missä vika kun suzuki gsx-r 750 kiihdyttäessä tulee "katkos"5000-8000 kierroksen välissä.sit taas vetää.tulpat just uusittu ei apua.käytän vaapaa virtaus suodattimia
taitaa tarvita lisää soppaa. nosta neuloja pykälä tai pari
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Vapaavirtaussuodatin vikana - vaihda normi tilalle.![]()
Olen jyrkästi samaa mieltä...
Onko ruisku? Ja muutenkin ,mitä itua on asentaa vapari ilman säätämistä??Yleensä vaikutus on pelkästään negatiivinen.
Katana-85 ,Blade-96, R1-2001,R1-2005,10r-06, Ratalelu zx-6r,GSXR 1000 K4 ratalaite , Triumph T595 ,Superbike zx10r -04,Triumph Daytona 675, Kawasaki zx6r 2011 kilpuri
Mulla kans saman tyylisiä ongelmia -00 tuossa 750 gsx:ssä. Kiihtyy täyskaasukiihdytyksessä huonosti, nykien alle 6000 kierroksilla. 6000:n jälkeen vetää hyvin. Tasakaasulla menee hyvin koko kierrosalueella. Ongelma ehkä pahempi viileemmillä ilmoilla.
Edellisen omistajan mukaan ~3000km sitten vaihdettu uudet tulpat, venttiilit säädetty ja kaasarit synkattu.
Mikähän tuohon vois auttaa lääkkeeksi?
Ja tarkennuksena vielä, että pyörä pitäis olla ihan vakio.
Suzuki V-Strom 800DE -24
Exät:Yamaha Tracer 900 -18, Suzuki GSF1250S -09, Suzuki GSF 1250SA -10, Suzuki GSF 1200S -05, Suzuki GSX750 -00
Joku meikäläistä paljon viisaampi on sanonu että vapareista ei ole mitään iloa ennen 400hp... eli heittää sen pois ja koittaa sitten uudestaan![]()
- Jännittää sanoi mummo kun kahvimerkkiä vaihtoi-
- Honda CBR XX -99
1985? 2011? - vaiko jotain siltä väliltä??(je suzuki gsx-r @ Huhti. 30 2011,21:17) kirjoitti
Muukaan taustatieto ko. värkistä, mm. ajokilsat, ei olisi ollenkaan pahitteeksi, mikäli aikoo saada yhtään tikanheittoa tarkempia arvailuja syistä.
- Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
Onko katkos sellainen, että moottori ns. booaa vai sellainen, että se röpöttää katkoksen kierroksilla? Jos kyseessä on kaasarikone, löytynee vika ilmaruuvien suunnalta. Jos kyseessä ruiskukone, voi vika olla vaikeampi löytää. Ja heitä niillä vapaavirtaussuotimilla vesilintua ja laita vakiot paikoilleen tai käy ainakin säädättämässä se pyörä.(je suzuki gsx-r @ Huhti. 30 2011,21:17) kirjoitti
Superbike #7