Suzuki SV 1000 koneen kestävyys?

[Huntter]

Minkälaisia kilsoja kyseisellä koneella ajetaan ilman isompia ongelmia? mikä on venttiilien säätöväli? olen katsellut -07 pyörää onko tyyppivikoja? ajokokemuksia myös kaivataan, saako stongaan korotuspaloja jos mene vanhan selälle liian kyykyksi?

[Keketin]

Oma -03 vuotinen ajettu tähänmennessä ~20tkm ongelmitta. 12tkm välein ns. "iso huolto" ja venttiileistä mainitaan vain että ovat automaattisesti säätyvät. Korkeampia clipareita SV:hen on saatavilla.

Mukava pyörä ajella sekä kaupungissa että maantiellä, laajan käyrän ansiosta ei tarvitse vaihteita naputella suuntaan eikä toiseen maantieajossakaan vaikka joutuisi nopeampiakin ohituksia suorittamaan.

Ja kyllä tuo alakierroksilta alkava vääntö jaksaa vielä parinkin vuoden jälkeen hymyilyttää.

[pecha]

12tkm välein ns. "iso huolto" ja venttiileistä mainitaan vain että ovat automaattisesti säätyvät.

Palasäätöiset venttiilit, tarkastus 24tkm välein. Jos on ilmansuodatin jne kunnossa, niin yleensä se on nimenomaan tarkastus eikä tarvi säätää.

SV1000:sta en isoilla kilsoilla muista nähneeni, mutta DL1000:ssa on sama peruskone, vaikkakin hieman matalavireisempänä, ja sellaisesta oli jo vuosia sitten jossain ulukomaanvoorumilla kuva, kun mittarissa 199.999km (kuulemma samainen peli nykyään jo +300tkm). Tuommoinen vaatii varmaankin suht rauhallista ajotapaa, ja pedanttista huoltamista.

[Samppa2005]

Täälläpäin pyörii SV jolla oli jossain vaiheessa viimekesää ajettu yli 120 000km Edelleen näkyy vanha herra pyörivän samalla pelillä. Eli kyllä sillä kait tarpeen vaatiessa pääsee * Ohjauslaakeri kuulemma on vaihdettu pariin kertaan ja virtalukkoja mennyt useampikin. Muuten ei kuulemma mitään suurempaa. Viime kesänä siis juttelin.

[TiKaw]

Omalla ajettu kohta 48tkm talven aikana tehty isompi huolto...
Ventiilejä ei tarvinnu säätää olivat ohjearvojen sisällä.
Muuten kaikki nesteet ynm. vaihdettu pesty jne...
Toimii ja pelaa kuin sveitsiläinen kello

[bozo]

Suzuki TL1000S:llä ajoin 96000km. Venttiilinvälykset tarkastettiin huolto-ohjelman mukaisesti, 75000km kohdalla vaati uudet säätöpalat kun oli "jo" havaittavissa pientä välystä. Muuten moottorin osalta mentiin vain öljyjen ja suodattimen vaihdoilla 5000km välein. Etu- ja takapyörän laakerit vaihdettiin kertaalleen, ohjauslaakeri vaihdettiin, etupään iskarihuoltoa muutaman kerran ku stefat korkkas, siinäpä kaikki. Olin erittäin tyytyväinen luotettavuuteen ja käytettävyyteen, hyvä kone, voin suositella!