Joopa joo, palat maksaa pajalla noin 5 egee kipale, ei just kiinnostas hioo tai sit jotkut täällä kuvittelevat tehneensä ne rälläkällä, voisko pysyä asialinjalla.
Kylläpä tämä säätötapa näyttää haittaavan monia!Ehkä se on todiste nykyajan uusavuttomuudesta,kun joku tekee mitä haluaa, muut tekee mitä osaa (omakehu haisee heh heh).Mutta asiaan sillä kysehän on moposta jonka arvo on luokkaa 500-2000€.Jos siihen vaihdetaan kaikki palat 20x5€ =100€ tuskin tällä kotona.Jos se teetetään jossain huollossa voi olla 500€, onko järkee?Ei kaikki ole kokoomus kapitalisteja joilla rahaa tulee ovista ja ikkunoista ja loput poltetaan!!!! Sieltä säästetään mistä voidaan tyyliin.En minäkään ole niin tyhmä että menisin uuden karhean välyksiä näin säätämään!!!!! Vielä kaikkien harmiksi tämä kone toimii kuin kello!!!ja vielä mitä voi tapahtua jos pala hajoaisi??? No turhaanhan sitä kysyn jos taidot riittää vain bensakorkin avaamiseen!!!!(heh pääsimpähän taas)
![]()
Kokoomus on kuulemma nykyaan yhta vasemmalla kuin Lenin aikoinaan ja sita paitsi yllapito on kieltanyt politiikasta puhumisen talla foorumilla.
Rallakoi minun puolestani vaikka kampiakselin kaulat mutta ala tarjoa tapojasi muille. Joku voi vaikka uskoa ja kokeilla. Patemiseen taas on kuulemma muita foorumeita.
Dankie, oor en uit
The point is not to die for your country but to make the other bugger die for his...
Jos shimmien kans haluu halvalla päästä nii kannataa metästää ebaystä.
Esim Valve Shims Tappet Pads 7.48mm Kit Set 245-325, yhteensä 46 kpl uusia ja käytettyjä 50/50% shimmejä, makso kuluineen 32.64 jenkkitaalaa. Eli 0,49 euroa kappale. Ei todellakaan paha hinta.
Ja kun ko myyjällä oli 2573 palautetta joista kaikki positiivisia, ja myi lähinnä crossipyöräkamaa, niin ei ollu pelkoo että sais joatain rälläköityjä shimmejä.
"Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
Joo, kyllä kannattaa rälläköidä, halkaiskaa vaikka mäntä rälläkällä ei ota sit niin koville kun starttaa.... he he hee.
Ei haittaa ollenkaan miten säädät. En ostele tuollaisia vehkeitä. Mutta jos ikinä olet myymässä ko rakkinetta, varmaan kerrot ostajakandille avoimesti rälläkkäkokeiluistasi?
Ikinä en ole joutunut omissa peleissä kaikkia paloja vaihtamaan, niistäkin joissa on vaihdon tarve, osa käy ristiin. Arvioisin että 20% joutuu uusia paloja hankkimaan. Eli sä otat tietoisen konevaurioriskin 20€ säästön takia. Toi ei kuule ole osaamista, vaan tyhmyyttä
Kuten todettu, ei ole multa pois.
Vihdoin saatu urakka päätökseen, meinasi jo usko loppua.
Toisella kiekalla sain kaikki kohalleen lukuunottamatta kahta, jotka meni hitusen yli toleranssista, mutta saa kelvata.
Torstaiksi sain ajan kaasareiden synkkaukseen, onko vielä jotain muuta mitä pitäisi ottaa huomioon?
Ja vielä iso kiitos kaikista neuvoista joista oli paljon apua!