min sitä että onko sellaista edes tilattu kun osia ei löydy mistään, noh löytyi ne kuitenkin loppujen lopuksi.

[pecha]

JV-Motorsport Petikossa, tai Metura Motors Malmilla hanskaa tunnetusti hyvin ainakin Suizat, ja voisin veikata että myöskin Kawat.

[HiTec]

JV-Motorsport Petikossa, tai Metura Motors Malmilla hanskaa tunnetusti hyvin ainakin Suizat, ja voisin veikata että myöskin Kawat.

Tosiaan esim. Metura + Kawa = oikeasti toimiva

[PzQ86]

JV-Motorsport Petikossa, tai Metura Motors Malmilla hanskaa tunnetusti hyvin ainakin Suizat, ja voisin veikata että myöskin Kawat.

Tosiaan esim. Metura + Kawa = oikeasti toimiva

Täytyypä pohtia tätä vaihtoehtoa sitten, kyllä ottaa päähän maksaa siitä että pyörä jättää tielle. Harmittavaa sinäänsä ettei yksikään ole ollut pyörän hajoaminen vaan jonkun toisen aiheuttama vika

[Streethawk]

5 vuotta olen käyttänyt mopon JL-bikessa Vantaalla huollossa ja voin suositella.

[Karza]

JV rules..

[Pasikiainen]

Miksi yleensä edes tilaatte laakerit mp-liikkeestä, kun samat laakerit saa mistä vaan laakeriputiikista (vähän kattavammasta rautakaupasta) puolet halvemmalla. Vanhat laakerit vaikka ottaa näytille niin saa varmasti oikeat.

Hyvänä esimerkkinä ostin laakeriputiikista Mitoon petarit, kytkimenpainelaakerin ja vetoakselinlaakerin, jos olisin maahantuojalta ostanut (MP-Racing) olisin saanut varmaan samaan hintaan pelkät petarit, kun hintoja kyselin niin petarit oli sen päälle parikymppiä kappale... laakeriputiikki kympin-viistoista max.

[kawazxr]

Miksi yleensä edes tilaatte laakerit mp-liikkeestä, kun samat laakerit saa mistä vaan laakeriputiikista (vähän kattavammasta rautakaupasta) puolet halvemmalla. Vanhat laakerit vaikka ottaa näytille niin saa varmasti oikeat.

Hyvänä esimerkkinä ostin laakeriputiikista Mitoon petarit, kytkimenpainelaakerin ja vetoakselinlaakerin, jos olisin maahantuojalta ostanut (MP-Racing) olisin saanut varmaan samaan hintaan pelkät petarit, kun hintoja kyselin niin petarit oli sen päälle parikymppiä kappale... laakeriputiikki kympin-viistoista max.

Totta. Ja yleensä saanu, ku apteekin hyllystä. Ja stefoja kannattaa kysyä myös laakeriliikkeistä.

[Oka]

Pannaan tähän nyt vastineeksi että itse olen kaks kertaa tilannut tuolta reilumman läjän varaosia mopoon ja molemmilla kerroilla on homma mennyt just niinkuin on sovittu, tekstiviestillä ilmoitettiin kun kilut saapui.

Oli vielä vastoin kaikkia odotuksia sen verran asiakashenkistä/-ystävällistä palvelua että harkitsin jopa jättäväni ihan erikseen positiivista palautetta puljun johtoportaaseen vaan jäi sitten saamattomuuttani jättämättä.

[siki]

JV-Motorsport Petikossa, tai Metura Motors Malmilla hanskaa tunnetusti hyvin ainakin Suizat, ja voisin veikata että myöskin Kawat.

Tosiaan esim. Metura + Kawa = oikeasti toimiva

Espoon Suomenojalla Moto Ville ja Kawa = loistavasti toimiva. Ja toimii siellä muutkin merkit ammattitaidolla ja leppoisasti rupatellen.

[Pete_R]

Tosiaan esim. Metura + Kawa = oikeasti toimiva

Meturalla huollettu myös meidän talouden suizat ja aiemmin ajossa ollut Honda. Ei mitään valittamista, Juha todella tuntee huoltamansa pyörät (suiza, honda, kawa).

[Veneilijä]

RISUJA ROIMASTI!

Sgn-service vantaan toiminnasta pitänyt kirjottaa jo viime vuonna mutta annoin vielä mahdollisuuden parantaa toimintaansa.

Kawasaki zx-6r:n huollot mennyt kyseisessä firmassa ihan päin mäntyä.

Aloitetaan 24tkm huollosta

Vein pyörän huoltoon ja tiedustelin mitä huolto maksaa sisältäen pako/imu venttiilien säädöt (en muista enää tarkkaa summaa) mutta totesin että jos on jotain korjattavaa niin soittakaa korjaus lupa ennen kuin korjaatte.
Kysyin vielä että monen aikaan noin voisin pyörän noutaa sanottiin että kyllä se kello 16.00 mennessä on valmis, ei siinä mene kuin n. puoli päivää huoltoineen/venttiilivälyksien tarkastukseen.

Kello oli jo n.17.00 kun soitin ja tiedustelin mikä pyörän tilanne on. Työnjohtaja pahoitteli ettei pyörää saada tänään valmiiksi että menee huomiselle. Asia ok, sanoin odottelevani soittoa huomenna

Seuraava päivä koitti ja ihmettelin jo että mikä on kun ei soittoa kuulu puolen päivän aikoihin. Päätin itse olla soittamatta turhautuneena.

Seuraavana päivänä puolen päivän aikaan tuli soitto että pyörä on valmis noudettavaksi. Puolen tunnin kuluttua olin sitten pyörää noutamassa. Työnjohtaja laittoi laskun nenän eteen,rupesin siinä sitä sitten lukemaan ja ihmettelemään että summa oli puolet enemmän kun mitä oli sovittu.
Kysyin siitä työnjohtajalta että miten hinta voi olla tämä?
Työnjohtaja kertoi että takajousituksen linkusta oli rasvanippa poikennut ilmeisesti kiven iskusta ja linkku jouduttu irroittamaan,putsaamaan ja rasvaamaan. Sitten myös kaasuvaijeri oli ollut rikki.
Kysyin sitten että lukeeko siinä työmääräyksessä että soitto lisäkustannuksista, vastaus: joo niin tässä näyttää lukevan.
Itselle ei kuitenkaan soittoa koskaan kuulunut.
Totesin etten aikoisi maksaa lisäkustannuksia koska en välttämättä edes olisi niitä korjauttanut.
Kysyin työn johtajalta että miten ihmeessä rasvanippa on mennyt poikki kun se on katteiden sisällä piilossa, miten kivi sinne voi osua. Sinne voi kuulemma lentää kiviä ajossa.
No loppujen lopuksi maksoin muutaman kympin enemmän sovitusta määrästä.

Seuraavana viikonloppuna porvoon moottoritiellä kiihdyttäessäni rekan ohi, rupesi mopotin hyytymään.
Tien sivussa sitten huomasin bensan hajun, ei muuta kuin tankkia avaamaan ja sieltähän oli polttoaineputki irronnut. sain itse laitettua paikalleen. En jaksanut edes vaivautua soittamaan korjaamolle vaikka tiesin että sielä ollut polttoaineputki irti.

seuraavana kesänä

Matkalla jyväskylään sitten myöhemmin päätin pysähtyä kahvilla hartolassa. Moottorijarrutuksella jo kuului epämääräinen sirinä koneesta, paikallaan kuulosti normaalilta. Ajattelin et kai se oli jotain hetkellistä. Kahvin juotuani tuli pyörälle takaisin ja huomasin että pyörähän vuotaa öljyä. Katsos kummaa jakoketjun kiristimen 2 kiinityspulttia ja jousen keskipultti näyttäisi olevan enää muutamalla kierteellä paikallaan. Nyt ei ollut työkaluja mukana sitten * Noh hinurilla jyväkylään. Soitto sgn-servicelle, sielä neuvoivat kiristää itse kiristimen. Ei edes pahoitellut. Huollon takuu on 6kk, niin ei oteta oikein kantaa. Pyörähän huollettu ennen talvea.

En meinaa suosia tota sgn-serviceä kenellekkään. Aika huonoo toimintaa joka tavalla..

Onkos toi ihme kun työjohtajaksi pääsee kun ei osaa asentaa... :-)