Tulokset 1:stä 7:een 7:sta
  1. #1
    Osaisiko joku pikaisesti kertoa onko ER-6f ja ER5:n välillä ajoasennossa eroa? Lähinnä jos jommassa kummassa asento on pystympi, niin kummassa? *Mitä pystympi, sen parempi minulle. Molemmat taitavat olla matalia ihan perusmallinakin ilman madallusta että tällaisella 168 senttisellä yltäisi jalat suht koht hyvin maahan? ER-6f olisin ostamassa, mutta nyt löytyi kauempaa hyvän näköinen ER5 ja mietin lähteäkkö katsomaan sitä satojen kilsojen päähän vai ostanko tässä viikonlopuksi jo vain tuon ER-6f:n.



  2. #2
    Aika samoissa taitaa ajoasento olla mutta muuten ER-6 on kyllä miellyttävämpi. Paremmat jarrut, runko, alusta ja moottori.
    Taivas saa odottaa
  3. #3
    Lainaa (BlackCat @ Heinä. 06 2011,19:30) kirjoitti
    Aika samoissa taitaa ajoasento olla mutta muuten ER-6 on kyllä miellyttävämpi. Paremmat jarrut, runko, alusta ja moottori.
    On se kutonen ilmeisimmin parempi kuin vitonen, vaikkei siitä alustasta kyllä hyvää saa tekemälläkään.
    BMW F800S 2010 ja CBR600F 2005 (molemmat hitaita)
    ER-6f 2006
  4. #4
    A-kortin suoritin juuri er-6'lla. Kipakka peli, hyvä lyhyen istua. Koulun pyörä taisi olla matalalla satulalla. Selkävikaisena pygminä ei kertaakaan ollut ajon jälkeen kävelyongelmia.

    Itselleni ostin er-5 alkuharjoittelupyöräksi. Mukavan rauhallinen eikä sohella turhia.Tässä pyörässä ajoasento hiukan etukumarampi. Heti jos ajoasento lysähtää, huomaa kyllä illalla korventavan kivun ruodossa.

    Jos mahdollista kokeile molempia. Oikean tunnistaa kun kohdalle osuu *
    Kawasaki er-5
  5. #5
    ER-5 oli joskus pyöränä alla niin voin sanoa että...siinä on "tappavan" hyvät jarrut...2:ksi päällä ei kukaan osaa jarruttaa sillä vaikka olisi käynyt kuinka monta EAK:sia...koska siinä ei ole JARRUJA kaksipäällä ajettaessa
    ZZR 1400 -08
    CBR XX 1100 -06
    GSX 750F -03
    ER-5 -97
    +100tkm/120kmh




  6. #6
    Kiitosta vastailijoille! T. tuore er-6f:n omistaja. Hyvältä tuntuu ainakin vielä
  7.  
  8. #7
    Lainaa (suzuki03 @ Heinä. 08 2011,19:56) kirjoitti
    ER-5 oli joskus pyöränä alla niin voin sanoa että...siinä on "tappavan" hyvät jarrut...2:ksi päällä ei kukaan osaa jarruttaa sillä vaikka olisi käynyt kuinka monta EAK:sia...koska siinä ei ole JARRUJA kaksipäällä ajettaessa *
    Se ei sitten ole ollut kunnossa. Naisella oli Vitonen ja hyvin se liikkui ja pysähtyi. Tuli ajettua kaksi päälläkin ihan tarpeeksi.
    Sitä jarrukahvaa pitää opetella käyttämään..
    "Ei se koko, vaan miten sitä käyttää", sanoi 50cc (+750 +1100cc +125cc)