VFR taka-akselin irroitus

[dnapekko]

Kaveri tuossa pähkäilee -97 VFR:n taka-akselin irroittamisen kanssa. On suihkuttanut irroitusöljyä, kuumentanut, antanut vasarahoitoa puupalikka välissä, eikä irtoa. Onko joku törmännyt samaan ongelmaan, ja löytänyt apuja ? Yksipuoleinen svingi kyseessä. Vaikuttaisi siltä, että mutterin alla oleva kauluksellinen holkki on jumissa akseliputkeen.

[Juke-Maza]

Ite irroittelin takahaarukan tossa toissapäivänä mutta en tiedä tarkoitatteko akselilla sitä joka pitää takahaarukan kiinni? Menee ns. rungon läpi. Mulla lähti akseli sieltä sisästä kyllä nätisti mut piti sitten pistää takas ku hokasin että sillä akselilla pitää "löysyttää" takahaarukka toiselta puolelta. Eli pyörittää isolla kuusiokololla siitä akselin päästä. En nyt tiedä oliko tästä sepostuksesta mitään apuja mutta menköön

[dnapekko]

Riesana on se akseli, millä takarengas on kiinni swingissä.

[animaali]

Onhan pultti, jolla lukitaan ketjunsäädön epäkesko, auki? Se epäkesko klunssi lähtee akselin mukana. Kts esin CMSNL nettisivuilta; löytyy varaosakirjasta peräisin oleva räjäytyskuva, joka saattaapi selventää asiaa. Niin ja jarrusatulan kiinnitykset pitää olla tietysti olla irroitettuna. Menestystä!

[Pandemia]

tuollaista pommikuvaa... http://www.hondaoriginalparts.com/honda_m....03=5845

Pojalla samanlainen mopedi ja tuli myöskin tuo ketjujen kiristys "lukituspultti" ekana mieleen. Ei siinä mitään väkivaltaa pitäisi tarvita....

[Maintenanceman]

Joskus taisi yhdessä yksilössä olla se keskimutterin alla oleva holkki ruostunut/hapettunut siihen akseliin kiinni, vaati melkoisen liuotus/nitkuttelu operaation että sai vanteen irti, kyseessä oli muistaakseni ihan "rutiini" renkaanvaihto.

[dnapekko]

Irronnut oli viimein, hapettunut holkki oli ollut tiukassa.