Sivu: 1 / 4:sta 123 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 91:sta
  1. #1
    Meniköhän nyt ihan oikein päin tuon vaaratilanteen aiheuttaja? Ja että mopolla keulimalla ohi autosta...

    Linkki: http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011...79814_uu.shtml
    Null
  2. #2
    Lainaa (TKD @ Elo. 09 2011,13:56) kirjoitti
    Meniköhän nyt ihan oikein päin tuon vaaratilanteen aiheuttaja? Ja että mopolla keulimalla ohi autosta...

    Linkki: http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011...79814_uu.shtml
    Kai siinä on kädet täynnä töitä, kun keulivan mopon nähdessään pitää yhtäaikaa sekä suorittaa hätäjarrutus, että soittaa hätäkeskukseen.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  3. #3
    puusilmä autoilija saatu jo tilille, hyvähyvä... tapauksen "nettihutkintahan" etenee oikein mallikkaasti. Vielä kun selvitetään se, mikä osuus poliisilla oikein oli tämän aiheuttamisessa (olivatko esim. muistaneet käydä lakaisemassa hiekat tieltä), sekä vähän aikaa maristaan terapiamielessä poliisivaltiossa tapahtuvista oikeusmurhista, niin tämä keissihän on selvää pässinlihaa!
    - Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
    25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
  4. #4
    Lainaa (TKD @ Elo. 09 2011,13:56) kirjoitti
    Meniköhän nyt ihan oikein päin tuon vaaratilanteen aiheuttaja? Ja että mopolla keulimalla ohi autosta...

    Linkki: http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011...79814_uu.shtml
    Veikkaus henkilöstä: Perus kotipoliisi joka hieman koulinut mopopoikia. Veikkaus autosta: V70 volvo D5 koneella. Paskalakit olivat donitsilla eivätkä valvomassa liikennettä joten vastuu heille.

    Ps. Toivottavasti muistavat puhalluttaa mopopojat samalla viikolla, jos olivat vaikka pikku pireissään keulimassa.



    Supermoto
  5. #5
    Niinpä niin, se on näitten keskenkasvusten touhua kun tarvii esittää jotain kuten keulimista ja sitten karkaa mopedi käsistä. Hienoahan se jos osaa mutta eipä sellainen kuulu liikenteen sekaan. Radalle esittään kun tarvetta pukkaa!
    Kawasaki VN 800 Classic -96
  6. #6
    Missä kohtaa tuossa mopo oli käsistä karannut?

    Toiseks täytyy nostaa hattua autolijalle joka ohittettavaksi joutuessaan vetää liinat kiinni meni siitä ohi sitten mopo keulien tai joku muu.. Kiitettävän arvoista toimintaa!
    "Screw you guys! I'm going home!" - Eric Cartman
  7. #7
    Lainaa (Mad_Dog_Reno @ Elo. 09 2011,15:07) kirjoitti
    Niinpä niin, se on näitten keskenkasvusten touhua kun tarvii esittää jotain kuten keulimista ja sitten karkaa mopedi käsistä. Hienoahan se jos osaa mutta eipä sellainen kuulu liikenteen sekaan. Radalle esittään kun tarvetta pukkaa! *
    1300cc Suzuki
  8. #8
    No eikös se syyllisyyskysymys oo erittäin selvä jos mopoilijan täytyy auto ohittaa, ja vielä keulimalla.

    Kotilokuski sais maksaa vielä motoristinkin vahingot.
    GSF 1250SA -09
  9. #9
    Roadkill nyt kyllä tarvittas tätä enneminkin? *



    Mutta aikusten oikeesti onhan se selvää mitä enemmän hämmentää liikenteessä ja sekoilee eikä "pelaa sääntöjen mukaan" niin aiheuttaa tilanteita jotka vaarantaa muidenkin "pelaamista" liikenteessä?



    Kawasaki VN 800 Classic -96
  10. #10
    Miksi pitää lyödä liinat kiinni jos näkee ohituksen? Ei ymmärrä.



  11. #11
    Ei tajuu... miks pitäis tehdä paniikkijarrutus jos joku menee susta ohi neljällä, kahdella taikka yhdellä renkaalla?

    Jos tuossa ei muuta ollut kuin että ohittaessaan keuli niin aika arvaamattomasti motoristin edessä hätäjarruttanut ilman näkyvää syytä...

    editen siis puolustele keulimalla ohittamista mutta tuollaiset arvaamattomat paniikkireaktiot kuten hätäjarrutus ovat kyllä varmasti keskimäärin vaarallisempia kuin keuliminen... )



    ~SV1000N~
  12. #12
    Uutisessa ei mainittu menikö mopo suoraan ohi vai koikkelehtiko kuin vikuroiva varsa puolelta toiselle...

    Oisko tuo ollu liki autoa ja ajatteli ettei päälle ajaisi?


    Ite ainakin jarrutan jos hytti pystyssä tulee kaatuilemaan mun eteen.
    Kawasaki 550 -83 Limited Edition
    Grumpy Old Fart

    "Si vis pacem, para bellum"
  13. #13
    Lainaa (Ratt @ Elo. 09 2011,17:44) kirjoitti
    Miksi pitää lyödä liinat kiinni jos näkee ohituksen? Ei ymmärrä.
    Villi veikkaus:

    Autoilija ajelee puusilmät päässään...huomaa yhtäkkiä ALE-kyltin tien toisella puolen. Ratti kääntyy sinne suuntaan (ilman vilkkua), samantien huomaa vieressä ((pää kääntyy sen verran, peileihinhän ei tarvii koskaan kattella)) mopopojan jolla keula pystyssä.
    Pakkohan se on paniikkijarruttaa, jotta ei mene hyvä ALE ohi.
    Takana joku puusilmämotoristi , joka ei pysy mukana kuvioissa ja ajaa säikähtäneen kansalaisen perään

    PRKL:n keuliva mopoilija!
    Mukava ku pukama...eiku mukana

    Mei tö iiköls SKRIIM!

    The Mocamaster

    Koska kortti ja leipä
  14. #14
    Löytyy myös autoilijoita jotka katsovat asiakseen "opettaa" moisia lainrikkojia. Kuulin tapauksesta jossa kaveri ajoi etunen irtikytkettynä. Vastaantuleva auto päätti vähän kouluttaa ja räppäsi pitkät päälle ja siirtyi kaverin kaistalle.

    Ei sillä että keulimista mitenkään puolustelisin mutta tuskin se oikeuttaa kanssa-autoilijoita moisiin toimiin. Tai saattoihan se olla poliisikin.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  15. #15
    Eikös pärrä pysähdy miljoona kertaa lyhkäsemmällä matkalla kuin kotilo? Miten sellaisella voi jarrutustilanteessa kotilon perään vetää?
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  16. #16
    Lainaa (ts18056 @ Elo. 09 2011,19:14) kirjoitti
    Eikös pärrä pysähdy miljoona kertaa lyhkäsemmällä matkalla kuin kotilo? Miten sellaisella voi jarrutustilanteessa kotilon perään vetää?
    Ei kannata tuohon tunteeseen tuudittautua. Todellisuus voi olla hieman erillaista.
    Supermoto
  17. #17
    Lainaa (ts18056 @ Elo. 09 2011,19:14) kirjoitti
    Eikös pärrä pysähdy miljoona kertaa lyhkäsemmällä matkalla kuin kotilo? Miten sellaisella voi jarrutustilanteessa kotilon perään vetää?
    Edellyttää että motoristi ehtii/älyää jarruttaa.
  18. #18
    Lainaa (jr66 @ Elo. 09 2011,19:33) kirjoitti
    Lainaa (ts18056 @ Elo. 09 2011,19:14) kirjoitti
    Eikös pärrä pysähdy miljoona kertaa lyhkäsemmällä matkalla kuin kotilo? Miten sellaisella voi jarrutustilanteessa kotilon perään vetää?
    Edellyttää että motoristi ehtii/älyää jarruttaa.
    Ehtiminen lienee kiinni turvavälin puutteesta, älyäminen sitten taas jostain muusta
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  19. #19
    Lainaa (Kotarikuski @ Elo. 09 2011,18:40) kirjoitti
    Löytyy myös autoilijoita jotka katsovat asiakseen "opettaa" moisia lainrikkojia. Kuulin tapauksesta jossa kaveri ajoi etunen irtikytkettynä. Vastaantuleva auto päätti vähän kouluttaa ja räppäsi pitkät päälle ja siirtyi kaverin kaistalle.

    Ei sillä että keulimista mitenkään puolustelisin mutta tuskin se oikeuttaa kanssa-autoilijoita moisiin toimiin. Tai saattoihan se olla poliisikin.
    No perkele, Esson kulmapöydässäkö isot poijat oikein tälläsiä kuiskaili? Että vielä poliisikin?

    Ja meikähän ajaa aina pitkät päällä autolla prätkiä vastaan, etteivät tuu alle. Väärällä kaistalla etenkin..
  20. #20
    Lainaa (jaulis @ Elo. 09 2011,19:15) kirjoitti
    Lainaa (ts18056 @ Elo. 09 2011,19:14) kirjoitti
    Eikös pärrä pysähdy miljoona kertaa lyhkäsemmällä matkalla kuin kotilo? Miten sellaisella voi jarrutustilanteessa kotilon perään vetää?
    Ei kannata tuohon tunteeseen tuudittautua. Todellisuus voi olla hieman erillaista.
    Olen jo aikoja sitten lakannut uneksimasta, että sotanorsuni pysähtyisi nopeammin kuin nykyaikainen kaikilla mahdollisilla apulaitteilla varustettu auto. Suosittelen muillekin.
  21. #21
    Lainaa (ts18056 @ Elo. 09 2011,19:37) kirjoitti
    Lainaa (jr66 @ Elo. 09 2011,19:33) kirjoitti
    Lainaa (ts18056 @ Elo. 09 2011,19:14) kirjoitti
    Eikös pärrä pysähdy miljoona kertaa lyhkäsemmällä matkalla kuin kotilo? Miten sellaisella voi jarrutustilanteessa kotilon perään vetää?
    Edellyttää että motoristi ehtii/älyää jarruttaa.
    Ehtiminen lienee kiinni turvavälin puutteesta, älyäminen sitten taas jostain muusta
    Älyämisen termi on Tilannereaktionopeus..

    1. Hieman
    2. Lisää
    3. Aiheesta
    Tärkeintä ei ole se, mitä tietää, vaan se mikä juolahtaa päähän juuri oikealla hetkellä...
  22. #22
    Lainaa (jamas @ Elo. 09 2011,19:53) kirjoitti
    Älyämisen termi on Tilannereaktionopeus..
    Toisaalta toi älyämisen puute voi johtaa myös puuttuvaan turvaväliin...
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  23. #23
    Lainaa (ts18056 @ Elo. 09 2011,19:14) kirjoitti
    Eikös pärrä pysähdy miljoona kertaa lyhkäsemmällä matkalla kuin kotilo? Miten sellaisella voi jarrutustilanteessa kotilon perään vetää?
    a) Liian lyhyt turvaväli b) Puusilmä/muuten vaan nukkuva motoristi.

    http://aijaa.com/v.php?i=003578455148.jpg

    Siinä jotain lukuja ~15v takaa.
  24. #24
    Kaikki autoilijat poislukien tanne kirjoittavat ovat tunnetusti sokeita ja kuuroja puusilmia ja kumikasia. Miten ja miksi tama tajusi jarruttaa, on suuri arvoitus. Miksi, oi miksi...
    The point is not to die for your country but to make the other bugger die for his...
  25. #25
    Lainaa (hra1150 @ Elo. 09 2011,19:52) kirjoitti
    Lainaa (jaulis @ Elo. 09 2011,19:15) kirjoitti
    Lainaa (ts18056 @ Elo. 09 2011,19:14) kirjoitti
    Eikös pärrä pysähdy miljoona kertaa lyhkäsemmällä matkalla kuin kotilo? Miten sellaisella voi jarrutustilanteessa kotilon perään vetää?
    Ei kannata tuohon tunteeseen tuudittautua. Todellisuus voi olla hieman erillaista.
    Olen jo aikoja sitten lakannut uneksimasta, että sotanorsuni pysähtyisi nopeammin kuin nykyaikainen kaikilla mahdollisilla apulaitteilla varustettu auto. Suosittelen muillekin.
    Jep. Näinhän se menee. Ja kuka muistelee menneitä niin kattelee vaikka uusimmasta Bikesta mopojen jarrutusmatkoja ja jostain Tuulilasista tahi vastaavasta uusien autojen. Konttiin menee että heilahtaa. Eikä sen kotilokuskin tartte osata muuta kuin jalkansa oikaista.
    KTM 1290 Super Adventure S
  26. #26
    Lainaa (kimimikakeke @ Elo. 09 2011,21:21) kirjoitti
    Lainaa (hra1150 @ Elo. 09 2011,19:52) kirjoitti
    Lainaa (jaulis @ Elo. 09 2011,19:15) kirjoitti
    Lainaa (ts18056 @ Elo. 09 2011,19:14) kirjoitti
    Eikös pärrä pysähdy miljoona kertaa lyhkäsemmällä matkalla kuin kotilo? Miten sellaisella voi jarrutustilanteessa kotilon perään vetää?
    Ei kannata tuohon tunteeseen tuudittautua. Todellisuus voi olla hieman erillaista.
    Olen jo aikoja sitten lakannut uneksimasta, että sotanorsuni pysähtyisi nopeammin kuin nykyaikainen kaikilla mahdollisilla apulaitteilla varustettu auto. Suosittelen muillekin.
    Jep. Näinhän se menee. Ja kuka muistelee menneitä niin kattelee vaikka uusimmasta Bikesta mopojen jarrutusmatkoja ja jostain Tuulilasista tahi vastaavasta uusien autojen. Konttiin menee että heilahtaa. Eikä sen kotilokuskin tartte osata muuta kuin jalkansa oikaista.
    Jeps... Näin ainakin laillisissa nopeuksissa.
    ~SV1000N~
  27. #27
    YCC #666 Juutana:n avatar
    Moderaattori
    Liittyi Aug 2007
    Epsoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (Mad_Dog_Reno @ Elo. 09 2011,15:07) kirjoitti
    Niinpä niin, se on näitten keskenkasvusten touhua kun tarvii esittää jotain kuten keulimista ja sitten karkaa mopedi käsistä. Hienoahan se jos osaa mutta eipä sellainen kuulu liikenteen sekaan. Radalle esittään kun tarvetta pukkaa! *
    Ja heti voin sanoa, ettei keulijoita haluta ainakaan orgin ratapäivälle. Keulimisella saa mustaa lippua hyvin helposti, sillä se touhu ei kuulu radallekaan.
    Moottoripyörät ovat kuin tyttöystäviä. Moottoripyöriin vain panostetaan enemmän aikaa ja rahaa..
  28. #28
    Lainaa (Ratt @ Elo. 09 2011,17:44) kirjoitti
    Miksi pitää lyödä liinat kiinni jos näkee ohituksen? Ei ymmärrä.
    Minä ymmärrän ja pitäisi muistaa..
    Liikenteessä on myös iäkkäitä ja myös muuten vaan säikkyjä ihmisiä. Esim. isäni täyttää ensi vuonna 80, ajelee silti autoa joka päivä ja suunnittelee vielä vaihtavansa auton uuteen. Vaikka liikenteessä vielä pärjääkin, niin ei se autoilu enää ihan niin suju kuin jokunen vuosi sitten.. Voin hyvin kuvitella, että ohittaen keuliva mopo saattaisi säikäyttää ja aiheuttaa vastaavan tilanteen.

    Ja ihan turha puhua, etteivät 80 vuotiaat enää kuulu auton rattiin. Jos lääkäri on sitä mieltä, että kelpaa, niin silloin kelpaa vielä vaikka ysikymppisenä. Asialle kun emme kuitenkaan mahda mitään - näin vaan on ja tulee aina olemaan.



    S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
    Route 66 - 2006.
  29. #29
    Lainaa (ts18056 @ Elo. 09 2011,19:14) kirjoitti
    Eikös pärrä pysähdy miljoona kertaa lyhkäsemmällä matkalla kuin kotilo? Miten sellaisella voi jarrutustilanteessa kotilon perään vetää?
    Vieläkö jollain on oikeasti tällaisia harhakäsityksiä? Ota asioista selvää.
    S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
    Route 66 - 2006.
  30.  
  31. #30
    Lainaa (J@ck @ Elo. 09 2011,23:53) kirjoitti
    Lainaa (ts18056 @ Elo. 09 2011,19:14) kirjoitti
    Eikös pärrä pysähdy miljoona kertaa lyhkäsemmällä matkalla kuin kotilo? Miten sellaisella voi jarrutustilanteessa kotilon perään vetää?
    Vieläkö jollain on oikeasti tällaisia harhakäsityksiä? Ota asioista selvää.
    Sarkasmi on vaikea laji.
Sivu: 1 / 4:sta 123 ... ViimeinenViimeinen