10.8.-11 Motoristi syöksyi alas jyrkkää rinnettä.

[Suzu-ukko]

Millaisessahan mutkassa näin pääsi tapahtumaan?

[JMH]

Ihan siinä TYKSIN vieressä. En nyt osannut linkittää google mapsin kuvaa paikalta. Siinä on semmoinen puukaide, jonka läpi on vissiin syöksytty.

[Medi]

Tässä varmaan? Tai seuraavassa.

[Suzu-ukko]

No joo näyttäähän tuossa "hieman" olevan tuota pudotusta.

[Lightyear]

Auts

[Naakka]

Uutisen mukaan tuli tuolta Hämeentien suunnasta.
Mutka on tosi jyrkkä. Nopeusrajoitus 40 tuolla tiellä, liittymiä kiinteistöille useita...
Mitä lie tapahtunut? *

[tate66]

Mutka on tosiaan jyrkkä ja vanha kasarmialue alhaalla.
Epäilisin reipasta ylinopeutta eli mäkeen on annettu runtua.

[PoS]

Tässä varmaan? Tai seuraavassa.

Piti oikein käydä katsomassa. Juurikin tässä kohdassa. En jäänyt sen tarkemmin töllistelemään, mutta aidan jäljistä veikkaisin, että pyörän on mennyt pystyssä ja suoraan aitaan asti. Ei näkynyt myöskään mitään jarrutusjälkiä.

Tosi outo paikka ajaa pihalle Toivottavasti kuski toipuu

[jannep]

Ei jarrutusjälkiä? Ei kääntöä?

Oliko siinä pyörässä ABS:t?

[PoS]

Ei mitään jälkiä. Kaiteesta päätellen se oli osunut pystyssä tuossa googlen kuvassa näkyvän korokkeen vasemman reunan kohdalle. Pyörä oli valunut alarinteeseen, osumakohdan ja jäähdytysainelätäkön välillä oli mustaa ja punaista muovisilppua, sen tarkempaa kuvausta en pysty pyörästä antamaan.

Just ennen tuota kurvia on tien korkein kohta, pieni nyppy. Se hieman estää kurvin näkyvyyttä, mutta muuten aika käsittämätön paikka kajauttaa. Liekö sitten mutka tullut täytenä yllärinä?

[ripee]

Uutisen mukaan tuli tuolta Hämeentien suunnasta.
Mutka on tosi jyrkkä. Nopeusrajoitus 40 tuolla tiellä, liittymiä kiinteistöille useita...
Mitä lie tapahtunut? *

"Poliisin mukaan motoristi oli ilmeisesti menettänyt pyöränsä hallinnan kaarteessa suuren tilannenopeuden vuoksi."

[jannep]

"Poliisin mukaan motoristi oli ilmeisesti menettänyt pyöränsä hallinnan kaarteessa suuren tilannenopeuden vuoksi."

Vai olisiko sittenkin että menetti itsensä hallinnan ja pyöräkin meni ulos?

[Naakka]

Uutisen mukaan tuli tuolta Hämeentien suunnasta.
Mutka on tosi jyrkkä. Nopeusrajoitus 40 tuolla tiellä, liittymiä kiinteistöille useita...
Mitä lie tapahtunut? *

"Poliisin mukaan motoristi oli ilmeisesti menettänyt pyöränsä hallinnan kaarteessa suuren tilannenopeuden vuoksi."

Tämähän on vakioselitys virkavallan taholta julkisesti aina...

[Kunkku]

Harvoinpa sitä pyörän hallintaa menetetään liian alhaisen tilannenopeuden takia. Poliisi lienee oikeilla jäljillä.

[jannep]

Harvoinpa sitä pyörän hallintaa menetetään liian alhaisen tilannenopeuden takia.

Kyllä tuokin on mahdollista...

[Adve]

Harvoinpa sitä pyörän hallintaa menetetään liian alhaisen tilannenopeuden takia.

Kyllä tuokin on mahdollista...

Eikä ole edes harvinaista.

[pecha]

Harvoinpa sitä pyörän hallintaa menetetään liian alhaisen tilannenopeuden takia.

Kyllä tuokin on mahdollista...

Eikä ole edes harvinaista.

no täällä kun tuo linkittäminen tuntuu olevan pop, niin voinette pistää vaikka 5 esimerkkiä tällaisista tapauksista, jotka eivät ole edes harvinaisia.

[Medi]

Lue "Kaato" ketjusta, käytä hakua

[jamas]

voinette pistää vaikka 5 esimerkkiä tällaisista tapauksista

Ja kohta tulee esimerkkejä umpihangessa ajosta/trial kisoista/Motocross radalta...jne...jne.. ja loppumaton kukkikset vs. vetarit ketju on valmis alkamaan taas..

[JMH]

Selvitä nyt tuokin sitten samaan rahaan
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010...html?ref=leiki
Ps tässä tapauksessa ei ole tarvinnut laskea tuosta harakan lentokäyrästä tuota ylinopeutta, kun kuskin lentokäyrä on ollut korkeampi, kuin harakan

Voi perkele, tuo risteys alkaa olla jo surullisen kuuluisa pyöräonnettomuuksista vaikka näkyvyys on hyvä.

Orikedon suunnasta

-J-

Toi oli viime kesän mällejä. Jos oikein muistan, niin oli syöttänyt noin satasta tohon risteykseen, jossa oli silloin kaikenlaisia näköesteitä kotilokuskia hämäämässä. Tänä kesänä siinä ei ole kuin pitkä heinikko aika ajoin häirinnyt. Aika varpaisillaan siihen tulen, kun risteävä liikenne tosissaan menee haipakkaa aika ajoin.

[jannep]

Harvoinpa sitä pyörän hallintaa menetetään liian alhaisen tilannenopeuden takia.

Kyllä tuokin on mahdollista...

Eikä ole edes harvinaista.

no täällä kun tuo linkittäminen tuntuu olevan pop, niin voinette pistää vaikka 5 esimerkkiä tällaisista tapauksista, jotka eivät ole edes harvinaisia.

1) Hidasajo ja kyljelleen - katso vaikka aloittelijaketju

2) Pysähtyminen - jalka lipeää ja nurin

3) Jarrutus hitaasta vauhdista - hidastuminen ja massa yllättää - kyljelleen

Tarvitseeko tosiaan kaikki nämä nyt ihan erikseen selittää mitkä ovat hidasajon ongelmat ja miksi sitä autokoulussakin kovasti opetetaan? Miksi sitä ihan käsittelykokeessa testataan?

[jannep]

Selvä tapaus. Poliisi on ollut munkkikahvilla ja kuullut pyörän syöksyvän alas. Harakan lentokäyrästä on päätelty pyörän ajaneen rajua ylinopeutta koska ne vastaavat kaarre ja aerodynaamisilta olemuksiltaan toisiaan. Pikaisia paranemisia kuljettajalle.

Selvitä nyt tuokin sitten samaan rahaan
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010...html?ref=leiki
Ps tässä tapauksessa ei ole tarvinnut laskea tuosta harakan lentokäyrästä tuota ylinopeutta, kun kuskin lentokäyrä on ollut korkeampi, kuin harakan

Jos alkunopeus on 27 m/s niin ei se ilmalento kyllä kovin montaa kymmentä metriä ole lähtökulmasta riippumatta, pisinhän löytyy siitä 45 asteen kohdalta.

Ilmeisesti lehtimies ja tavan tallaaja aina olettaa että kuskin osiinä kohtaa mihin ilmalento loppui, eikä siinä kohtaa mihin liukuminen loppui?

[Adve]

Harvoinpa sitä pyörän hallintaa menetetään liian alhaisen tilannenopeuden takia.

Kyllä tuokin on mahdollista...

Eikä ole edes harvinaista.

no täällä kun tuo linkittäminen tuntuu olevan pop, niin voinette pistää vaikka 5 esimerkkiä tällaisista tapauksista, jotka eivät ole edes harvinaisia.

1) Hidasajo ja kyljelleen - katso vaikka aloittelijaketju

2) Pysähtyminen - jalka lipeää ja nurin

3) Jarrutus hitaasta vauhdista - hidastuminen ja massa yllättää - kyljelleen

Tarvitseeko tosiaan kaikki nämä nyt ihan erikseen selittää mitkä ovat hidasajon ongelmat ja miksi sitä autokoulussakin kovasti opetetaan? Miksi sitä ihan käsittelykokeessa testataan?

Jatketaan.

4.
Hidas ajo ja jarrun käyttö ja hiekkaa tiellä,mutkalla tai ilman.
5.
Löysässä hiekassa (mallia uimarantalöysyys tai löysempi) ajaminen hiljaa,siinä kun lentää suremmalla todenäköisyydellä naamalleen kun jos korottaa vaihdin tarpeeksi esim +80 km/h.
Näitä löytyy paljonkin ilman et tarvii mennä rannalle kurvailee!
Toki niin valtaosa mopottajista ei hakeudu semmoisiin alustaan,mutta kylä meitä löytyy ihan tarpeeks kun hakeutuukin *

6.
Kun kerran tuli jo maininta umpihankeesta niin
Normi talviajo misä sitä lunta löytyy 5-15 senttiä paksuna tien päällä niin ehdottomasto se vauhti minimissa se 80 niin ajo käy paljon helpommin!

7.
Luulis nytt et itekkin keksisit ilman et muut tarvii kirjoitella ihan vaan sen takia et ..............?



Paranemisia kuskille!

[pecha]

2) Pysähtyminen - jalka lipeää ja nurin

Jaahah, nyt on siis menty pysähtymään liian hitaassa nopeudessa. Auttaisikos tähän kenties se, että pysähtyminen suoritettaisiinkin aiempaa suuremmassa nopeudessa (nyt joudut kyllä sitten hieman myös selittämään, kuinka tämä tapahtuisi, koska minulta loppuu mielikuvitus...... )

[ts18056]

2) Pysähtyminen - jalka lipeää ja nurin

Jaahah, nyt on siis menty pysähtymään liian hitaassa nopeudessa. Auttaisikos tähän kenties se, että pysähtyminen suoritettaisiinkin aiempaa suuremmassa nopeudessa (nyt joudut kyllä sitten hieman myös selittämään, kuinka tämä tapahtuisi, koska minulta loppuu mielikuvitus...... *)

Joo, seuraavalle tutkapartiolle pokkana selittämään, että luin netistä, ettei alta kahdensadan kannata yrittää pysähtymistä

[pecha]

2) Pysähtyminen - jalka lipeää ja nurin

Jaahah, nyt on siis menty pysähtymään liian hitaassa nopeudessa. Auttaisikos tähän kenties se, että pysähtyminen suoritettaisiinkin aiempaa suuremmassa nopeudessa (nyt joudut kyllä sitten hieman myös selittämään, kuinka tämä tapahtuisi, koska minulta loppuu mielikuvitus...... *)

Joo, seuraavalle tutkapartiolle pokkana selittämään, että luin netistä, ettei alta kahdensadan kannata yrittää pysähtymistä

ai niinkö tälleen..

(Kymenlaakson poliisin sivuilta)

""
Törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen ym 25.07.2011 klo 20.33 aikaan
VT 15:a
Myllykoskella: 21-vuotias kouvolalainen mies tuli poliisia vastaan 186km/h
moottoripyörällä. Alueella on 100km/h - nopeusrajoitus.Partion kääntyessä
moottoripyöräilijän perään, tämän lähti pakenemaan poliisia. Poliisi sai
miehen
kiinni *noin 7.6km:n takaa-ajon jälkeen. Pakoreitin varrella oli myös
60km/h ja
40km/h nopeusrajoituksia, jotka moottoripyöräilijä ajoi juurikaan
hiljentämättä
nopeuttaan. Kiinniotettaessa moottoripyöräiljä kertoi lukeneensa internetin
keskustelupalstoilta, että kovalla ylinopeudella ajettaessa poliisin tullessa
vastaan kannattaa lähteä pakoon välttääkseen seuraukset...... (Mies menetti
korttinsa *ja tulee todennäköisesti saamaan ankarammat sanktiot kuin mitä
olisi
saanut pelkän vastaantulevana mitatun ylinopeuden vuoksi.)
""