TL 1000R-02, pari kysymystä.

[Syke]

Elikkäs, onko ruisku vai kaasari?
Tietojen mukaan ruisku, mutta hämmennystä herättää ryyppyvipu kytkinkahvassa?Saa myös luetella pyörän heikkouksia ja tarkastuskohteita.

-Kiitos ja kumarrus

[Ouzi]

Ruisku, "ryyppyvipu" avaa vain vähäsen ruiskuläppiä korotettuun tyhjäkäyntiin lämmityskäyttöä silmälläpitäen. Eipä tuossa suuria vikoja ole. Takaiskari ehkä vakiona hieman huono mutta kadulla menee täysin. Keula saattaa vaatia jäykemmät jouset vakiosta mutta nuo moniin on laitettukkin.

Telllut on kyllä V2-pyöristä pitäville mahtava peli!
Omaa S-malliani en kyllä vaihda ikuna pois, siinä on sitä jotain *

Edit: typoja

[Twini]

Sopii myös pienille ihmisille
http://www.youtube.com/watch?v=BjR-Tzow2q8

[Syke]

Kiitokset nopeasta vastauksesta.
Valitettavasti toi olisi kyllä kaverille tulossa, vaikka V-kone fani itsekin kyllä olen.
Ite "joutuu" ajamaan vaan Zrx:llä.

[jaket]

S:ssä voi runko murtua edestä ja takaiskarin kiinnikkeestä. R:stä ei niinkään, ehkä takaiskarin kiinnikkeestä. R on varmempi ja kestävämpi ja parempi etujousitukseltaan. mutta myös raskaampi, eikä niin viihdyttävä ja hieno kuin S, R on melkein busan kokoinen lehmäpyörä.

noilla on helppo keulia ja moottorin luonne vaatii sitä,mutta kone ei sitten kestä sitä, joten mitään korkeita keulia ei kannata harrastaa hirveesti, mutta semmoiseen pikku leijutukseen noi on omiaan.

[Ouzi]

Ja S:ssässäkin rungon murtumat johtunee yleensä vain keulojen rajuista laskuista. Kumpikaan ei sovellu kilometrikeulimisiin, mutta selaista pientä, viatonta, täyskaasukiihdyttelyä ei tarvii pelätä....
Nimim. Jo 2 kesää päästellyt huoletta...