Moikka. Pyörälläni on ajettu 41000km, siihen vaihdettiin huollossa viikko sitten pakokaasujensäätöservo. nyt pyörä on alkanut tekemään sitä et kun aamulla yritän käynnistää sitä, niin se sammuu heti kun on käynnistynyt. sit kun pitää vhän kaasua niin jaksaa käydä mutta putkesta tulee raskasta seostam eli pöllyyttää. sit kun lämpömittari on noussit 36 asteeseen niin sit se toimii normaalisti, eli onko joku tyyppivika? mielestäni tuo voisi viitata kylmäkäynnistyssuuttimeen jos tuossa sellainen on erikseen tai sen vialliseen ohjaukseen? APUVA
vesa hintikka
Kuvalliset ohjeet englanniksi kliks
Vikakoodinluku helpottaa mahdollisen vian hakemista ja sen korjaamista.
KTM 690 Enduro
No joko se wekotin toimii?
Näillä mennää!
Jos ei jaksa käydä kunnolla kun moottori on kylmä, niin voiskohan auttaa pelkästään (ryyppy) tyhjäkäynnin nosto tuonne 1800 kohdille? Ja kun motti lämmennyt tarpeeksi niin säätää tarvittaessa sit normaalin tyhjäkäynnin sinne 1200 kohdille. Jos ei itestään laske tyhjäkäyntiä paikoilleen moottorin lämmetessä.
gsx-r 1000
kawasaki zx6rr kilvetön
Joo ei toimi vielä ja toimii, eli ei siihen kandee mennä nostamaan tai muuttamaan mitään, kun se toimii välillä niinkuin tänäänkin ihan normaalisti, mut joku aamu taas ei, ja vika tuli ihan yhtäkkiii. eli sillä tässä pohdin et mistä alkais tarkastaan tilannetta. mut jos se vikakoodia ilmoittaa, niin eiks siinä pitäisi syttyä sen punaisen vikavalon? se kyllä paloi ennen kun opakokaaseservo oli paskana, mut sammui kuin se vaihdettiin
vesa hintikka
Näillä mennää!