Ajattelin laittaa tännekin tietoa muutamissa Ducatin malleissa olevasta (ainakin 749R + 999R) Champion RG59V-tulpasta, mikä on todella kallis suoraan Ducatilta. Kaemnalla 65 € / kpl, suomessa +++.
Kysymyksessä on kilpakäyttöön tehty tulppa, missä ei ole ollenkaan keskielektrodia. Kyseistä tulppaa saa nykyään tilattua järkevällä toimitusajalla Koivusen kautta (SUURET KIITOKSET ko. varaosafirmalle). Hinta jäi jonnekin 15 euron paikkeille / kappale. Minimierä oli 4 kpl.
/Jyri
![]()
Mikäs hyöty tosta käytännössä on
...ja käykö toi esim. S:ään?
Sopivasti täysillä!!
749R (0001) + s4r + 999S + TRX 850
Jos pääsee pannu oikein kuumaksi ei tipu kärki koneeseen. Lisäksi kipinä taitaa olla vähän parempi. Soveltuvuudesta muihin koneisiin en sano muuta, kuin sen, että en koittais. Voi saada aika helposti reiän mäntään jos tulppa on sopivalla tavalla väärä. Yhdestä koneesta paloi championin tulpalla mäntään reikä alle 10km ajossa vaikka oli vertailutaulukon mukaan ihan oikea tulppa. Olin vielä niin tyhmä että en uskonut kerrasta. En voinut uskoa, että tulppa poltti reiän mäntään, kun se kerran oli ihan ko malliin tarkoitettu. NGK:lla alkoi sitten pysymään männät taas ehjänä.
MB C220 CDI
Ducati SS1000
KTM Superduke
^ ookei
No eipä itellä mitn syytä olis vaihtaakkaan, ku mopo on ihan sunnuntai ajossa satunnaisia ratakirmailuja lukuunottamatta
Mielenkiintonen floppi toi championin tulppa-juttu!! Itelläki ko. kynttilät koneessa.... hmmm...
Ompahan taas tuota(kin) asiaa viisaampi![]()
Sopivasti täysillä!!
749R (0001) + s4r + 999S + TRX 850