VN 1500 bensatankista

[tj68]

Moi. Pikku ongelma. Tankki oli irti ja nyt on pikku ongelma liittyen bensamittarin anturiin, tai lähinnä anturin perässä olevaan letkulähtöön. Tankki irrotettu jonkin aikaa sitten ja ei muista nyt enää millään että mitä siihen letkulähtöön liitetään, vai liitetäänkö siihen ylipäätään mitään?

En näe irtoletkuja koneen päällä, sekä bensaletku ja polttoaine letku on toki ihan oikeilla paikoillaan. Ilmanputsarit oli myös irti talven ajan, eikä niiden alla myöskään näy mitään irtoletkuja. Jos joku sattuu muistamaan tai tietämään mikä ja mihin se letku mahtaa mennä siitä anturilta, niin tiedot tulee nyt tarpeeseen. Vai olisko ollut mahdollisesti jopa ihan tyhjä lähtö, eikä siihen tule mitään?

Etukäteis kiitokset ja kumarrus.

[ts18056]

Näyttää hukkaletkun liitokselta, jota pitkin on tarkoitus valuttaa anturin tiivisteen mahdollisen vuodon bensat pois koneen päältä palamasta. Jos siis kyse tällaisesta:

[tj68]

Juu, samasta letkulähdöstä oli kyse. Eli kyseessä on vaan ylivuotoletku, eikä siinä tainnut olla alun alkaenkaan mitään letkua edes paikallaan ja kiinni? Mutta tulipahan varmistettua ennen kasaamista. Paljon kiitoksia.

[ts18056]

Juu, samasta letkulähdöstä oli kyse. Eli kyseessä on vaan ylivuotoletku, eikä siinä tainnut olla alun alkaenkaan mitään letkua edes paikallaan ja kiinni? Mutta tulipahan varmistettua ennen kasaamista. Paljon kiitoksia.

On varmaan edellinen omistaja hävittänyt letkun. Voisi olla hyvä laittaa ja ohjata jonnekin pyörän alle. Taikka sitten vaan luottaa, ettei se koskaan vuoda ja jos vuotaa, niin ei syty.

Muoks. Eipä tuosta ole varaosakuvastossakaan letkua piirretty. Olisko tarkoitus, että tihkuva bensa haihtuu tuosta.

[tj68]

Käytin viimeksi tankkia irti varmaankin 7-8 vuotta sitten, eikä pysty enää millään muistamaan että oliko siinä letkua vai ei. Ja nyt kun olin ottanut tuon tankin aikaisemmin irti, niin eihän tietty siitäkään jäänyt oikein muistikuvaa että olisko siinä ollut sitä letkua vai ei. Niin, ja olis kai se varmaan ollut jo siinä kohillaan näkyvillä, jos siinä olis letku ollut? Ja aivan kaikki ne aikaisemmin irrotetut hilut oli siinä pyörän vieressä odottamassa kasaamista. No, voihan siihen letkun laittaa, eikä se ainakaan pahitteeksi ole.
No Väinö on nyt taas kasattuna, käy ja kukkuu. Syy miksi tankki irrotettiin, oli nokkaketjun kiristimien päivitys, eli se kärkipalojen vaihto, ajettu 34 tkm. Noin 3-4 napsua oli molemmissa kiristimissä vielä säätöjä jäljellä. Tulipahan nyt tehtyä, mutta se että tarvittiinko vielä niitä lisäpaloja vai ei? No, nyt ne on joka tapauksessa päivitetty ja vaihdettu.