Ajatko...Eiku splittaatko?

[Medi]

Joskus kun motari on ollut tukkeessa niin on tullut ajettua piennarta pitkin pahimman letkan ohi.

Käsittääkseni huomattavasti suurempi synti kuin splittaaminen.

Tavallaan olen samaa mieltä, tavallaan eri mieltä. Muistaakseni tuolla sulkuviivan ulkopuolella ei saa ajaa mutta esim paikoitellen nelostiellä tuo "suljettu tien osa" on leveä kuin ylimääräinen kaista. Joten mieluummin ajoin rauhallisesti sitä pitkin pitäen hyvää etäisyyttä jonottaviin autoihin.

Mielestäni paljon riskialttiimpi vaihtoehto olisi ollut ajaa pitkin kaistojen keskiviivaa käärmeenä matelevien (ja jonottamiseen täysin hermonsa polttaneiden) kotilokuskijonojen välissä.

Pointti taitaakin olla siinä, että käsittääkseni tuolla pientareella täytyy tarvittaessa olla vapaata tilaa hälytysajoneuvoille. Poliisin mielestä tämä siis lienee suurempi synti. Todellisuudessa mp:llä kyllä väistäisi tuolta helposti takaisin autojen väliin, mutta anyway. Pakko kyllä tunnustaa, että olen itsekin siellä pientareella ajellut

[seppo02]

Ei täällä tarvi, ei oo ruuhkia. Germaaniassa staussa kokeilin mutta eipä tuo hääviä ollut sielläkään --> d -kilpisetkin osaavat mutkitella autoilla

[Jumppanen]

En, koska lähden ajoissa....

[Eroz]

When there is a hole, I go for it...eli aina!

"..or you're no longer a racing driver". - A. Senna

Mutta totta helvetissä splittaan jos vauhti on pudonnut riittävästi, tarkoittaa noin 50 km/h.

[Medi]

En, koska lähden ajoissa....

HD:lla on tosiaan hyvä lähteä ajoissa, että kerkiää matkalla pysähdellä ropaamaan.

[Memphis]

Kyllä tulee splittailtua ja joskus jopa autoilijat antavat tietä.

Asiasta kukkaruukkuun, eikös lain mukaan ohituskieltoalueella saa ohittaa kakspyöräisen, jos pysyy omalla ajokaistallaan. Saako siis kakspyöräinen ohittaa nelipyöräisen samaan tapaan?

[Vonikka]

Asiasta kukkaruukkuun, eikös lain mukaan ohituskieltoalueella saa ohittaa kakspyöräisen, jos pysyy omalla ajokaistallaan. Saako siis kakspyöräinen ohittaa nelipyöräisen samaan tapaan?

Taisi laki määritellä niin että kaistalle mahtuu kaksi kaksipyöräistä ja yksi nelipyöräinne yhtäaikaa. Ja mielestäni tuo ohituskieltoalue on ohituskieltoalue teki sen miten vain. Ihan sama kun ohittaa levennetyllä tiellä omalla kaistalla toisen niin sakot siitäkin saa.

[JIMJAK]

Splittaan herrasmiesmäisesti ja usein jopa morjestan tilaa antaville.

[HiTec]

Asiasta kukkaruukkuun, eikös lain mukaan ohituskieltoalueella saa ohittaa kakspyöräisen, jos pysyy omalla ajokaistallaan. Saako siis kakspyöräinen ohittaa nelipyöräisen samaan tapaan?

Normaalilla kaistalla kaksi 2-pyöräistä mahtuu rinnakkain ja kaksi 4-pyöräistä mahtuu vasta ns. leveäkaistalla. Keltaisen viivan alueella ohittaminen on sallittua, mikäli ei joudu ylittämään keskiviivaa. Liikennemerkein osoitetulla ohituskieltoalueella ohittaminen ei ole sallittua vaikka kuinka hyvin mahtuisikin. Poikkeuksena tähän piennarta käyttävät ajoneuvot, joista saa päästellä ohi ohituskieltoalueellakin

[shyhander]

Liikenneturva:
Ohittaminen 1
Ohittaminen 2

[shyhander]

Noissa minusta on kielletty vain ohittaminen jos ohituksessa käytetään vastaantulevien kaistaa.

Muutenko saa ohittaa myös ohituskieltoalueella? Mutta selvää lienee että risteyksessä ohittaminen on kiellettyä jaina.

[Baltic]

Helppoahan tuo splittaaminen (ja ohittaminen) olisi, jos kaikki ajaisivat niinkuin tieliikennelaki sanoo:

Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä säännös ei koske ajoa yksisuuntaisella ajoradalla.

Valitettavasti tilanne on se että suuri osa roikkuu keskiviivan vieressä. Siitä pikku herpaantuminen ja pox vastaantulijan keulaan.

[3JJ]

Noissa minusta on kielletty vain ohittaminen jos ohituksessa käytetään vastaantulevien kaistaa.

Muutenko saa ohittaa myös ohituskieltoalueella? Mutta selvää lienee että risteyksessä ohittaminen on kiellettyä jaina.

Liikennemerkki 351, eli ohituskielto:

"Merkillä kielletään muun liikkuvan moottorikäyttöisen ajoneuvon kuin kaksipyöräisen sivuvaunuttoman moottoripyörän tai mopon ohittaminen. Merkki ei koske kääntymistä varten ryhmittyneen ajoneuvon ohittamista ryhmittymisalueella. Merkki on voimassa seuraavan yleisen tien tai kadun risteykseen taikka merkkiin 352 asti."

Lähde: Finlex

Eli mm. moottoripyörän (sivuvaunuttoman) saa ohittaa ohituskieltoalueellakin.

[vetomies]

Noissa minusta on kielletty vain ohittaminen jos ohituksessa käytetään vastaantulevien kaistaa.

Muutenko saa ohittaa myös ohituskieltoalueella? Mutta selvää lienee että risteyksessä ohittaminen on kiellettyä jaina.

Ohituskielto ei koske sivuvaunuttoman moottoripyörän ohittamista (olettaen, ettei vastaantulijan kaistaa käytetä).
Tulkitsen pykälää vapaasti siten, ettei ohituskielto myöskään koske sivuvaunuttomalla moottoripyörällä ohittamista, koska molemmissa tapauksissa tilantarve on sama.

...jaa siihen tulikin jo selvyys edellisessä viestissä.

[vetomies]

Alkuperäiseen aiheeseen palatakseni, niin liikennevaloissa keulille splittaamiseen kuuluu oleellisena osana se, että paalupaikan haltija polttaa kumia siten, että takanaolijat peittyvät savuun.
Tällä varmistetaan renkaan optimaalinen käyttölämpötila liikkeellelähdettäessä. On myös kohteliasta poistua ripeästi ohituksen tehtyään, minkä lämmin rengas varmistaa.

[mattipoeka]

Jos tuntuu siltä.. nykyisin vähemmän tullut leikittyä.. pois lukien tämä päivä.

[tsj]

Kyllä tulee splittailtua ja joskus jopa autoilijat antavat tietä.

Asiasta kukkaruukkuun, eikös lain mukaan ohituskieltoalueella saa ohittaa kakspyöräisen, jos pysyy omalla ajokaistallaan. Saako siis kakspyöräinen ohittaa nelipyöräisen samaan tapaan?

Mitä? Oulussa ja antavat tietä? Eihän täällä anneta tietä edes jalankulkijoille. Ero on kuin yöllä ja päivällä, kun verrataan Helsinkiin.

Jos kaistalle mahtuu, niin viivalla tais saada, mutta kieltoalueella ei.

Fillarilla tais saada ihan luvan kanssa ohitella kaistan oikeassa reunassa, jos jono seisoi. Vai oliko jopa jonon edetessä hitaasti.

Prätkällä tuo on kai laillista kaistan vasemmassa reunassa, kunhan ei mene katkoviivojen tai reunamerkkien päälle. Eli käytänössä suomalaisessa ajokulttuurissa yleensä ei ainakaan laillisesti ole mahdollista.

[HiTec]

Prätkällä tuo on kai laillista kaistan vasemmassa reunassa, kunhan ei mene katkoviivojen tai reunamerkkien päälle. Eli käytänössä suomalaisessa ajokulttuurissa yleensä ei ainakaan laillisesti ole mahdollista.

Ja se päälle meno muuten mitataan fillarin leveimmästä kohtaa, ei siitä missä se rengas kulkee = entistäkin mahdottomampaa täysin laillisesti splitata

[Huntter]

Aina jos liikenne hidastuu niin paljon, että joutuu kytkimellä ryömittämään.

Sama täällä jos ei vaihde silmässä ilman kytkin liikuta niin sitten splittaan,elikkä kehä 1.

[tsj]

Ja se päälle meno muuten mitataan fillarin leveimmästä kohtaa, ei siitä missä se rengas kulkee = entistäkin mahdottomampaa täysin laillisesti splitata

Niinpä, mutta hyvin onnistuisi, jos autoilijat ajaisivat ruuhkassa oikeanpuoleisimmalla kaistalla oikeaan reunaan. Rekkojen kohdalla olisi hankalampaa.

[aj@]

Kyllä se täällä vähemmäksi jää ja tuntuu hiukkasen siltä, ettei se Saksassakaan suju kuin ennen, Sveitsistä puhumattakaan. Motarilla ei sitten kannata tuolla staussakaan piennarta ajella, voipi tulla arvokkaaksi. Ranskassa ja varsinkin Italiassa tuo tapa on kaikille itsestäänselvyys.

[kiivi3]

splittaan jos jonon vauhti rippuu radikaalisti rajoituksen alle ja liikennevaloissa keulille, jos pitkä jono.

Suhteellisen hyvin stadissa (tuuski, keskusta) toimii, toiset antavat jopa välillä tietä, jonka kuittaan kiitoksella.

ja SINÄ lancer evo tms kuski, joka päätit tuusulan väylän päässä ruuhkassa tunkee sen paskasi toiselle kaistalle jonon seisoessa, jotta en pääsisi ohi, rekisterinumero on muistissa...

[aj@]

Ei ne näitä lue. Mene Ruskeasannan Shellille, siellä oikealta ohjattavat Evot , Subarut ja Skylinet pesivät.

[jaulis]

splittaan jos jonon vauhti rippuu radikaalisti rajoituksen alle ja liikennevaloissa keulille, jos pitkä jono.

Suhteellisen hyvin stadissa (tuuski, keskusta) toimii, toiset antavat jopa välillä tietä, jonka kuittaan kiitoksella.

ja SINÄ lancer evo tms kuski, joka päätit tuusulan väylän päässä ruuhkassa tunkee sen paskasi toiselle kaistalle jonon seisoessa, jotta en pääsisi ohi, rekisterinumero on muistissa...

No, vähän ymmärrystä peliin. Siellä on viiksekkäät bensalenkkarit ylpeitä kun taas on onnistuttu yksi kusiainen pitämään takana. Ja vielä pelkällä JDM-putkivirillä... *

[kahab]

Jos ymmärsin termin oikein, niin en. Paitsi, jos näen että edelläolevat ovat kääntymässä esim oikealle ja itse menossa suoraan. Eli siis eri suuntaan kuin minä.

Ei täällä Oulussa ole koskaan minnekään niin kiire Enkä kyllä muista, että oisin kenenkään nähnyt täällä koskaan noin tekevän.

[Artsi]

Tänään oli hyvin lähellä kolari turun väylällä splittaustilanteessa. Katselin jo peilistä, että kylläpä uskaltaa kaveri ajaa jonojen välissä reipasta vauhtia. Auto jono kulki ehkä kolmea-neljääkymppiä. Kyykkypyöräilijä ajoi jonojen välissä ehkä viittä tai kuuttakymppiä.

Edessäni ajava autoilija päättikin vaihtaa kaistaa juuri pyörän edessä. Huomasi, että pyörä tuli autoilijalle aivan yllätyksenä. Onneksi hän huomasi viime hetkellä pyörän ja veti hieman takaisin, jotta pyörä pääsi väistämään kolossa, mihin auto oli yrittänyt.

[Kirjiz]

Jos liikenne on pysähdyksissä, esim. ruuhkassa ja väli on riittävän väljä, niin uudelleenryhmittymisiä tulee välillä tehtyä.

Edellämainitun tapaisissa tilanteissa vahinkojen riski on aika pieni, mutta tuo peripohjolainen liikennekulttuuri pistää joskus miettimään. Voihan sitä tuolla tavoin loukata verisesti jonkun etuoikeutta olla jonossa edempänä, josta hyvästä mopoilijaa pitää ojentaa jollain tavoin.

Helsingistä lähtevät lomaruuhkat, mm. juhannus, ovat aivan loistavia esityksiä perisuomalaisesta liikennekulttuurista. Mun mielestä niissä on hieman liikaa vihamielisyyttä ilmassa.

[Bellezza]

Tulee tehtyä, jos on hillittömät ruuhkat ja liikenne seisoo silmän kantamattomiin. Varovasti mennään ja ei ole tullut pahempia ongelmia eteen, on jopa tietä annettu

[WMB]

Totta kait. Kotilot itse kärsikööt omista ruuhkistaan. Ilman autoja ei kuuhkia

[kiivi3]

Mjoo, tässä mun tapauksessa se bensalenkkari ei pystynyt pitämään mua takanaan.. yritti vielä estää takaisin kaistojen väliin pääsyn, kun olin joku etukulman kohdalla (omalla kaistalla).. no enempi sitä varmaan vituttaa kun mua, oli kumminkin aika pitkä odotus siel viel edessä