Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 37:een 37:sta
  1. #31
    Venat tarkistettu ja säädöissä

    Pako: kaikissa 0,20-0,25 ja Imu: kaikissa 0,15-0,20 paitsi ykkösen molemmat 0,10-0,15.

    Mutta sallittujen rajoissa, ja seuraava tarkistus 24tkm päästä.

    Mitäköhän ovat olleet tehtaalta tullessa? kun tuntuupi että varmaan luultavasti välykset menee alle sallittujen jo ennen seuraavaa tarkitusta, tai mist mie tiään... mut, ohjeiden mukaan mennään. *


    Muuten se Biilteeman pukki on ihan pasaka, antanut jo periksi jostain, eli vääntynyt niin että ne leuat ottavat haarukkaan kii. Hirveet jäljet tuli toiseen



    WildStar rumble in skräddarskog

    ex. busa
    K12RS
    XJR1300
    VTR
    HORNET900
    SPEEDMASTER
    AMM.BONNE
    FMX650
    CR250
    XR250
    BETA250
  2. #32
    Viittaisin tuohon Ford72:n viestiin, toimii!
    TEAM CAMPARI
    BMW R1250 GS Adventure

    EST,LT,LV,SWE,DEN,PL,GER,AUT,ITA,CRO,SUI,LU,SLO,SV K,HUN,SRB,BIH,RO,UA,MNE,FRA,NL,BE,

    http://ekoteko76.blogspot.fi
  3. #33
    Lainaa (sefo @ Huhti. 11 2011,19:11) kirjoitti
    Jos jotain negatiivista pitää busasta löytää niin keskituki puuttuu. Tekee ketjuhuollon hieman hankalammaksi. Muuten on kyllä hyvä pyörä.
    asentaa oilerin niin ei tarvi keskittyä rasvaamiseen. Etenki jos ei keskitukea.. Itellä ollu viime kesästä lähtien pro-oiler enkä ole vielä hankintaa katunu.
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124, '98 LN170 ja '07 S211

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  4. #34
    Varmaan monessakin ketjussa jo kyselty: paljonko Busan iso huolto - ilmeisesti 24tkm/48tkm/jne - maksaa ?
    563+
  5. #35
    Lainaa (XIII @ Touko. 08 2011,10:04) kirjoitti
    Varmaan monessakin ketjussa jo kyselty: paljonko Busan iso huolto - ilmeisesti 24tkm/48tkm/jne - maksaa ?
    Juuri kyselin, kun vien omat öljyt ja sytytystulpat niin gen2 busan 24tkm huolto maksaa vajaa 300e
    Valitettavasti myö ollaan jo eellä!
    0.25kW sähköpyörä - kyllä lähtee!
  6. #36
    Lainaa (jyk4 @ Touko. 08 2011,12:17) kirjoitti
    Lainaa (XIII @ Touko. 08 2011,10:04) kirjoitti
    Varmaan monessakin ketjussa jo kyselty: paljonko Busan iso huolto - ilmeisesti 24tkm/48tkm/jne - maksaa ?
    Juuri kyselin, kun vien omat öljyt ja sytytystulpat niin gen2 busan 24tkm huolto maksaa vajaa 300e
    Onko tämä hinta venttiilien tarkistus + muut..? ja jos tarvii venttiilejä säätämään alkaa niin lisää tulee hintaa? Täytyy syksyllä oma viedä ja toi venahomma on ainut minkä teetän muut teen itse.



    Tärkeintä ei ole se, mitä tietää, vaan se mikä juolahtaa päähän juuri oikealla hetkellä...
  7.  
  8. #37
    Lainaa (jamas @ Touko. 08 2011,12:39) kirjoitti
    Lainaa (jyk4 @ Touko. 08 2011,12:17) kirjoitti
    Lainaa (XIII @ Touko. 08 2011,10:04) kirjoitti
    Varmaan monessakin ketjussa jo kyselty: paljonko Busan iso huolto - ilmeisesti 24tkm/48tkm/jne - maksaa ?
    Juuri kyselin, kun vien omat öljyt ja sytytystulpat niin gen2 busan 24tkm huolto maksaa vajaa 300e
    Onko tämä hinta venttiilien tarkistus + muut..? ja jos tarvii venttiilejä säätämään alkaa niin lisää tulee hintaa? Täytyy syksyllä oma viedä ja toi venahomma on ainut minkä teetän muut teen itse.
    Eiköhän sisälly joo tarkastus, töitä 4h. Mutta jos säätöä tarvitaan tai muuta ongelmaa ilmenee huollossa niin tulee lisää aikaa ja laskutusta
    Valitettavasti myö ollaan jo eellä!
    0.25kW sähköpyörä - kyllä lähtee!
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12