Motoristi säikähti rekkaa ja kaatui Riihimäellä

[jarno73]

Tapanani on tässä tilaanteessa tiputtaa nopeus 50-60 km/h ja sitten kiihdyttää nopeus taas sallittuun. Minä määrään ajonopeuteni,ei rekkakuski!

Voi jeesus mikä pässi! Ei kannata sit parkuu, ku joku kerta takakontti on metrin lyhyempi. *

Kun roikun sinun takapuskurissasi lisäät nopeutta?
Miten lujaa olet valmis ajamaan jotta olisin tyytyväinen?
Jeesus pässi ja Halleluuuuuja!

Toisia viedään ku pässiä narussa!

[pecha]

Onkohan tämä kenties sellainen asia, jonka valtaosa ymmärtää heti, mutta sitten löytyy myös semmoinen pieni joukko, joille on hyödytöntä sitä edes koittaa taivuttaa ratakiskosta?

[jarno73]

R.I.P

Minun puolestani !

[Adve]

Ei voi muuta kuin ihmetellä joidenkin rekkakuskien ajatuksenjuoksua! Esim. jos ajan sallittua nopeutta 80 km/h tai kympin yli,rekkakuski tulee ylämäessä takapuskuriin kiinni ja olettaa minun lisäävään nopeuttani jotta hän pääsisi mäen ylös vauhtia menettämättä! Tapanani on tässä tilaanteessa tiputtaa nopeus 50-60 km/h ja sitten kiihdyttää nopeus taas sallittuun. Minä määrään ajonopeuteni,ei rekkakuski!

vauhdin tippuessa mäessä torvet soi ja valot vilkkuu...

Oletko joskus fundeerannut sitä että toi menee jo liikenteen varantamiseen puolesta kun tahallisesti vittuilet työtätekevien ihmisten kanssa,ja vielä kun satavarmana kiroilet jos olet rekan takana ylämäessä eikä se liiku kun 50-60 kun on painava yhdistelmä ja joku aivoton pieru edessä jarruttelemassa ihan vaan oman "hyvän" vuoksi!!!


Mistä noi oikein sikiää?


Selventääkseni vielä niin ei se rekkakuski odottaa sinun lisävän nopeuttasi (paitsi silloin kun leikit korttelipolisia muitten hengellä),vaan yrittää pitää omaa nopeutensa niin lähellä sallittua kun mahdollista et ehkä pääsis niistä tyhmistä ohituksista keskellä mutkaa tai mäkiä kun eivät jaksa ajaa muutama sata metriä rekan takana joka ei liiku yhtä nopeasti kun normi auto!

[jarno73]

Ei voi muuta kuin ihmetellä joidenkin rekkakuskien ajatuksenjuoksua! Esim. jos ajan sallittua nopeutta 80 km/h tai kympin yli,rekkakuski tulee ylämäessä takapuskuriin kiinni ja olettaa minun lisäävään nopeuttani jotta hän pääsisi mäen ylös vauhtia menettämättä! Tapanani on tässä tilaanteessa tiputtaa nopeus 50-60 km/h ja sitten kiihdyttää nopeus taas sallittuun. Minä määrään ajonopeuteni,ei rekkakuski!

vauhdin tippuessa mäessä torvet soi ja valot vilkkuu...

Oletko joskus fundeerannut sitä että toi menee jo liikenteen varantamiseen puolesta kun tahallisesti vittuilet työtätekevien ihmisten kanssa,ja vielä kun satavarmana kiroilet jos olet rekan takana ylämäessä eikä se liiku kun 50-60 kun on painava yhdistelmä ja joku aivoton pieru edessä jarruttelemassa ihan vaan oman "hyvän" vuoksi!!!


Mistä noi oikein sikiää?


Selventääkseni vielä niin ei se rekkakuski odottaa sinun lisävän nopeuttasi (paitsi silloin kun leikit korttelipolisia muitten hengellä),vaan yrittää pitää omaa nopeutensa niin lähellä sallittua kun mahdollista et ehkä pääsis niistä tyhmistä ohituksista keskellä mutkaa tai mäkiä kun eivät jaksa ajaa muutama sata metriä rekan takana joka ei liiku yhtä nopeasti kun normi auto!

oletko itse fundeeraanut että myös se on liikenteen vaarantamista jos rekka on 1-2 metrin päässä takapuskurista?

Esim. hirvi tulee tielle ja teen äkkijarrutuksen?
Millä matkalla rekka pudottaa nopeuden 80=20 km/h?
vert. henkilöautoon?

[Jouni K]

Niin ja kun on saatu sitten tämä rekka jäämään jälkeen ja alkaa tasaisempi tien osuus niin sen rekan takana onkin kymmenittäin autoja odottamassa että rekalla nopeus nousee tai pääsis ohi.
Kun ei tilaisuus avaudu niin tehdään riskiohituksia ja vaarannetaan oma ja muiden henki. Sen seurauksena että joku mulukku tahallaan hidastaa edessä. Erittäin hyvä esimerkki kuuluisasta MINÄMINÄMINÄ ajattelusta. Ihme että suomen liikenne yleensä etenee kun on tällaisia seassa.

[teem085]

Itse kun ajan reilu 70tkm vuodessa, niin sitä tahtoo liikenteessä nähdä autoilijoita laidasta laitaan. Mutta en kyllä ihan heti olisi uskonut että tuollaisia mahtuu myös tien päälle... Oletan ettet päästä sitä rekkaa edes sinun ohi vaikka sillä olisi siihen tilaisuus, vaan lisäät vain kaasua ettei se vaan ole sitten kohta sinun haittona mäessä? Oletko milloin viimeksi käynyt kalibroimassa nopeusmittarisi? Rekoissa se tehdään säännöllisin väliajoin piirturin takia, joten kun mittarisi näyttää sen 80kmh niin todellisuudessa menet eikä 70- 75... Mitä sinä tykkäisit jos joku K.pää hidastaisi tahallaan sinun työpäivääsi?

[KariFi]

Ei voi muuta kuin ihmetellä ... *>> kuukauden aivopieru

Trollinahan tätä helposti pitää, mutta valitettavasti näin kieroonkasvaneita kusipäitä on liikenteessä oikeastikin. Kun on liikkeellä henkilöautolla ja varsinkin pyörällä niin eipä paljoa menoa haittaa, mutta isomman auton puikoissa ollessa ei ohi pääse ja liikennekouluttaja pääsee näyttämään valtaansa. Ihmetyttää ettei näiden kotteroista useammin ajella vain kylmästi ylitse.

[ts18056]

Oletko milloin viimeksi käynyt kalibroimassa nopeusmittarisi? Rekoissa se tehdään säännöllisin väliajoin piirturin takia, joten kun mittarisi näyttää sen 80kmh niin todellisuudessa menet eikä 70- 75...

Ei toi "kalibroitu" nopeusmittari rekkojen vauhtia sanele, vaan se minne asti rajottaja antaa myöten. Eikä näissä nykyautoissa (tuskin rekoissakaan) mittari mitään 10 prosenttia heitä, omassa Picassossa heitto on kolme kilometriä sataseen asti, sadassakolmessakympissä viisi.

[Adve]

Oletko milloin viimeksi käynyt kalibroimassa nopeusmittarisi? Rekoissa se tehdään säännöllisin väliajoin piirturin takia, joten kun mittarisi näyttää sen 80kmh niin todellisuudessa menet eikä 70- 75...

Ei toi "kalibroitu" nopeusmittari rekkojen vauhtia sanele, vaan se minne asti rajottaja antaa myöten. Eikä näissä nykyautoissa (tuskin rekoissakaan) mittari mitään 10 prosenttia heitä, omassa Picassossa heitto on kolme kilometriä sataseen asti, sadassakolmessakympissä viisi.

Omassa ducatossa heitto on 12% satasen vauhdissa ja nousee vauhdin myötä.

Mut ihan samaa,eiköhän melkein joka autossa on jo nykyään gepsiä?
Mutta tosiaan niin tommonen idiotti joka laskee vauhdin ihan vaan vittuilakseen on kyllä niin helvetin vaarallinen liikenteessää!!!

[ts18056]

Mutta tosiaan niin tommonen idiotti joka laskee vauhdin ihan vaan vittuilakseen on kyllä niin helvetin vaarallinen liikenteessää!!!

Joo, ei toi ole fiksua, mutta ei tosiaan ole fiksua siltä rekaltakaan roikkua parin metrin hajuraolla takana. Tämä on kyllä ihan tuttua, kun kruisen kanssa ajelee noita todellisia kahdeksankympin nopeuksia (tulot a verot sen verran isot, ettei ole varaa kovempaan). Kyllä se tikkari on voimassa molemmille, rekalla vielä ajoneuvokohtainen.

[Adve]

Mutta tosiaan niin tommonen idiotti joka laskee vauhdin ihan vaan vittuilakseen on kyllä niin helvetin vaarallinen liikenteessää!!!

Joo, ei toi ole fiksua, mutta ei tosiaan ole fiksua siltä rekaltakaan roikkua parin metrin hajuraolla takana. Tämä on kyllä ihan tuttua, kun kruisen kanssa ajelee noita todellisia kahdeksankympin nopeuksia (tulot a verot sen verran isot, ettei ole varaa kovempaan). Kyllä se tikkari on voimassa molemmille, rekalla vielä ajoneuvokohtainen.

Totta,mutta ainakin omakohtaiset vähäiset kokemukset on osoittanut sen et ei se rekka ole kun sen vähän aikaa puskurissa kiinni ylämäessä,pyörällä ja vaimon autolla nostan kyllä vauhdin pikkasen et rekkakuskilla olis pikkasen helpompaa ton mäennousun mutta omalla pakulla ei se kaasupolkimen tallaaminen pahemmin auta kun ei tommonen hikinen ducato 1.9 koneella hirveesti vastaa *
Sen takia vähäiset omat kokemukset kun pakulla en pääse niitä karkuun pitkissä ylämäissä muilla kulkuneuvoilla kylläkin *


Mennään vielä vähän enemmän offtopicin puoleen mutta kuvittele se tilanne et istut siinä ducatossa misä on parin viikon tarpeita vaatteita/muonaa,2 pyörää, ym ja kärry perässä vielä ja matkaa päälle 1000 kilsaa ja gepsi huutaa seuraavaan käännökseen 357 kilometriä ja melkein kaikki siitä on motaria tai satasen tietä,kyllä siinä tulee nöyräks niitä rekkakuskeja kohtaan jotka päivästä toiseen ajelevat alle sallitun pakokaasujarrun takia *
Ainakin minä voin ymmärtää niitä kun nytt tän Kuolan reissun jälkeen palumatkalla odotin että pääsin rekan ohi yli 70 kilsaa ja kun vihdoin ja viimein tulee ohituskaistaa sillä tavalla että olen ekana rekan takana eikä muita autoijlioita mun puskurissa jotka änkevät menemään viereen jo ennen kun ohituskaista alkaa niin joku helvetin BMW katupyörä hyökkää sinne ja loikoilee koko vitun ohituskaistan ajan mun tai rekan vieressä etten minä eikä kukaan muukaan ehtis sitä ohituskaista käyttää vaikka olikin puoltoista kilsan pituinen,tosa tuli jo mieleen millä kaikilla tavoin voisin teilata sen saatanan motoristin pois tieltä *

[GoSpel]

Eli rekka roikkui 2 metria biken puskurista (jota ainakaan minun bikeissa ei ole) ja meinasi sielta tulla bikerin eteen muttei tullut ja tasta syysta org.inkvisitio on polttamassa kuljettajaa ja kaikkia muitakin truckereita roviolla?

Normi meininki, carry on! * * * *

[pecha]

Eli rekka roikkui 2 metria biken puskurista (jota ainakaan minun bikeissa ei ole) ja meinasi sielta tulla bikerin eteen muttei tullut ja tasta syysta org.inkvisitio on polttamassa kuljettajaa ja kaikkia muitakin truckereita roviolla?

no ei aivan näinkään, vaan eräs sankari on päättänyt alkaa kouluttamaan ammattikuskeja, ja rupeaa tahallaan hidastelemaan heidän edessään. Koska hänellä on oikeus (omasta mielestään, ilmeisesti).

Jarno73:n kannattaisi yrittää kuvitella itsensä siihen rekkakuskin housuihin. Ne kamppeet ei kulje yhtään kovempaa kuin mitä rajoitin sallii. Ylämäissä hyytyminen voi raskaan lastin kanssa olla todellinen ongelma. Ja on monesti myös pitkät ajomatkat ja tiukat aikataulut. Henkilöautolla tai moottoripyörällä tuollaiset asiat ei ehkä vain tule mieleen, mutta rekkakuskit on niiden kanssa tekemisissä joka ikinen päivä.

Saako se rekkakuski tulla melkein takakonttiisi kiinni? No ei varmaan saisi. Mutta muista nuo edellämainitut – olet saattanut käsittää asian väärin, ja he eivät ehkä sittenkään tee sitä pelkästään vittuillakseen sinulle.

Sinä sen sijaan tiputtelet vauhtiasi vielä selvästi alle rajoituksen vain ja ainoastaan vittuillaksesi heille, ja haittaat samalla toisten työntekoa. Lyhyesti sanottuna todella kusipäistä toimintaa. Älä hämmästy, jos vaikka sattuu jonakin päivänä vastapeluriksi joku vähän äkkipikaisempi tapaus jolla menee moisesta ääliömeiningistä kuppi yli, ja tuleekin jo hiukan pay-backia.

[•tomppa•]

[



. Älä hämmästy, jos vaikka sattuu jonakin päivänä vastapeluriksi joku vähän äkkipikaisempi tapaus jolla menee moisesta ääliömeiningistä kuppi yli, ja tuleekin jo hiukan pay-backia.

on moni leikkinyt mut kerralla sit oppinut olee leikkimättä ku rytinä alkaa käymään (enkä nyt meinaa et henkilövahinkoi mut pellit muotoutunut kivasti )

[GoSpel]

Case solved: poliisin syy!

[vhkala]

Kaipa se rekkakuskikin joskus tankkaan pysähtyy, silloinhan voi alkaa hieman neuvotella turvavälin pituudesta

[raider]

Ei voi muuta kuin ihmetellä joidenkin rekkakuskien ajatuksenjuoksua! Esim. jos ajan sallittua nopeutta 80 km/h tai kympin yli,rekkakuski tulee ylämäessä takapuskuriin kiinni ja olettaa minun lisäävään nopeuttani jotta hän pääsisi mäen ylös vauhtia menettämättä! Tapanani on tässä tilaanteessa tiputtaa nopeus 50-60 km/h ja sitten kiihdyttää nopeus taas sallittuun. Minä määrään ajonopeuteni,ei rekkakuski!

vauhdin tippuessa mäessä torvet soi ja valot vilkkuu...

Mistä näitä kusipäitä sikiää tonne liikenteeseen. En jaksanut tässä pikkuhiivoissa koko ketjua lukee läpi, mutta tää kommentti on kyllä aika huippumulkun mielipide. Täällähän viedään helposti muita kun motoristeja saunan taakse, mut kyllä tää jarno joutais sinne ekana.

[Adve]

Mutta tosiaan niin tommonen idiotti joka laskee vauhdin ihan vaan vittuilakseen on kyllä niin helvetin vaarallinen liikenteessää!!!

Joo, ei toi ole fiksua, mutta ei tosiaan ole fiksua siltä rekaltakaan roikkua parin metrin hajuraolla takana. Tämä on kyllä ihan tuttua, kun kruisen kanssa ajelee noita todellisia kahdeksankympin nopeuksia (tulot a verot sen verran isot, ettei ole varaa kovempaan). Kyllä se tikkari on voimassa molemmille, rekalla vielä ajoneuvokohtainen.

Totta,mutta ainakin omakohtaiset vähäiset kokemukset on osoittanut sen et ei se rekka ole kun sen vähän aikaa puskurissa kiinni ylämäessä,pyörällä ja vaimon autolla nostan kyllä vauhdin pikkasen et rekkakuskilla olis pikkasen helpompaa ton mäennousun mutta omalla pakulla ei se kaasupolkimen tallaaminen pahemmin auta kun ei tommonen hikinen ducato 1.9 koneella hirveesti vastaa *
Sen takia vähäiset omat kokemukset kun pakulla en pääse niitä karkuun pitkissä ylämäissä muilla kulkuneuvoilla kylläkin *


Mennään vielä vähän enemmän offtopicin puoleen mutta kuvittele se tilanne et istut siinä ducatossa misä on parin viikon tarpeita vaatteita/muonaa,2 pyörää, ym ja kärry perässä vielä ja matkaa päälle 1000 kilsaa ja gepsi huutaa seuraavaan käännökseen 357 kilometriä ja melkein kaikki siitä on motaria tai satasen tietä,kyllä siinä tulee nöyräks niitä rekkakuskeja kohtaan jotka päivästä toiseen ajelevat alle sallitun pakokaasujarrun takia *
Ainakin minä voin ymmärtää niitä kun nytt tän Kuolan reissun jälkeen palumatkalla odotin että pääsin rekan ohi yli 70 kilsaa ja kun vihdoin ja viimein tulee ohituskaistaa sillä tavalla että olen ekana rekan takana eikä muita autoijlioita mun puskurissa jotka änkevät menemään viereen jo ennen kun ohituskaista alkaa niin joku helvetin BMW katupyörä hyökkää sinne ja loikoilee koko vitun ohituskaistan ajan mun tai rekan vieressä etten minä eikä kukaan muukaan ehtis sitä ohituskaista käyttää vaikka olikin puoltoista kilsan pituinen,tosa tuli jo mieleen millä kaikilla tavoin voisin teilata sen saatanan motoristin pois tieltä *

Mulla on just tommonen tipun keltainen Dukato,pitäiskö vaihtaa panssarivaunuun kun toi Fiiatin kori ei ilmeisesti häikäisee turvalisuudella
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011...53962_uu.shtml

[Juska2000]

Ei hemmetti..pakun etupää on aika lohduttoman näköinen. Ihme että kuski on yhtenä kappaleena. Tai mistäs sitä tietää jos se on sairaalassa kursittu kokoon niin kuin Frankensteinin hirviö

[Moto guzzi]

Ei voi muuta kuin ihmetellä joidenkin rekkakuskien ajatuksenjuoksua! Esim. jos ajan sallittua nopeutta 80 km/h tai kympin yli,rekkakuski tulee ylämäessä takapuskuriin kiinni ja olettaa minun lisäävään nopeuttani jotta hän pääsisi mäen ylös vauhtia menettämättä! Tapanani on tässä tilaanteessa tiputtaa nopeus 50-60 km/h ja sitten kiihdyttää nopeus taas sallittuun. Minä määrään ajonopeuteni,ei rekkakuski!

vauhdin tippuessa mäessä torvet soi ja valot vilkkuu...

Näinhän siellä ajatellaan, ja ihmetellään kun ei liikenne jousta. Kun nyt kuitenkin elellään jo vuotta 2011, ja alkaa tuo liikenne olla jo suomessakin sellaisissa suhteissa kuin on, niin heräilläänkös pikkasen ja lopetetaan tuo oman navan tuijotus, jookos? ps. olitkos ainoa lapsi?

[CB 1000R]

Varo jarppi se 60t voi olla sunkin rimpuloille liikaa!

[terkale]

Aamuposti 23.9.2011:

" Motoristi säikähti rekkaa ja kaatui Riihimäellä
...
Asiaa tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena moottoripyöräilijän osalta."

Ymmärtäisin tämän niin että motoristi saa sakot koska selvästikin menetti ajoneuvonsa hallinnan, kun taas rekkakuski ei menettänyt, rekkahan pysyi pystyssä. Rekka aiheutti konkreettisen vaaran motoristille, mutta Suomessahan rankaistaan hanakimmin abstraktista vaarasta.

Minkähän konkreettisen vaaran rekka aiheutti, kun uutisen mukaan se kuitenkin pysähtyi metriä ennen tien reunaa?

[Laikkakone]

Aamuposti 23.9.2011:

" Motoristi säikähti rekkaa ja kaatui Riihimäellä
...
Asiaa tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena moottoripyöräilijän osalta."

Ymmärtäisin tämän niin että motoristi saa sakot koska selvästikin menetti ajoneuvonsa hallinnan, kun taas rekkakuski ei menettänyt, rekkahan pysyi pystyssä. Rekka aiheutti konkreettisen vaaran motoristille, mutta Suomessahan rankaistaan hanakimmin abstraktista vaarasta.

Minkähän konkreettisen vaaran rekka aiheutti, kun uutisen mukaan se kuitenkin pysähtyi metriä ennen tien reunaa?

Tätä minäkin mietin. Ja yleensä noilla rekoilla ei ihan järjettömiä äkkipysäytyksiä tehdä risteyksiin.. tai mihinkään muuallekaan.

[ts18056]

Tässä taas esimerkki siitä, mitä tuosta liian lyhyestä hajuraosta seuraa. Rekka pelästyi edelläajavan vilkkua ja tuuppasi persiiseen

Tässä taas esimerkki siitä, mitä tuosta liian lyhyestä hajuraosta seuraa. Rekka pelästyi edelläajavan vilkkua ja tuuppasi persiiseen

Puolestani veikkaan että ensin oli isketty liinat kiinni ja sitten vasta vilkku...

[Streethawk]

Tässä taas esimerkki siitä, mitä tuosta liian lyhyestä hajuraosta seuraa. Rekka pelästyi edelläajavan vilkkua ja tuuppasi persiiseen

Puolestani veikkaan että ensin oli isketty liinat kiinni ja sitten vasta vilkku...

Vaikka näin olisi, niin rekkakuski on syyllinen.

[Kotarikuski]

Aamuposti 23.9.2011:

" Motoristi säikähti rekkaa ja kaatui Riihimäellä
...
Asiaa tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena moottoripyöräilijän osalta."

Ymmärtäisin tämän niin että motoristi saa sakot koska selvästikin menetti ajoneuvonsa hallinnan, kun taas rekkakuski ei menettänyt, rekkahan pysyi pystyssä. Rekka aiheutti konkreettisen vaaran motoristille, mutta Suomessahan rankaistaan hanakimmin abstraktista vaarasta.

Minkähän konkreettisen vaaran rekka aiheutti, kun uutisen mukaan se kuitenkin pysähtyi metriä ennen tien reunaa?

Tätä minäkin mietin. Ja yleensä noilla rekoilla ei ihan järjettömiä äkkipysäytyksiä tehdä risteyksiin.. tai mihinkään muuallekaan.

Jos sivutieltä tulija liikkuu niin että päätietä ajava tekee sen perusteella hätäjarrutuksen ja kaatuu, kyllä se aika konkreettiselta tuntuu.

Olen kyllä samaa mieltä että rekka on liikkeissään verkkainen, etenkin moottoripyörään verrattuna, joten voi olla että motoristin huomio on ollut jossain muualla väärällä hetkellä.

Oman kokemukseni mukaan motoristi vain kovin mielellään asetetaan syylliseksi jos kumit ei pysy asvalttia vasten.

[CebariTonni]

Eikös laissa sanota, että väistämisvelvollisen on ajoissa ja selvästi osoitettava, että aikoo noudattaa väistämisvelvollisuuttaan?

Jos tulee täysillä kolmion takaa ja jarruttaa viime tingassa, niin kyllä maksumieheksi pitäisi joutua.

Onko kenelläkään tietoa mistään ennakkotapauksesta?

Kaveri tuli autolla Vantaalla Katriinan sairaalan lähellä T-risteykseen vauhdilla ja jarrutti viime tipassa. Huonoksi onneksi samaan aikaan tuli pollarit autolla risteävää tietä .... ja lappu tuli siitä että ei ollut osoittanut riittävän selvästi väistämisvelvollisuuttaan

[mpoli]

Eli rekka roikkui 2 metria biken puskurista (jota ainakaan minun bikeissa ei ole) ja meinasi sielta tulla bikerin eteen muttei tullut ja tasta syysta org.inkvisitio on polttamassa kuljettajaa ja kaikkia muitakin truckereita roviolla?

no ei aivan näinkään, vaan eräs sankari on päättänyt alkaa kouluttamaan ammattikuskeja, ja rupeaa tahallaan hidastelemaan heidän edessään. Koska hänellä on oikeus (omasta mielestään, ilmeisesti).

Jarno73:n kannattaisi yrittää kuvitella itsensä siihen rekkakuskin housuihin. Ne kamppeet ei kulje yhtään kovempaa kuin mitä rajoitin sallii. Ylämäissä hyytyminen voi raskaan lastin kanssa olla todellinen ongelma. Ja on monesti myös pitkät ajomatkat ja tiukat aikataulut. Henkilöautolla tai moottoripyörällä tuollaiset asiat ei ehkä vain tule mieleen, mutta rekkakuskit on niiden kanssa tekemisissä joka ikinen päivä.

Saako se rekkakuski tulla melkein takakonttiisi kiinni? No ei varmaan saisi. Mutta muista nuo edellämainitut – olet saattanut käsittää asian väärin, ja he eivät ehkä sittenkään tee sitä pelkästään vittuillakseen sinulle.

Sinä sen sijaan tiputtelet vauhtiasi vielä selvästi alle rajoituksen vain ja ainoastaan vittuillaksesi heille, ja haittaat samalla toisten työntekoa. Lyhyesti sanottuna todella kusipäistä toimintaa. Älä hämmästy, jos vaikka sattuu jonakin päivänä vastapeluriksi joku vähän äkkipikaisempi tapaus jolla menee moisesta ääliömeiningistä kuppi yli, ja tuleekin jo hiukan pay-backia.

Tappaako se rekkakuski tuon onnettoman vai mitä se sille tekee? Onhan sillä toki oikeus mihin vain kun kerran työkseen siellä liikenteessä on.