Uutuusmalleja vm.2012?

[Ytsför]

2012 Honda Fireblade

Vau, uudet valot.

[GoSpel]

Kummastelen väitettä. Jos tota vertaa vaikka vuoden 1960 Duo-Glideen, niin eihän nuissa ole kovinkaan paljoa samaa... *

Jos ei tekniikasta mitaan ymmarra niin nayttaa ne samalta.

[Athene]

Ducatille taitaa tulla 1199 ..?

[Murina]

2012 Honda Fireblade

Vau, uudet valot.

No vanhat oliki niin rumat että toi on super päivitys...

[basic]

Harrikan isoin uutuus on laukkudyna FLD alias Switchback

Harrikan uutuus?
Samaa huttua kuin viimeiset 50 vuotta..

No no... eipäs rienata, 50 vuotta samaa paskaa, no joo, ehkä jotain on sentään tapahtunut… Keskitytään kuitenkin vain ns. big twineihin, niin ei tartte ihan kaikesta keksiä juttua.

1962-2012

Eli armon vuonna 1962 oli tuotannossa mm. FL Duo Glide. Hieno pyörä, koneena vuonna 1948 tullut Panhead ja runkona vuonna 1958 esiin marssinut sensaatio, jossa takapääkin oli jousitettu. Edessä hydrakeula, joka pehmensi kulkua ensimmäisen kerran vuonna 1949.
Kone potkaistiin tulille jalalla. Sytkä oli sangen manuaalinen. Jarrut oli rummut ja mitä vielä…. Optiona sai vielä käsi vaihteen ja muistaakseni laatikosta sai tilattua nelosen pakkina, jolloin oli kolme eteen ja yksi taakse (en ole satavarma oliko jo tällöin optiona… joku korjatkoon).
Mutta jo kehitys kehittyi ja alla jotain huimia keksintöjä joita harrikoihin sovellettiin:

- 1964 Electra Glide, se sähköstartti tuli nyt jo.
- 1966 Shovelhead moottori
- 1971 SuperGlide (FL:n runko ja sporan keula). Jotkut tykkää että tää oli eka Dyna.
- 1972 FL sai levyjarrun
- 1979 FLT ja uusi runko muutaman vuoden sisään kaikki FL:t sai saman rungon (joka muuten korvattiin uudemmalla jo vuonna 2009).
- 1980 hihna korvaa ketjun
- 1984 Evoluutio moottori
- 1984 tuli Softailit
- 1991 tuli Dyna (tai sitten se Dyna sai vaan uuden rungon, tulkinnasta riippuen)
- 1995 tuli ruisku
- 1999 Twin Cam moottori
- 2006 uus runko Dynaan
- 2006 kuuden vaihteen laatikko
- 2009 FL Touring malleihin uus runko

Ja varmaan kaikkea muutakin on vuosien varrella tapahtunut. Mutta kuten huomaa, niin kehitys ei suinkaan ole ollut erityisen nopeaa eikä kaikenkattavaa. Esimerkkinä toimii jo aiemmin mainitut "vanhan ajan" osat suht uusissa malleissa.
Toki tekevät jotain muutakin. Muun muassa sitä Sporaa on kans tehty ja tulihan se huima vesijäähdytettykin vee kakkonen omalla mallistollaan. *Ja jotain vielä…

Kyseisellä tehtaalla on kaiketi ollut vakaa aikomus tehdä tämän tyylisiä moottoripyöriä, eikä juuri muuta. Mutta taivaan tosi on että 60-luvun peli on ihan jotain muuta kuin nämä uudemmat (aika moni muuten tykkää että ne vanhat oli ainakin hienompia ja kenties parempiakin) vaikka kovasti näyttävät samankaltaisilta.

No, on joukossa poikkeuksiakin, pikkupyöriä, endruroa armeijalle ja se Buell.

Huiman moderneja siis… ja jotain...

[Eemo]

BMW R1250LC?


Tuolla juttua tosta ja uusista vesijäähdytteisistä boxereista
-linkki-

Jos Saksa ei suju niin Google Chrome (selain) kääntää koko tekstin näppärästi joko suomeksi tai englanniksi *

GS/GSA

[Sumi®]

Jtn spekulointia että ois feikki..
Edit: täällä lisää

[Jumppanen]

Victory High-Ball

Äijämäisyys puuttuu noista Victoryistä, on jotenkin liian saumattomia osat toisiinsa, ihan kuin jaappanin peleissä...

[sky]

Ja vanteet. Mutta siinä se sitten olikin. HD Polkee niin sanotusti paikallaan. Ihme ettei enään polkaista käymään.

Huonoin mahdollinen kehitys suunta mopottimissa on ollut poistaa poljin kokonaan.

[Karza]

Kawasakilla merkittävä julkistus 10.10.11...

[S^Hansu]

Mitään huhuja Suzukeista?

[rantaile]

Mitään huhuja Suzukeista?

Tänään käväsin Frankilla ja samalla kyselin oisko sillä mitään tietoa tulevasta kilogixxeristä. Ei ollu, mutta sano, että ens kuun puolivälissä Milanon näyttelyssä tulee todennäköisesti jotaki valaistusta asiaan.

[Tomber]

Yamaha päivittänyt R1:een luistoneston ja jotain kosmeettisia muutoksia Olisin kyllä toivonut kokonaan uutta pyörää...
R1 -12

[baritoni]

Kuulostaa melkein pyhäinhäväistykseltä mutta DUCATI Diavelista on tulossa AMG-malli. Siis Mersun AMG. Eikä ole edes huhtikuun ensimmäinen päivä.

ducati.fi uutinen

[Kaitsu]

Victory High-Ball

Äijämäisyys puuttuu noista Victoryistä, on jotenkin liian saumattomia osat toisiinsa, ihan kuin jaappanin peleissä...

Mitä se "äijämäisyys" on? Sitä kun osat tippuilee matkalle tai ajosaapas on täynnä moottoriöljyä? Sellaista äijämäisyyttä ei Victorysta löydy.

[Ytsför]

Victory High-Ball

Äijämäisyys puuttuu noista Victoryistä, on jotenkin liian saumattomia osat toisiinsa, ihan kuin jaappanin peleissä...

Mitä se "äijämäisyys" on? Sitä kun osat tippuilee matkalle tai ajosaapas on täynnä moottoriöljyä? Sellaista äijämäisyyttä ei Victorysta löydy.

Isot saumat on äijämäistä ja viat luonnetta

[Athene]

Ducati Streetfighter 848.

[sky]

Yamaha päivittänyt R1:een luistoneston ja jotain kosmeettisia muutoksia * Olisin kyllä toivonut kokonaan uutta pyörää...
R1 -12

Luistoneston? Mihin sitä mopossa tarvitaan?

[vetomies]

Kuulostaa melkein pyhäinhäväistykseltä mutta DUCATI Diavelista on tulossa AMG-malli. Siis Mersun AMG. Eikä ole edes huhtikuun ensimmäinen päivä.

ducati.fi uutinen

Pyörähän ei ole AMG, vaikka siinä olisi "AMG-henkisiä, ulkonäöllisiä yksityiskohtia" ja kuljattajalla "AMG-henkinen ajoasu".
Herää kysymys, onko "kehitystyössä" ollut mukana muitakin, kuin vaatesuunnittelijoita.

[panu..]

zx14r.

[Pyörämies]

No no... eipäs rienata, 50 vuotta samaa paskaa, no joo, ehkä jotain on sentään tapahtunut… Keskitytään kuitenkin vain ns. big twineihin, niin ei tartte ihan kaikesta keksiä juttua.

1962-2012

Eli armon vuonna 1962 oli tuotannossa mm. FL Duo Glide. Hieno pyörä, koneena vuonna 1948 tullut Panhead ja runkona vuonna 1958 esiin marssinut sensaatio, jossa takapääkin oli jousitettu. Edessä hydrakeula, joka pehmensi kulkua ensimmäisen kerran vuonna 1949.
Kone potkaistiin tulille jalalla. Sytkä oli sangen manuaalinen. Jarrut oli rummut ja mitä vielä…. Optiona sai vielä käsi vaihteen ja muistaakseni laatikosta sai tilattua nelosen pakkina, jolloin oli kolme eteen ja yksi taakse (en ole satavarma oliko jo tällöin optiona… joku korjatkoon).
Mutta jo kehitys kehittyi ja alla jotain huimia keksintöjä joita harrikoihin sovellettiin:

- 1964 Electra Glide, se sähköstartti tuli nyt jo.
- 1966 Shovelhead moottori
- 1971 SuperGlide (FL:n runko ja sporan keula). Jotkut tykkää että tää oli eka Dyna.
- 1972 FL sai levyjarrun
- 1979 FLT ja uusi runko muutaman vuoden sisään kaikki FL:t sai saman rungon (joka muuten korvattiin uudemmalla jo vuonna 2009).
- 1980 hihna korvaa ketjun
- 1984 Evoluutio moottori
- 1984 tuli Softailit
- 1991 tuli Dyna (tai sitten se Dyna sai vaan uuden rungon, tulkinnasta riippuen)
- 1995 tuli ruisku
- 1999 Twin Cam moottori
- 2006 uus runko Dynaan
- 2006 kuuden vaihteen laatikko
- 2009 FL Touring malleihin uus runko

Ja varmaan kaikkea muutakin on vuosien varrella tapahtunut. Mutta kuten huomaa, niin kehitys ei suinkaan ole ollut erityisen nopeaa eikä kaikenkattavaa. Esimerkkinä toimii jo aiemmin mainitut "vanhan ajan" osat suht uusissa malleissa.
Toki tekevät jotain muutakin. Muun muassa sitä Sporaa on kans tehty ja tulihan se huima vesijäähdytettykin vee kakkonen omalla mallistollaan. *Ja jotain vielä…

Kyseisellä tehtaalla on kaiketi ollut vakaa aikomus tehdä tämän tyylisiä moottoripyöriä, eikä juuri muuta. Mutta taivaan tosi on että 60-luvun peli on ihan jotain muuta kuin nämä uudemmat (aika moni muuten tykkää että ne vanhat oli ainakin hienompia ja kenties parempiakin) vaikka kovasti näyttävät samankaltaisilta.

No, on joukossa poikkeuksiakin, pikkupyöriä, endruroa armeijalle ja se Buell.

Huiman moderneja siis… ja jotain...[/QUOTE]
Minäpä jatkan tuota listaa:
1999 Twincam 88
2007 Twincam 96. 6 vaihde on ylivaihde, samalla erilaiset vaihteiden välitykset. Cruise vakiona. Tästä lähtien moni harrikka käy vakiona todella laihalla seoksella ja kone käy siksi erittäin kuumana. Seosten säädöllä moottori ei kuumene niin paljoa.
2010 *Kaasuvaijeri poistui käytöstä harrikoista,tilalle tuli sähköinen kaasu. Vaijerin sijasta kaasukahvalta menee sähköjohto ruiskulle.
Sitten ajonesto/varashälyttimeen tuli rfid teknologia käyttöön.
Sitten tuli myös ominaisuus, jonka avulla esim. keskellä kaupunkia ruuhkassa kääntämällä kaasukahvaa vastakkaiseen suuntaan taaempi sylinteri sammutetaan jolloin kone käy 1-sylinterisenä. Säädettävissä oleva ominaisuus.
2012 Twincam 103, samalla tuli käyttöön "integroitu" öljynjäähdytin. Renkaista(ainakin etu) tuli tubeless mallia ainakin road kingistä.

Sitten jossakin vaiheessa kaikkiin harrikoihin tai ainakin suurimpaan osaan tuli automaattinen vilkun pois kytkentä vakioksi.
Jossakin vaiheessa jarruiksi tuli brembot.
Uuden rungon lisäksi takarengas vaihtui leveämmäksi.

Vesijäähdytteisellä koneella tarkoitat vissiin HD vrodia, jossa on porschen kanssa yhteistyöllä kehitetty moottori. Saman moottorin kuutiotilavuuta on suurennettu 1130cc:stä 1250cc:ksi.

Ideana on se että HD pyrkii säilyttämään vanhemman ajan ulkonäön, mutta kehittää tekniikka puolta enemmän.
Tämän enempää en osaa harrikoista sanoa.

[entelodontti]

BMW K 1600 R/S

..

[Athene]

^ Konseptipyörä vielä, mutta maukkaan näköinen !

[Vmatti]

Busan 2012 värit.

[Hylky]

Victory High-Ball

Äijämäisyys puuttuu noista Victoryistä, on jotenkin liian saumattomia osat toisiinsa, ihan kuin jaappanin peleissä...

Mitä se "äijämäisyys" on? Sitä kun osat tippuilee matkalle tai ajosaapas on täynnä moottoriöljyä? Sellaista äijämäisyyttä ei Victorysta löydy.

Isot saumat on äijämäistä ja viat luonnetta *

On tää vaan niin hieno pyörä, että piti mennä oikee kattomaan IRL tonne Espoon Bikeworld:iin!

Taidan tietää minkä pyörän seuraavaksi hankin
Pitää venaa vaan muutama vuos että tulee hinnat alas käytettyihin... 20000€ on aikasta paljon rahaa..

[panu..]

Tuolta sivustolta näkee monia uutuuksia. Tätä tehopainosuhdetta voi odottaa vain ducatilta.. kyse siis NCR one shotista. KLIK.

[Motonomi]

Tätä odotan kuolavaluen. Honda Cross Tourer v4 1200






-k-

Näppärän näköinen vanhan BMW:n kopio laukkuja, suojarautoja ja lisävaloja myöten. Kyllä Honda osaa.

[TunturiTT]

Guzzin V7:aan uudistettu moottori, uudet vanteet (tosin vanhan näköiset) ja uusi väri.





Mielettömän hieno!!

[shyhander]

+1 kyllä! (huoks)

[tontze]

Harrikan isoin uutuus on laukkudyna FLD alias Switchback

Harrikan uutuus?
Samaa huttua kuin viimeiset 50 vuotta..

Kummastelen väitettä. Jos tota vertaa vaikka vuoden 1960 Duo-Glideen, niin eihän nuissa ole kovinkaan paljoa samaa... *

Että mitäs sitä hyvää muuttamaan