Street Triple/sliparit vaihto vakioputkiin/säätö?

[Pire]

Moro!

Ostin eilen tuollaisen 2009 vuosimallin Street Triplen, jota olen jo pitkään kuolannut. Edellinen omistaja on vaihtanut pyörään Supertrapp-merkkiset sliparit ja säädättänyt pyörän penkissä näille vaimentimille. Kyseiset pöntöt ovat kuitenkin minulle aivan liian kovaääniset ja haluaisin vaihtaa vakiovaimentimet takaisin paikoilleen.

Kysymys kuuluukin: Voiko tästä slipareita varten tehdystä säädöstä olla mahdollisesti jotain haittaa vakiovaimentimia käytettäessä vai voinko vain pultata pöntöt kiinni ja ajella huoletta?

[PoS]

Supertrappista voi muuten ottaa niitä vaimenninlevyjä pois, jos pitää liikaa mekkalaa.

[F8S]

Soitat valtuutettuun Triumph huoltoon ja kysyt paljon maksaa karttojen vaihto vakioksi. Ei ole kumminkaan vaarallista ajella vähän aikaa tehoputkien kartoilla.

[AimoPamaus]

Osta OBD2 kaapeli ebaysta parilla kympillä ja lataa ilmainen TuneEcu ohjelma.
Imaiset nykyisen kartan talteen, nakkaat vakiokartan sisään ja Thats it!

Samalla softalla sitten tekee paljon muutakin kivaa. *

[HeikkiL]

Asiaa sivuten. Onko kukaan kokeillut näitä uusia säätöjä Street Triplelle:

"Use with production silencer with secondary air injection. Fuel up to E25. Minimum 91 RON (87 RON/MON) fuel."

Ainakin luulisi ongelmia seuraavan, jos käyttää E5, kun kartat on tarkotettu viinalle?

Sitten kun miettii, että siirtyisi viinan tankkaamiseen ja Streetti on mallia 08 luulisi, että ainakin ruiskun tiivisteet ja mahdollisesti bensaletku pitäisi vaihtaa viinaa kestäväksi?

Ja jotta päästäisiin täysin sivuraiteille Onko kukaan keksinyt mitään järkevää vaihtoehtoa noille trumpan bensaletkut pikaliittimille. Jotenkin tuntuu, että perinteinen letku+klemmarit (lisänä vaikka takaiskuventtiili) olis melkein parempi kuin toi "vaaditaan hanuristin sormet, lehmän hermot ja silti bentsiinaa lentää joka paikkaan, kun saat sen paskan irti"

[Poikanen]

Ostin eilen tuollaisen 2009 vuosimallin Street Triplen, jota olen jo pitkään kuolannut. Edellinen omistaja on vaihtanut pyörään Supertrapp-merkkiset sliparit ja säädättänyt pyörän penkissä näille vaimentimille.

Hieno pyörä, onnea itsekki tuota kyselin viimekesänä, mutta silloin se oli vielä kallis.

[Pire]

Hieno pyörä, onnea itsekki tuota kyselin viimekesänä, mutta silloin se oli vielä kallis.

Kiitoksia! Olen ollut erinomaisen tyytyväinen ostokseen. On kyllä kaikin puolin parempi pyörä kuin Hornet. Vähän on pitänyt pieniä muutoksia tehdä, otin flyscreenin pois ja vaihdoin peilit tangonpäämallisiin. Tail tidy ja ne vakiovaimentimet pitäisi vielä asentaa. Odottelen vielä tiivisteholkkien saapumista, että saa pöntöt kiinni. Lisäksi tilasin keskituen ketjun huoltoa helpottamaan. TuneEcu on jo hankittu ja kaapeli tilattu, niin saa sitten ladattua vakio-ohjelman koneeseen.