Tarkoitus olisi saada kone toimimaan terhakammin pienillä kierroksilla. Muistelen täältä joskus lukeneeni, että em. pilottiruuveilla voisi kaasareiden säätöä rukata.
Onko noita turvallista mennä ruuvailemaan ilman, että koneen seokset menee liian laihalle ja aiheuttaa vammoja?
Viitsisikö joku asiaan perehtynyt antaa vinkkejä?
XX -05 Kaikki loppuu aikanaan, vaan konsanaan ei milloinkaan...