Sivu: 77 / 88:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2767757677787987 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 2281:stä 2310:een 2612:sta
  1. #2281
    https://www.storm-motor.fi/ajovarust...liivi-hvmusta/


    Airbag turvaliivin, toivottavasti ei tarvi koskaa kokeilla tosi toimessa..
    Honda 1100 XX Superblackbird -08
    Kawasaki Monster ZX-10 R -09
    Ja nyt taas mennään bläkkärillä, vm07.
    Vaihtu uuteen Honda VFR 1200F -14.
    Kawasaki H2 SX SE -18
  2. #2282
    Nostopöytä autotalliin ja Cobrran Nemo 2 ketjurasvari tuli hommattua. Oli pieni yllätys kun kävin nostopöytää hakemassa ja vanerilaatikon kyljessä luki 135kg. Oletin että olisi tullut useammassa pahviboxissa...
    Historia opettaa vain sen, ettei historiasta koskaan opita mitään.
  3. #2283
    Rukka Elas -housut
    Moto Guzzi Breva V850
    Vespa GTS 250ie
  4. #2284
    Ketju-rataspaketin (DID+AFAM) Britti-ebaystä täyty sekin tilata kun en muualta löytäny.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  5. #2285
    rykkööseen siistit titaaninväriset kiinanpazzot ,kun ne oli ainut epäsiisti kohta koko moppedissa
    HRD vh125 silverhorse
    V-max 1700 "Tohatsu"
    CVO Breakout
    GSX-R 1100
    XJ650T
    Legend TT

    S600c V12
    xj6
    Route66 -16 with H&D heritage softail
    eastcoast -19 with Indian chief vintage
    kantatie66 -20 with HD cvo breakout
  6. #2286
    Viimesin hankinta oli koko mopo
    Vm. -98 erkkivitosella ajellaan nyt sitten muutama seuraava kausi ennenkuin keksii korttia korottaa ja isompaa vekotinta ostaa alle.
  7. #2287
    Lainaa adville kirjoitti Katso viesti
    rykkööseen siistit titaaninväriset kiinanpazzot ,kun ne oli ainut epäsiisti kohta koko moppedissa
    Fzr:ään sama homma mutta eri asian takia, ihan vaan etäisyyssäätöjen takia.
    Alkuperäisissä on melko rajalliset säädöt.
    ZX-9R -95
    Ex YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan nää mutkat oikein määrää..
  8. #2288
    Eurobikerilta Sweepin kevlarfarkut ja parit kevlarhupparit mahtavalla org-alella, ei kestä näitä helteitä enää goret päällä.
    <p> CBR1100XX -05 </p>
  9. #2289
    Orkkis vaimentajan maksoin nelliin, kaupat sovittiin jo pari viikkoa sitten mut nyt vasta maksoin kun sovittiin et lähettää sen vasta ens viikolla kotio palattuaan, eiköhän tuo parissa viikossa jouda irlannista tänne (ellei taas seikkaile puolta eurooppaa läpi...)
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  10. #2290
    Ajovarusteiden päivitystä:

    Rukka Elas -ajopuku
    Rukka Virium -hanskat
    Rukka Cepi -suojaliivi

    Nyt alkaa olla setti koossa eikä tarvi mitään vähään aikaan hankkia...paitsi ehkä kuitenkin tuollainen pitäisi vielä laittaa Cepin pariksi:
    https://www.storm-motor.fi/ajovarust...laselan-suoja/

    Ja uusi avattava kypärä olisi kiva saada ensi kaudeksi...
    Moto Guzzi Breva V850
    Vespa GTS 250ie
  11. #2291
    ^
    Eihän se sitten siihen jäänyt. Quad Lock tuli vielä äsken tilattua
    https://www.quadlockcase.eu/collections/shop-moto
    Moto Guzzi Breva V850
    Vespa GTS 250ie
  12. #2292
    TomTom Rider 550 ja huomenna pidemmälle testiin
    Ei kiinnosta pätkääkään
  13. #2293
    Koso Mini3 kello, lämpö- ja volttimittari Louisilta halvennuksella yhdessä parin Louis 80-anniversary T-paidan kanssa Germaniasta posteineen 44,97 euroa... Vertailun vuoksi pelkkä Koso jossain kotimaisessa verkkokaupassa 59,90;-

    Koson asennus 30 min, mutta katteiden purku ja kasaus vanhassa Cebarissa lähes kaksi tuntia Joskus vastaavan laitoin Transalpiin ja taisi kestää tunnin kun oli vähemmän purettavaa. Joka tapauksessa kello näkyy nyt hämärässäkin kun aiemmin tuli tihrustettua taustavalaisematonta peukalonpään kokoista viisaverivekkaria.
    Mutkaista tietä näkymättömiin... jollakin?
  14. #2294
    Evotechin lyhyet vivut tuli tilattua sekä lisää nahkapukuja; 2000 kuivaa kilometriä ajettu Dainesen 2-osainen nahkapuku - satasella
    Street Triple R (old) 15 exää + 1 r.i.p.
    "Ajelee siellä porukan perällä vaan ja syö siellä patukkaa koko ajan"
  15. #2295
    Knox Flex Lite tuubipolvisuojat kevlar farkkujen alle. Ajokokemuksia ei vielä ole. Kovasti arvosteluissa kehuttiin että on hyvät ja kestää paikallaan mutta omassa jalassa tuntuis vähän heiluvan... No, kunhan koeajoille ehtii niin sit näkee. Suoja sais omaan makuun yltää myös polven sivuille
  16. #2296
    Hanin nahkatakki.Miten usein noita pitää huoltaa sillä nahankäsittely aineella ja onko siitä kummoista hyötyä
    Vanhalla oppimisen vaikeus
  17. #2297
    Lainaa 750cc kirjoitti Katso viesti
    Hanin nahkatakki.Miten usein noita pitää huoltaa sillä nahankäsittely aineella ja onko siitä kummoista hyötyä
    Siitä nahanhoitoaineesta on tasan sama hyöty kun auton vahaamisesta.
    Suojaa pintaa, hylkii vettä, helpompi puhdistaa pölystä/hiekasta/ötököistä jne.
    Ja lisäks vielä nahka suojattuna ei pääse kuivumaan.
    Ite pesen nahkatakin kunnolla pari kertaa kaudessa ja pesun jälkeen suojaan tallipojan valjasrasvalla.
    rane77(ät)moottoripyora.org
  18. #2298
    Kiitti vastauksesta ostin juuri Expres nahkasuoja voide jota yksi suutari suositteli ajattelin et kyllä ammattilainen tietää tuota valjasrasvaa käytän saappaissa ja se toimii myös sateella eli pysyy sukat kuivana ainakin vähän aikaa
    Vanhalla oppimisen vaikeus
  19. #2299
    https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...-mp-2000032368

    Jos vaikka alkais nuo mopetit pysymään paikallaankin pystyssä... Kaikki kolme kaatanu paikaltaan ainakin kerran Tuon pitäis käsittääkseni mennä tohon saman firman pöytään valmiisiin reikiin.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  20. #2300
    TCX:n RT-Race-saappaita, AS:n SMX-6 Drystar tai Dainesen Nexus D-WP, koska alkanut jännittää lippaaminen, eikä touring-saappaista ole siinä juuri iloa. Yksiäkään ei näemmä saa kokeiltua Suomessa saati saa vastausta myyjiltä, joten menee varmaan nettikaupan iloiksi tämäkin hankinta, vaikka omasta romuhyllystä merkkien tuotteita löytyy - kummasti vaan mallikohtaisesti on eroja aika paljon. Jopa hiukan harmittaa, että kukaan ei halua myydä, kun jonkinlaisen hinnaneron vielä kärsisi kotimaisenkin kaupan puolesta.
    Ratapäiville mukaan: saappaat, retkisänky, pakettiauto ja lukemista.
  21. #2301
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...-mp-2000032368

    Jos vaikka alkais nuo mopetit pysymään paikallaankin pystyssä... Kaikki kolme kaatanu paikaltaan ainakin kerran Tuon pitäis käsittääkseni mennä tohon saman firman pöytään valmiisiin reikiin.
    Hain Mätänetin vastaavan kuljetustarpeita ajatellen. Eilen sovittelin kärrylle ja tänään jos pulttaisi kiinni perjantaita varten. Helpottaa pyörän lastaamista huomattavasti yksin puljatessa.
  22. #2302
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Miksi pultata? On hankala irroittaa ja kun sitä tarvii muutenkin? Liinalla aisan ja vanteen ympäri niin pysyy paikallaan.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  23. #2303
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Miksi pultata? On hankala irroittaa ja kun sitä tarvii muutenkin? Liinalla aisan ja vanteen ympäri niin pysyy paikallaan.
    Vaan on se äärettömän kivuton tapa, jos vaivautuu kolvaamaan mutterit asiallisesti alapuolelle, niin rapsuttelee akkumopolla pultit kiinni ja varmaan pysyy paikallaan: vastaavaa patentoitu kuramopoja varten (toki lukittuvat tapeista pukkiin) ja on todella helppoa kuskaamista.
    Ratapäiville mukaan: saappaat, retkisänky, pakettiauto ja lukemista.
  24. #2304
    Panssaripaita helteitä varten Hollannista.
    Toimitus 4 vrk suomeen ja suomen posti kuljetti pakettia 4 viikkoa. Helteetkin tais jo mennä.
    -00 Yamaha FZS 600
    -93 Honda VT600 Shadow
  25. #2305
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Miksi pultata? On hankala irroittaa ja kun sitä tarvii muutenkin? Liinalla aisan ja vanteen ympäri niin pysyy paikallaan.
    Noo, kaksi pulttia ei hirveästi vaivaa aiheuta. Sitten vielä kun on kippikärry A-mallisella aisalla, niin melkein jopa helpompi laittaa nuo pari pulttia, niin pukki pysyy paikallaan lavalle ajaessa ja alas laskiessa kippi pystyssäkin. Mietin, että olisiko ramppi tarpeen, mutta onnistui ihan hyvin noin kipilläkin tuo homma.
  26. #2306
    Rukka Simo, Jokiniemi Motors Oy

    Pitää erikseen kirjoittaa kehumiset tänne. Maanantaina tilasin Jokiniemi Motors Oy:ltä Rukan Simo-takin. Nettikaupassa kaikki sujui hyvin ja soittivat vielä perään että paketti lähtee heti postiin. Takki oli hyvällä alennuksella ja toimitus ilman postikuluja. Paketti saapui tänään keskiviikkona postiin, sain sähköpostiin vielä seurantakoodin, jonka perusteella noudin paketin. Postin lappu tulisi joskus myöhemmin.

    Että hieno suoritus!
  27. #2307
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...-mp-2000032368

    Jos vaikka alkais nuo mopetit pysymään paikallaankin pystyssä... Kaikki kolme kaatanu paikaltaan ainakin kerran Tuon pitäis käsittääkseni mennä tohon saman firman pöytään valmiisiin reikiin.




    Tuli jo aikasemmin viikolla mut vasta tänään kerkes laittaa kiinni. Tukevaltahan tuo tuntuu MUTTA joutu sen verran taakse laittamaan että takarengas on vielä rampilla kun etukumi on menossa tohon kiikkuun eli ei jaks lihasvoimalla enää työntää paikalleen, tokko suuri murhe mut myöhään yöllä ei viitti käytellä. Jättää sit tohon tasaselle jäähtymään seuraavaan päivään. Samoin takaständin kaari tulee ulos pöydältä joskin eipä tuokaan varsinaisesti haittaa...
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  28. #2308
    Ehkä kannattaisi Benelli triplavarmistaa, koska noin kauniin esineen kaatuminen koskee ensin sieluun ja sitten vasta quatropotkulla lompakkoon...
  29. #2309
    Ohan tuossa silmukat vaikka heittäs vielä liinan vaikka penkin yli, niitäkin tuola riittää edellisestä elämästä laatikollinen... On kyl ilmankin jo niin tukeva et saa koko pöytä kaatua et toi tosta mihkään pääsee.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  30.  
  31. #2310
    onko tuo hyvä tuo bilteman pöytä, tuollaista joskus suunnitellut hankittavaksi. tuntuu vaan että kippaako tuo kyljelleen, kun siihen gessun ajaa ja alkaa venttiilejä tutkimaan. vai pitääkö lankuilla varmistaa, ettei kaadu kyljelleen.. ajatuksenahan tuollainen kyllä on tosi hyvä.
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
Sivu: 77 / 88:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2767757677787987 ... ViimeinenViimeinen