Tulokset 1:stä 9:een 9:sta
  1. #1
    Kun takuu joskus loppuu, niin Ducatin voisi ainakin osittain huoltaa "itse". Mitkä ovat ducatistin perustyökalut, jotka tarvitaan nimenomaan juuri Ducatin huollossa? Mistä kannattaa hankkia?
    Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
    Lady, Sexy Lady.
  2. #2
    Ensimmäisenä tulee mieleen venttilien säätöpalojen mittailuun mittapala. Voi ostaa esim. Kämnalta, jos ei kotoa tai kavereilta löydy sorvia.



    edit. vtwin ehti eka laittaa tuon kytkintyökalun



    2012 Aprilia Shiver 750
  3. #3
    säästä vanhasta kytkinpakasta muutamia levyjä(sekä kitka- että välilevyjä), niistä saa tehtyä työkalun jolla pitä koria paikallaan sitä isoa mutteria irroittaessa ja kiinnittäessä.



    tosta puuttuu kitkalevy(t).
    Niin kauan kun ihmiset ajavat autoilla puhelin korvalla,
    minä ajan Termignonit kiinni pyörässä.
  4. #4
    - kampi jolla saat pyöritettyä moottoria niin
    saa välykset kuntoon

    - VDST ohjelmalla TPS resetti, huolto valo, vika koodien luku

    - välysten mittaukseen työkalut

    .... ,... Kato Stein Dinseltä,... yleensä jos jotain on myynissä
    Ducatiin niin sen tarvii tai se hajoaa ja on pakko vaihtaa,...

    Niin ja oma kokemus on että ala huoltaa jo pyörää
    itse jos haluat että siitä on jotain jäljellä takuun jälkeen.
    Ei ne jaksa joka ruuvii rasvaa, kiristää,...

    http://kurrola.dy.fi/sysuser....Service
    ---
    joni
    http://boy007.dy.fi
  5. #5
    Lainaa (boy007 @ Joulu. 29 2010,17:26) kirjoitti
    - kampi jolla saat pyöritettyä moottoria niin
    *saa välykset kuntoon
    Jos on kuivakytkimellä varustettu Ducati (kuten Athenella käsittääkseni on) , niin pärjää ilmankin tuota, ottaa vaan kytkimen kopan auki ja pyörittelee kytkimestä.
    2012 Aprilia Shiver 750
  6. #6
    SF on juu kuivakytkinmalli vielä.. Saa muuten nähdä kauanko Ducati vielä suosii ja valmistaa kuivakytkimiä. Jotenkin persoonallinen se ääni tosin on !!
    Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
    Lady, Sexy Lady.
  7. #7
    Lainaa (Athene @ Tammi. 14 2011,20:42) kirjoitti
    SF on juu kuivakytkinmalli vielä.. Saa muuten nähdä kauanko Ducati vielä suosii ja valmistaa kuivakytkimiä. Jotenkin persoonallinen se ääni tosin on !!
    Märkäkytkin aukeaa omatekosella työ kalulla,
    kaksi latta rautaa joissa ruuvvireiät joista
    pitkät pultit joilla kiristää jarrupakan kiinni,
    tätä ennen laittaa sopivan hylsyn akselissa kiinni
    pitävään mutteriin. Sopiva rautapala rattaiden hampaiden
    väliin ja tietysti vaihde päälle ja ei kun paineilma
    ruuvinväätimellä auki,...

    Tuo työkalu sitten syntyy kun joudut vaihtamaan
    osia, älä heitä menee vaan tee työkalu,...
    ---
    joni
    http://boy007.dy.fi
  8. #8
    Takapyörästäkin sitä pyörittelee sujuvasti. Säätöpalat mittaa myös digimauserilla sukkelaan, kun mittaa ensin montun syvyyden, painaa resettiä, ja sitten mittaa paksuuden. Ei sillä etteikö tuo mittapala näppärä olisi.
  9.  
  10. #9
    Takapyörästä mäkin oon koneta pyöritelly. Mihin tuota mittapalaa olis tarkoitus käyttää? On ne venat ilmankin saatu aina säätöihin...
    MB C220 CDI
    Ducati SS1000
    KTM Superduke