Tiedätkö paljonko pyörässäsi on tehoa?

[TIJ]

Niin että onko tehoasia miten tärkeä

[GuessWho]

Varmasti on jokaiselle, vaikka ainut millä on merkitystä edes hiukan on teho/paino suhde

[wexi]

En vielä! Ehkä se talven aikana selviää.... *

[Tona]

Vanhemmiten arvostaa sitä miltä tuntuu

[mathev]

Ainahan sitä pitäsi vähän enemmän olla kuin edellisessä pyörässä

[Aamies]

Juu tehoa on enemmän kuin osaan käyttää!
Moto vakio-> teho on mitä on.
Teho/painoa voisi parantaa keventämällä(itseäni=halvempaa&hyödyllisempää).
Ensi kauteen dynon kautta niin osaa käyttää 'voimaa' paremmin hyödyksi? Tai sitten ei osaa.
Jos jaksaa/rahat riittää. Tod. näk. ei riitä.

T: Tyttöjen(kin) pyörässä liikaa tehoa minulle.
Ps. Kuntoa ostoskanavalta ostan heti kun...

[mr minä]

dynossa katseltu riittävästi on zx-12r mutta haluu tonninelisatasen

[Henry67]

Riittävästi, vaikka kauden lopussa omistamani pyörät on aina tuntuneet aika kesyille...

[specka]

Puuttu et en tiedä tarkkaan mut jotakuinkin riittävästi, joten vastasin ei mitään väliä.

Vaikka onhan sillä. Liian vähän olis ikävä, liikaa ei ihan helposti oo, paitsi painoa.

[Masa]

Se mitä prozyyrissä aikoinaan kerrottiin, sitä sanottiin olevan riittävästi. Juu, on sitä.

Olenkin aloittanut virittämään kuljettajaa, koska se on halvempaa kuin pyörän tehon kasvattaminen. Tällähetkellä kesään verrattuna teho/painosuhde on kasvanut 5,1 %.

[JaZZo]

En tiedä, mutta enemmän kuin uutena..

[Sampo]

Se tieto riittää mitä valmistaja kertoo sitä olevan.

[b-ossi]

Otteessa lukee .

[TripleTwin]

Ei ole, teho on ehkä neljänneksi tai viidenneksi tärkein ominaisuus pyörässä. Kaikissa nykypyörissä sitä on tarpeeki.

[Roadkill]

121 Kilowattia rekisteriotteessa.

Riittää mulle.

[SenioRR]

Selvishän tuo loppukesästä... Toisaalta

[Bone]

Eiköhän tossa yleisillä laduilla se arjen hauskuus tule
kilvellisellä pelillä ja kortillisella kuskilla siitä, paljonko on
"kotona" tyhjäkäynniltä puoleenväliin kierrosrekisteriä.

Sellainen peli huokaisee huomaamatta ja eleettömästi
paikalta ilman suurempaa dramatiikkaa ja kukkahattujen
aukeilevia vatsahaavoja *.

[S^Hansu]

Kolme kertaa päässy koittaa huipputehoja (Hallin kenttä), mennään sillä mitä ostaessa -04 sanoin, ettei tarvi koskaan vaihtaa/vaihteitakaan ;)

Noin kymmenellä parantunu tänä vuonna tehopainosuhde...

[57pannu]

Väliltä 15 hv - 123 kW

[ma^ko]

Asialla ei ole merkitystä, vaikka periaatteessa "viritetyllä" ajankin, kuten valtaosa mamoottorillisen valinneista.

[Kenesis]

Asialla ei ole merkitystä, vaikka periaatteessa "viritetyllä" ajankin, kuten valtaosa mamoottorillisen valinneista.

Sama juttu, tiedän kyllä koneen tehon, kun sattui pyörän mukana (jälkikäteen) tulemaan aikaisemman omistajan hankkima dynolappu.
Ostotilanteessa en tiennyt vehkeen olevan viritetty, enkä anna asialle sen suurempaa arvoa, kuin se että tiedän koneen olevan kasattu hyvistä osista ja sen myötä voisi olettaa sen myös kestävän.
Vakionakin pyörässä on aivan riittävästi tehoa minun "kiireisiini."

[Mr.Hyde]

+-5

[polip]

Tiedän. 67Hp.

[Mikko76]

Liian vähän.

[Madduli]

Tiedän ja ihan tarpeeksi on

[hlpvu8]

Joo, GeSsun hepat oli satasen kieppeillä, eli ihan tarpeeks mulle.

[Sika-nauta]

Kymmenyksen tarkkuudella

[olharius]

Sen tiedän ettei sitä ole mitä valmistaja lupaa. Tai ties vaikka olisi kampiakselilta kyseiset lukemat. Tarpeeksi kuitenkin kun vielä ei ole päässyt ulosmittaamaan täysiä tehoja.

[toimeve]

...kyllä sen tiesin ennen ku purettiin...nyt ootellaan että 121.000 km ajettu Busa saa "uuen elämän" ja eikhän tuo parin viikon päästä ole Samin penkistä lappuki kourassa. Teholisäystavoite on maltillinen, mutta toishaalta vääntöä ja voimaahan ei ole koskhan liikaa (viittaan nicin ja kuvan välissä olevaan tekstiini * ).

edit: busafoorumilta --> kliketikliks voi kävästä kurkkaamassa rojektia

[jii_hoo]

eikhän tuo parin viikon päästä ole Samin penkistä lappuki kourassa.

Vähän sama tilanne. Toivottavasti Sami ilmoittelee jo tällä viikolla tuloksia, jotta saadaan hakea pyörä pois ja pajalle tilaa toimeven pyörälle.