GSXF750 2002 jakopää kilistelee

[paarnio]

Huoltotohtori väitti että rapinaa kuuluu mutta että nämä tämmöiset alkavat tahtoa 60.000 km nurkilla jakopääremonttiin... puhuneeko totta? Itsellä ei korvat mene lukkoon - aiemmat pyörät olleet Yamahan customeita eikä rallatus tässä erilaista mielestäni ole. Miten lienee asia?

[paarnio]

Pyörätohtori Rikulla Lahdessa kuulosteli meluja ja kertoi että yleisesti näissä jakoketjuhomma on tupannut tulemaan 60-70 tuhannen välillä. Tämän mopon meteli ei hänen mielestään ole pahimpia kuultuja ja tämän kauden varmaan voi ajella ja talvella sitten lääkäriin -- minulla mittarissa nyt 57 tuhatta. Kaavailen pohjoisen reissua ja kuulemma sen kyllä sietänee. Herra kertoi ettei koskaan ole kuullut että jakoketju olisi katkennut ja systeemi on tehty niin ettei venyneenäkään pääse loikkaamaan paikaltaan pois; mutta alkaa kyllä aikanaan pitää sellaista meteliä että halusta herää hoitamaan vaihtoa.

[paarnio]

Joten siis herrat olivat keskenään samaa mieltä... sain kuulla että remontti kustantaa luokkaa 400€ venttiilisäätöineen. Niinpä odotan seuraavaa huoltoa ja teetän sen silloin, keskellä oleva peukalo estää omatoimisen huoltamisen.

[Bumba1]

Moro! Itselläni on gsx600f -98 johon vaihdettiin kiristin kun oli ajettu 60000km. Silloin asentaja sano, että kiristin pitäisi vaihtaa 30000km välein... Väheni huomattavasti kilinä vaihdon jälkeen

[paarnio]

Kiitti infosta -- tukee sekin saamiani kommentteja

[ikiteekkari75]

1. Irroita jakopään kiristimen keskellä oleva isohko ruuvi
2. Vedä jousi ja kuula ulos
3. Vaihde päälle ja kevyt työntö eteenpäin niin, että kone liikahtaa pikkasen eteenpäin
4. Paina ruuvimeisselillä aika reilusti (ei millään apinan raivolla) sinne kiristimen sisälle, josta otit sen jousen ja kuulan aiemmin pois
5. Venytä jousta muutama milli
6. Kuula ja jousi takaisin
7. Se iso ruuvi takaisin
8. Lujaa ajoa

-Jarno

[paarnio]

Kiitos infosta - käynpä kysymässä jos pyörätohtori ehtisi tehdä tuollaisen tempun ennen ylihuomista lähtöä pohjoisen retkelle