Ostin uuden akun(12V 20Ah), johon täytyi itse laittaa hapot sisälle. Annoin aikani olla ja koitin käynnistää niin eipä vaan jaksanu kuin, vaivaisesti kierroksen pyörittää.
Nyt uusi akku on LIDL:n mp laturissa kiinni.
Vanha akku on autolaturissa(einhel)
Kauan noilla kestää ladata akku täyteen.
Lisäksi kun kokeilin vanhalla akulla ja ei pyörittäny ollenkaan(valot pelaa) Ja pidin starttia päällä 3-4 sek, kuumeni akun + kaapeli, mistä moinen?
Saatana ku muuten olis pyörä kunnossa (Uusi kytkin+uusi väri+pientä lokasuoja modausta)
Jos ei huomena illalla lähde käyntiin, niin pulassa olen.
Nyt vinkkejä, viime syssynä se vielä toimi kun talliin sen ajoin.
Saat varmaan apua tästä foorumista jos osaat antaa tarkemmat lähtötiedot.
Mopo? akku? laturi? jne.
Kaikki vinkit tervetulleita...![]()
Hessu, vanha mutta hidas ja kankea.
Team Green
No sen verran ainakin voin sanoa että kyllähän kaapelit kuumenee kun lykätään tarpeeksi virtaa läpi ja startti vie kuitenkin aika rapiasti sitä.
Jotenkin omituisesti voisi olla tietty startti rikki että löisi maihin jostain. Jos se ei lähde kummallakaan akulla niiden latauksen jälkeen pyörittelemään niin sitten se vika on jossain muualla kuin niissä akuissa.
Älä itke ruma lapsi. Ota rusina. Huomenna mennään naamarikauppaan.
BMW K1300S Black Edition -14
BMW K1200S -06 ex
Honda Blackbird -03 ex (Varastettu)
Kawasaki ZX-6R -05 ex
Honda CBR 600F Sport -03 ex
Pyörä on Kawasaki VN1500 vm 1994
Akku 12V20Ah
Mo laturi LIDL mp laturi
Laturi Einhel Akkulaturi BT-BC 5
Täytyy se kytkinkoppa avata uudestaan ja tarkastaa kytkin uudestaan.
ps. Nyt aamulla ei jaksanut alkaa pyörittämääm, vaikka (mp)laturin mukaan akku oli täynnä.