Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 34:een 34:sta
  1. #31
    Ilmajäähy 750 Ducatissa ainakin 90-luvun lopulta 2000 luvun alkupuolelle oli esmes 160/60 - 17 takanen vakiona. Samoin tais olla ainakin piempikoneisissa Monstereissa (ja onko vieläkin). Ei tosin ollu 180-leveänä.
    Honda NT1100 -22 (exät: BMW K1300GT, Honda Fireblade, 2 kpl BMW K1200S, Ducati ST4, Ducati S750HF, Kawa ER-5, Moto Guzzi V65C, Suzuki S1, PV50)
  2. #32
    Kotarin LC4 supermotossa on myös 160/60, ollut jo toistakymmentä vuotta. Leveämmissä kumeissa profiili lienee harvinaisempi.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  3. #33
    Vähintään yhtä hauska, mutta helpompi ajaa kuin isompi versio! Kaupunkiliikenteeseen sopivampi ja muutenkin rennompi . Maantielläkin kulkee nätisti.
    Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
    Lady, Sexy Lady.
  4.  
  5. #34
    Perjantaina menossa hakemaan omaa pyörää Hailacilta ja tuollainen olisi siellä koe-ajossa, joten kyllä sitä tyypit täytyy ottaa...jos vaikka mieli muuttuisikin.
    C-luokan meininkiä vuodesta 84
    Kai muuten tiesitte, että nykyään kaikki on kiellettyä?
    Suzuki GS 450S -87
    Kawasaki GPX 500R -88
    Ducati Monster 696 -11 -RIP-
    Suzuki RF 600R -96
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12