Tervehdys kawakamut *
Tuoreena 9r n omistajana (vm -96) oon kummastellu ku kone ei meinaa lämmetä millään (niin.. mittarin mukaan). Mittari pysyy aina ihan alarajoilla . Oikein kuumalla ilmalla ajon jälkee jos joutuu liikennevaloissa seisoskelee ni nousee puoleenväliin ja flektikin hörähtää päälle.
mut vaik ei se mittari nouse niin kone on kyllä helvetin kuuma .. ajaessa kuumottaa jaloissa ja katteen maalit ruvennu kupruamaa irti tuuletus aukkojen kohdilta.
vaa mitenkä muilla ne "normaali" lämmöt ?
Kawasaki zx-9r 1996
En osaa tuosta ysiärrästä sanoa, mutta omassa zetorissakin normaalilämpö on siellä mittarin alareunassa, nousee siitä neulasta ehkä sentin verran ylöspäin. Puolessavälissä siinäkin flekti herää henkiin.
Kawasaki ZZR 600 -92
1100-zetorissa toimii samalla tavalla.
kawasaki ZZR1100 -93D, motti päivitetty -95 D2
edelleen voimaa tarvittaessa.
sama täällä, ei paljoa neula heilu kun korkeintaan jos joutuu kaupunkiajossa nysväämään kauemmin. Pyörä zzr 600-93
kawasaki zzr 600
*kukaan ei ole hyödytön. Aina voi olla edes huonona esimerkkinä*
*Ken leikistä suuttuu, se ottakoon diapamin*
Itselläni oli 9R (vm 97) eli samaa pataa.. Juuri noin toimi itsellänikin. Jos flekti pyörähtää käyntiin ja ajaa asiansa eikä lämmöt nouse tappiin saakka, niin en usko että mopossasi mitään vikaa olisi.
Joku ihmeen roskasihti (kuulemma) on paisarin korkin vieressä olevassa ohuemmassa letkussa?? Eli jos ongelmia tulee niin eipä se mitään maksa jos sen tarkistaa ja puhdistaa. Senhän tietää mitä käy jos neste ei liiku kunnolla.
Näillä helteillä ei ihmekkään että höröttää lämmintä niin pirusti![]()
gsx-r 1000
kawasaki zx6rr kilvetön
Mulla oli samat oireet ZZR1200ssa ja johtu siitä et syylari vuosi hiukan joka aiheutti et vesi määrä liian alhanen.(aki @ Heinä. 26 2011,17:53) kirjoitti
Zetorissa lämpöanturi todella korkeella täyttökorkin korkeudessa , ja sai lämpöö tarpeeks osoittaakseen oikeita lukemia vasta kun lämpes reilusti...![]()
KTM - Ready To Go
ZXR 750 `91 itellä ja samalla tavalla lämmöt. Nesteet OK, eikä vuotoja. En oo enää päätäni vaivannu asialla.
Samalla tavalla toimi nuo kaksi ex. fillarianikin, joten ei ole ainoastaan Kawan ominaisuus. No nykyisessä Kawassani ei noita "murheita" enää olekaan![]()
- Pyörä myyty jo pois -
Hyvä hyvä *mukavampaahan se tosin on et "viileenä" käy .
Kiitosta kovasti vastanneille *
Nyt voi taas rauhallisin mielin keskittyä oleelliseen **..eiku *
![]()
Kawasaki zx-9r 1996
Ei muuta, ku turvallisia ohituksia. Keväällä meinasin ottaa termarin irti ja mitata lämmöt, mut jäi tekemättä. Muutaman kerra kaupunkiruuhkassa flekti pyörii, mut mittaris lämmöt ei juuri puolenvälin paljo yli mene. Ku pääsee liikkeelle, ni loppuu heti.![]()
![]()