Tulokset 1:stä 2:een 2:sta
  1. #1
    sarjassamme tyhmiä kysymyksiä..

    jos pyörässä on kahvalämppärit (koko kahva, ei vastus ainoastaan), jotka liimalla kiinni, niin mites sitten jos aletaan laittamaan cliparit ja kahvatupet täytyy tietysti ottaa irti ja asentaa uudelleen, onnistuuko mitenkään..? *

    en nyt millään muista, tulevatko kahvat molemmin puolin muoviputken päälle, kaasun puolellahan se on kiinni siinä muovissa joka liikkuu, joten oikean puolen kahva tuskin tuottaa ongelmia. vai tuottaako..?

    alkuperäisiä lämppäreitä ei viitsis puukollakaan irrottaa ja hankkia uusia..

    valistakaapa kokeneemmat tyhmempää.. *



    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124, '98 LN170 ja '07 S211

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  2.  
  3. #2
    Paineilmaa suhauttelet sinne kumen ja putken väliin, samalla vedät tupin pois. Ite vaihdoin cepariin kans aikoinaan korotetut sarvet ja ajoasento parani kyllä(mun selälle) tosi paljon.
    Honda DAX ST 70, Honda CB 125, Yamaha FZ 750, Honda CBR 1000F, BMW K1200RS, Yamaha 1300FJR