Moi,
Haku ei oikein auttanut joten: tuollaista otsakkeenmukaista työkaveri edukkaasti olisi mulle myymässä. Kertokaas moisen joskus omistaneet tai yhä omistavat jotain kokemuksia vanhasta boxerista. Kiitos!
- Simppa
Korvasta vasta makian mönjän saa!
Itsellä oli tuommoinen R100 ja vuosimallikin oli -83.
Ihan soiva peli, siihen aikaan tosin melko arvokas kun uutena ostin sen.
Liki 100 tuhatta sillä ajelin eikä mitään murheita, normaalit huollot jne.
Sitten joku valopää sen varasti -91 Amsterdamissa ja vakuutusyhtiön kanssa oli aika vääntö.
Osta pois, osat halpoja ja kaikkea saa. Ja pystyy itse laittamaan.
Perheessä hyvät kokemukset Bmw boksereista aina 70-luvulta asti.
Tällä hetkellä tallissa kaksi kappaletta 2V koneisia.
Tuolta jotain höpinää:
http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=16816.0
Ja tuolta vähän lisää:
http://www.bmwmoottoripyorakerho.fi/index.p....emid=12
CRF1100L, 950SE, 701LR Aurora, R75/5 Toaster
Suosittelen. 100000 jälkeen vaihdelaatikon laakerit saattavat olla vaihdon tarpeessa, samoin kansien venttiiliohjurit jotka kuluvat soikeiksi. Tästä selviää alle 800 euron vaikka teettäisi asiantuntijalla.
90.000 mittarissa 50.000 itse ajettuna R100/7T 1980
BMW R 100/7T 1980
R 1200 RT 2005
Dnepr K650 1970
Mulla oli joskus naku - R100 vm. -81. Oli kyllä niin mahtava ja kiva ajaa että sellaisen voisi hankkia hyvin vielä näin "vanhoilla päivilläkin". Kyllä oli fiilistä vanhassa bokserissa.
"Asialliset hommat hoidetaan, muuten ollaan kuin ellun kanat."
Hetkinen! Mitäs tuon ikäisen tankkiin uskaltaa laittaa? Toki 98-oktaanista, mutta tarviiko jotain "lyijynkorviketta" tai vastaavaa?
Korvasta vasta makian mönjän saa!