suomi hinnat

[jaket]

ihmettelin tossa uuden speed triplen suolasta hintaa. 16900eekkiä.

sitten katselin brittisivuja, näytti hinta olevan 8700puntaa?



brittihinnat

sitten yleinen suomihinta ja sen rakenne

2011 UUTUUS!
13.083,46 + MP-VERO 3909,48 = 16.992,94 EUR.


tuon brittihinnan arvo on noin 10t euroa. onkohan siinä brittien alvi? 17?%, mutta ei se selittäisi eroa 10->13 tuhatta.(mp verottomassa hinnassa).

any idea? vai onko kyseessä vain perus suomi hinnoittelu? vai enkö huomioi jotain.

JT

[Tigru1050]

Samaa päivittelin muidenkin mallien osalta talvella, kun vaihtokuume oli pahimillaan. Veikkaisin, että ruotsalainen maahantuoja vetää välistä kohtuullisen paksun siivun. Ainakin varaosapuolella tuollaisesta on merkkejä.

[redfresnel]

Mietiskelin samaa kun kattelin esim. että uus Thruxton ois hitusen alle 7000 paunaa. En ole sata varma onko siinä verot, mutta rekisteröintikuluja ei ainakaan.

Suomessa tuo on vissiin n. 12000e kaikkinensa tms?

Voihan se olla oikeasti että kun ne pyörät tuolla (ainakin osittain) tehdään niin hinnatkin on alhaisemmat.

EDIT:

Eli toisinsanoen joko uusissa on hirveet verot ja kulut suomeen tuotaessa tai sitten joku ottaa hyvän katteen.

Japanista ei muuten kannata lähteä hakemaan Canonin -kameraa.

[Kalmah]

Sprint ST 2011

Ja mitenkäs Sprintin kanssa, mahtaako keretä Suomeen kesäksi? Ja mikä lie on hintalappu...

[SpeedFour]

Kaupan paunahintoja ei oikein voi suoraan verrata meikäläiseen kaupan hintaan. Valuuttakurssien ansiosta se on nykyään yksityishenkilön kivaa ostaa tavaraa UK:sta, mutta tuskin nuo tukkuhinnat muihin EU-maihin on muuttuneet samassa suhteessa.

Verratkaa mieluummin muihin euro-maihin. Tuossa muutama aika sitten kävin paikallisessa trumppakaupassa kuolaamassa ja Speed Triplen hintalapussa luki 11,495e. En tiedä paljonko tuossa mahtaa olla neuvotteluvaraa, mutta vähän kuitenkin. Ja muutama satku päälle rekisteröintiin.

Tuo Suomen 13t (ilman mp-veroa) pitänee sisällään alvin, joten aika samoissa pyöritään.

[57pannu]

Jos moottoriajoneuvon, rekisteröitävän, ostaa toisesta EU maasta, niin alvi maksetaan siihen maahan johon vekotin rekisteröidään. Eli suomeksi toisesta EU maasta voit ostaa vaikkapa moottoripyörän ilman alvia (siis uusi pyörä).

[redfresnel]

Kaupan paunahintoja ei oikein voi suoraan verrata meikäläiseen kaupan hintaan. Valuuttakurssien ansiosta se on nykyään yksityishenkilön kivaa ostaa tavaraa UK:sta, mutta tuskin nuo tukkuhinnat muihin EU-maihin on muuttuneet samassa suhteessa.

Totta, mutta yksityishenkilönähän tässä ollaankin ostamassa ja kyse oli siitä mitä yksityishenkilö pyörästä maksaa.

[F8S]

Jos moottoriajoneuvon, rekisteröitävän, ostaa toisesta EU maasta, niin alvi maksetaan siihen maahan johon vekotin rekisteröidään. Eli suomeksi toisesta EU maasta voit ostaa vaikkapa moottoripyörän ilman alvia (siis uusi pyörä).

ALV maksetaan siihen maahan mistä tuote ostetaan, eli jos ostat briteistä uuden pyörän tai vaikkapa kahvipannun, maksat VAT:in sinne. Arvonlisäverotonta kauppaa voi käydä vain yritykset, eivät yksityiset henkilöt.

[-pn-]

Ajoneuvo on uusi Suomen alv. käytännön mukaan, jos se on alle 6 kk vanha tai sillä on ajettu alle 6000 km (kumpi tahansa riittää), jolloin maksetaan alv. (23%) Suomeen.

http://www.tulli.fi/fi....dex.jsp

-> Tuonti EU:sta - uuden kuljetusvälineen arvonlisävero

[3JJ]

Ajoneuvo on uusi Suomen alv. käytännön mukaan, jos se on alle 6 kk vanha tai sillä on ajettu alle 6000 km (kumpi tahansa riittää), jolloin maksetaan alv. (23%) Suomeen.

Tuo 6000km lisäsääntö voi muuten pahimmillaan johtaa tilanteeseen, jossa joudut maksamaan ALV:it molempiin maihin. Joissakin maissa pelkästään 6kk käytössä olo riittää, että pyörä katsotaan käytetyksi. Ostomaassa et siis saakaan ALV:ia takaisin, jos on ollut käytössä yli 6kk (katsotaan siellä käytetyksi, esim. Saksa), ja Suomessa joudut maksamaan uuden ajoneuvon ALV:it, koska on alle 6000km ajettu.

[redfresnel]

Hieno homma. Oon huomenna menossa viron puolelle kattomaan pyörää jossa on 5800km lasissa. Pitääköhän mahdollisen oston jälkeen ajella sitten 200km tyhjää...

[dasurpha]

Hieno homma. Oon huomenna menossa viron puolelle kattomaan pyörää jossa on 5800km lasissa. Pitääköhän mahdollisen oston jälkeen ajella sitten 200km tyhjää...

Sanot niille että ruuvatkaa nyt vähän takaisinpäin sitä mittaria.

[redfresnel]

[3JJ]

Hieno homma. Oon huomenna menossa viron puolelle kattomaan pyörää jossa on 5800km lasissa. Pitääköhän mahdollisen oston jälkeen ajella sitten 200km tyhjää...

Epäselvyyksien välttämiseksi kävisin 200km "koeajolla", jolloin kauppakirjassa olisi jo tuo yli 6000km lukema.

[redfresnel]

Hyvä huomio. Voihan sinne tosin pyytää laittamaan yli 6000km lukeman joka tapauksessa. Ei se kauppakirjan lukema kuitenkaan tasan vastaa sitä mikä tulliin mennessä pyörässä on. Vaikka kyllähän 200km koeajo on varmasti eduksi kaikin tavoin.