Olin tuumaillut maastopyöräilyyn (siis fillari) samanlaista, mutta sen pitäisi olla tuommoisen vavan päässä takana yläviistossa, satulatolppaan tai jonnekin kiinni. Kyllästyttää katsella noita videoita, missä kamera on kypärässä tai muualla, jolloin ei pääse ihastelemaan itse pyörää ja sen toimivuutta maastossa.
Mistäköhän saisi sellaisen esim. GoPron kestävän, sopivan kevyen, tarpeeksi tukevan ja pitkän varren..?
- Mikko
^ oisko Ebay?
Vissii ollu pitempi siirtyminen..
Yamaha fz1-s
ex Yamaha xt660x
ex Honda CB 600 hornet
ex Kawasaki er-6n
Ihmisillä, jotka väittävät, etteivät anna pikkuasioiden häiritä
itseään, ei ole koskaan ollut hyttysiä makuuhuoneessaan.
^Aika touhua.. Ratamestarilla lääkitys kohdallaan.
"Kai täs ny ryyppää, ku koneet hajoo ja lunta sataa..."
-lentäjä-
4PU3-010 A
Tämän vuoden geimit lähestyvät, joten tunnelmapalana viime vuoden Macaun skaba.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
stoppie 280 -> 90 km/h. Aika mässyä.
http://www.youtube.com/watch?v=vZTS7...layer_embedded
?
Buluhenkilöt huom.
^
Tykkää. Äänet ja design![]()
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Enpä haluaisi olla ottamassa osumaa kun minikilpiteline pettää.
1000
Matkalla motoristiksi
Tässä elokuvassa ei mainita kertaakaan ylinopeutta syyllisenä tai muutenkaan ja siihen on yksi hyvä syy.
Erikoista on myös että liikenneministeriön edustaja puolustaa voimakkaasti muiden mielestä liian helppoa kortin saantia.
Muistan omalta kohdaltakin kun ennen inssiajoa painotettiin että tärkeintä on pysyä perässä ja jos eksyy niin se on automaattisesti hylsy. Silloin inssi ajettiin jonkun autokorttia suorittavan perässä. Tulihan siinä sitten parit liikennevalot vedettyä päin punaista, muuten olisi jäänyt jälkeen.
Ei pettäny lefan pätkä taaskaan, aivan mahtavaa matskua![]()
Suzuki Hayabusa vm.2010 2017->2020
ex. Suzuki GSF 1250SA vm.12 2015->R.I.P 2017 19.6 Sveitsissä
ex. Yamaha FZ6N vm.04 2012->2015
Hidasajon treenaukselle tarvetta
Triumph Street Triple 765 RS -24
Pitkä lista exiä.
http://www.youtube.com/user/exhaust34
koira
Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
Perinteinen kauden koostevideo
Triumph Street Triple 765 RS -24
Pitkä lista exiä.
http://www.youtube.com/user/exhaust34
Perus ECU flashaus + quickshifterin aktivointi onnistuu GSX-R 1000 K5-L1 ja 600/750 K6-L5
Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
ORG Summer 2014
http://www.youtube.com/watch?v=zFc3j...Fzjrh_HIKIkuKg![]()
Suzuki dr-z 400 sm bigbore
KTM r.i.p
MasterStreetRiders
Ei ihan yhtä vaihdikasta menoa, kuin yllä, mutta pieni nyppylän valloitus katupyörältä.
Selasin action camin muistikorttia ja löytyi tällainen tallenne viime kesän Norjan reissulta.
SV650S -03
Aprilia RS -01, sähkömoottoripyörä, "Project Blue Smoke"
Ei mulla mihinkään kiire ole, joka kerta on moottoritielle 120 kiihtynyt...
Suzuki GSF1250SA - Kohti harmaampaa arkea
ex. K2 GSX-R750, M1800R, GSX1400, B-King
Jaa täältähän se löytyi se kelkkarata ajelu! Kivaa hommaa...
BMW G650XChallenge
gozamite-blogi
Huimaa menoa. Aika vikkelään vaihtui slicksit nappuloihin kesken ajon![]()
Yamaha YZF-R6R 2009 + Ktm 350 Exc-f 2014
Kawasaki Z750R 2012 exä
Perus ECU flashaus + quickshifterin aktivointi onnistuu GSX-R 1000 K5-L1 ja 600/750 K6-L5
Hieno video. 8.15 ei paljoo puuttunu ettei olis lennetty luumut edellä kantoon.
MONSTER1200S+BETA350 JA SAASTAMOINEN
Valtiovarainministeri