Katso äänestykset tulokset: Aion ostaa H-D:n, uuden tai vanhan, miksi? - tällanen =)

Äänestäjät
130. Et voi äänestää tässä kyselyssä
  • 1. Tekee vaan mieli

    23 17,69%
  • 2. Siinä on sitä jotain

    20 15,38%
  • 3. Se ääni ja tunnelma nappaa

    30 23,08%
  • 4. Tykkää ajaa jalat edellä ja rennosti

    6 4,62%
  • 5. "Ravintoketjun huipulla" on hyvä olla

    9 6,92%
  • 6. Hyvät saumat rakentaa halutunlainen peli

    14 10,77%
  • 7. Tartten ison ja komeen matkapyörän, jossa aito saundi

    6 4,62%
  • 8. Tutina ja tärinä hieroo kivasti ja on aito asia

    4 3,08%
  • 9. Sillä saa sitä

    10 7,69%
  • 10. Ei mee rahat hukkaan

    8 6,15%
Sivu: 4 / 5:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2345 ViimeinenViimeinen
Tulokset 91:stä 120:een 125:sta
  1. #91
    Liittyi Jun 2007
    Helsinki by the Grace of God
    Lainaa (pitbull @ Helmi. 26 2011,17:59) kirjoitti
    Lainaa (Staga @ Helmi. 26 2011,15:11) kirjoitti
    ja onnetonta ajoasentoa suomalaisille maanteille...
    Tuota en allekirjoita. Ajoasennossa ei ole mitään vikaa, toisin oli roadkingissa jossa polvet ja perse kipeyty 50 kilsan jälkeen. Zetorilla taasen esim. rautaperse kivuttomasti.
    Dynalla rautaperse kivuttomasti jalat suorina...
    Dirty Nasty Furriner
  2. #92
    Lainaa (Nitrous @ Helmi. 26 2011,22:24) kirjoitti
    Lainaa (Pave. @ Helmi. 26 2011,22:18) kirjoitti
    Lainaa (Japeli @ Helmi. 26 2011,22:14) kirjoitti
    Jos näytetään tavalliselle jannulle kuvaa vaikka vuoden -67 Shelby GT500:sta niin harvassa ovat ne jotka eivät moista talliinsa ottaisi vaikka ajettavuus on erittäin todennäköisesti aivan uskomatonta scheissea.
    Verrattuna mihin?
    Onhan tollanen ihan karmee ajettava nykypäivän standardeilla ihan sama mihin vertaa, mutta kyllä tuollaisen mieluummin radalle veisi kuin jonkun nykyaikaisen pikkusportin. Mustangissa on niin sanotusti munaa ja jos sitä pystyy viemään kovaa niin ei ole kuskikaan mikään turha ratin pyörittäjä.
    Höpö höpö tuosta karmeudesta, muuten olen samaa mieltä.

    Mikään ei oo niin hauskaa kuin viedä jäykällä taka-akselilla varustettua muskeliautoa. Se nimittäin lähtee nätisti paikaltaan, kunhan alustan osat on kunnossa ja mielellään fourlinkit paikallaan. Kurveissakin voi mennä isoa kovaa kunhan puslat on nailonia ja renkaat oikeita kovan ajon renkaita eikä jotain kovettuneita vanhoja shaisseja.

    Shelbyn uusinta mallia taas on väkisinkin verrattava muihin uusiin autoihin, jotka nyt on tietty hieman, eh sivistyneempiä.

    Silti on alkanut enempi ja enempi kiinnostaa nuo uudet Mustangit ja Challenger varsinkin superkauniine koppineen.

    Ja HooDee.. No se ajan havina ja vanhat paskat työntötankokoneet. Ahhh.. Ja Jimmsillä sekä S&S:llä on sitten lääkettä jos ei oma riitä. Kyllä tuo CVO mylly huippunokilla ja virityksillä pesee monen turbodiisselitaksinkin ihan kybällä.
    Moottoripyöräily nuorentaa ja parantaa suorituskykyä. Tämä on japanialaisten tiedemiesten tutkima tosiassia. Otas siis ilo irti kurvailusta.
  3. #93
    Lainaa (pitbull @ Helmi. 26 2011,21:00) kirjoitti
    Lainaa (Italowestern @ Helmi. 26 2011,19:24) kirjoitti
    On se jännää. Tuo Teknarin koeajaja on ollut selkeästi asian ytimessä. Oman asiansa ytimessä nimittäin.

    Kun ei Läskipoitsusta löytynyt muuta haukuttavaa kuin hinta, niin se olikin sitten oikein pohjustamalla pohjustettu ja paneuduttu haudottu ja vittuunnuttu ja kettuunnuttu.

    Noh, kenenpä mieltä se sitten lämmittäisi, jos H-D ei olisi onnistunut pitämään pörssiyhtiötään kannattavana vaikka tuotanto putosi kolmanneksen. Kyllä pystyssä oleva yhtiö on H-D-kuskille plekkää plussaa. Ja se H-D-miehen mielestä ihan kiva, että niitä nyt ei ihan joka naapurilla ja Teknari-toimittajalla ole vaikka mieli tekisikin.

    Kun ei toimittajalla ole varaa ollut hankkia omaa niin sekös sitten selvästi harmittaa.

    Ja yksilöllisyyskin sallittiin varustelun ja äänien suhteen vain naisille. Heheh. Aika läpinäkyvää ja sovinististakin.

    Eipä se varmasti kaikkien selälle tuo H-D ajoasento sovi, mutta ottamalla oikeanlainen rento ote ja kasvattamalla oikeita lihaksia se toimii ihan kivasti.

    Kyseessä oli selvä kyykkykuskin kirjoittama testi.
    Älkää antako sen häiritä.

    Tais vaan osua ja upota
    Noh, ei osunu. Iso huti.

    Ja hei, tottakai kyykky on parempi ajaa kovaa, mutta kun tässä ei nyt olla ajamassa kovaa vaan hiljaa ja kun senkin pitää olla hauskaa, niin ei siihen mitkään Zetorit sovi yhtään.

    Kaikki nuo tehtaiden faitterit on Suomessa kortintappovehkeitä, just siks kun niillä ei voi nauttia muusta kuin vauhdista.

    Ne ei myöskään ilmeisesti ainakaan jutuista päätellen tuo monille omistajilleen usein juuri mitään muuta nautintoa, kuin sen vauhdin hurman pari kautta. Sitten on kaverilla just se uudempi ja tehokkaampi tappokone ja ite pakko hankkii taas uus malli.

    HooDeessä ei oo samaa vikaa.
    Moottoripyöräily nuorentaa ja parantaa suorituskykyä. Tämä on japanialaisten tiedemiesten tutkima tosiassia. Otas siis ilo irti kurvailusta.
  4. #94
    Lainaa (Italowestern @ Helmi. 27 2011,00:28) kirjoitti
    Kaikki nuo tehtaiden faitterit on Suomessa kortintappovehkeitä, just siks kun niillä ei voi nauttia muusta kuin vauhdista.
    Jos ei osaa nauttia "faitterilla" ajosta, niin ei se mopon vika ole. Jotkut vaan osaa, toiset ei. Kaikki kortilliset kykenee put put:tamaan hiljaa eteenpäin, jos joku siitä kiksit saa, niin sitte saa.
    .....ei se lihava siinä edessä, vaan se ruma sielä takana....
  5. #95
    Tuo
    pitää kokeilla heti kun varat sallii.
    Triumph Tiger 800 XRX

  6. #96
    Lainaa (holifild @ Helmi. 27 2011,08:08) kirjoitti
    Lainaa (Italowestern @ Helmi. 27 2011,00:28) kirjoitti
    Kaikki nuo tehtaiden faitterit on Suomessa kortintappovehkeitä, just siks kun niillä ei voi nauttia muusta kuin vauhdista.
    Jos ei osaa nauttia "faitterilla" ajosta, niin ei se mopon vika ole. Jotkut vaan osaa, toiset ei. Kaikki kortilliset kykenee put put:tamaan hiljaa eteenpäin, jos joku siitä kiksit saa, niin sitte saa. *
    Do dii, tottakai siitä faitterilla ajosta voi nauttia, mutta kuitenkin sillä on varsin helppo myös "lipsauttaa" vauhdit överiksi, koska ajo-ominaisuudet on painotettu vauhdikkaaseen ajoon.

    Mulla ainakin kasvaa aina Ducatin kanssa pienet sarvet heti päähän ja meno saattaa olla hiukan sellaista repivää.

    HooDeellä ajosta tulee helpommin tasaisempaa ja ns. "laillisempaa".

    Joka tapauksessa mikä vaan 2-pyöräinen tarjoaa enempi tunnelmaa ja kiksiä kuin tavallinen autolaatikko ja mikä parasta, edullisemmin kuin autot, myös kulutuksen puolesta.
    Moottoripyöräily nuorentaa ja parantaa suorituskykyä. Tämä on japanialaisten tiedemiesten tutkima tosiassia. Otas siis ilo irti kurvailusta.
  7. #97
    Lainaa (holifild @ Helmi. 27 2011,08:08) kirjoitti
    Jos ei osaa nauttia "faitterilla" ajosta, niin ei se mopon vika ole. Jotkut vaan osaa, toiset ei. Kaikki kortilliset kykenee put put:tamaan hiljaa eteenpäin, jos joku siitä kiksit saa, niin sitte saa. *
    Jos ei osaa nauttia cruiserilla ajosta, niin ei se mopon vika ole. Jotkut vaan osaa, toiset ei. Kaikki korttinsa kykenee prätkällään halutessaan hukkaamaan, jos joku siitä kiksit saa, niin sitte saa.
    Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt ihminen voi korjata.
  8. #98
    Liittyi Jun 2007
    Helsinki by the Grace of God


    Dirty Nasty Furriner
  9. #99
    Kuvast päätellen Staga rälläköineen on bunkannu tohon maailman aikaan jossa umpi böndellä...
    Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt ihminen voi korjata.
  10. #100
    Liittyi Jun 2007
    Helsinki by the Grace of God
    Kyllä mä budjasin ihan stadissa, frendeillä vaan oli maatila Mäntsälässä... ja työkalut joilla japsista sai mieleisen *

    muuten... bunkata = nukkua.



    Dirty Nasty Furriner
  11. #101
    Lainaa (Staga @ Helmi. 27 2011,15:31) kirjoitti
    muuten... bunkata = nukkua.
    Tiedän kyllä. Vaan nuorna miehen keksimäärin, ainakin meikkä, budjas just siel mis sattui bunkkaamaan. Landel käytiin kehä III:n sisäpuolel Kongossa(=Espoo) jne. Nykyään sekä budjaan & bunkkaan hieman kehä III:n ulkopuolella, köyhyys ei ole ilo. "Kotikulmilta" eli 00100 postinumeroalueelta ei näil tuloil hankita kämppää vaikkei törsäiskään maamoottoreihin.
    Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt ihminen voi korjata.
  12. #102
    Lainaa (hannu p @ Helmi. 27 2011,16:35) kirjoitti
    Lainaa (Staga @ Helmi. 27 2011,13:51) kirjoitti
    Mulla oli -80 luvulla sellanen faitterityyliin tehty Carina, muut kans ajeli sillain pappamaisesti mutta mä vedin sladissa assan ympäri ja poltin kumia Carrolsin parkkiksella.
    Sitten siitä tehtiin sellanen ultimate-faitteri ja rälläköitiin katto veks, sitten lähti kilvetkin veks kun siat otti kiini :/
    OHO, sää oot siis jo sillon ollu tosi kova jätkä *
    Vielä odotellaan jännityksellä tietoa oliko toi rolssin parkkis citykäytävässä vai manskulla. Vai olisko kuitenkin ollut kyse pystärin parkista.
  13. #103
    Liittyi Jun 2007
    Helsinki by the Grace of God
    kyl teidän pitäis antaa rispektii; mä kuitenkin pommitin kaarinalla jo ennenkuin nää nykyiset oli edes syntyneet :/
    Dirty Nasty Furriner
  14. #104
    Lainaa (mpoli @ Helmi. 27 2011,16:45) kirjoitti
    Vielä odotellaan jännityksellä tietoa oliko toi rolssin parkkis citykäytävässä vai manskulla. Vai olisko kuitenkin ollut kyse pystärin parkista.
    Tai joku Snakyistä, nehän oli jossain vaiheessa kotvan myös Carrolsseja, ainakin Surkeasuo... tosin ei ihan osu aikajanaan, mut ei kai se niin nokoo tai nugaa.

    Mul oli '80-luvul 836:n trötä jol keulittii ja poltettii gummii... olinks määki pompperi sit silloin?
    Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt ihminen voi korjata.
  15. #105
    Lainaa (Staga @ Helmi. 27 2011,17:41) kirjoitti
    kyl teidän pitäis antaa rispektii; mä kuitenkin pommitin kaarinalla jo ennenkuin nää nykyiset oli edes syntyneet :/
    Tuo lapsuutesi selventää hienosti kirjoittelun tasoa.
    .....ei se lihava siinä edessä, vaan se ruma sielä takana....
  16. #106
    Liittyi Jun 2007
    Helsinki by the Grace of God
    Kai sä ymmärrät milloin sua viedään?

    No ehkä et
    Dirty Nasty Furriner
  17. #107
    Lainaa (Staga @ Helmi. 27 2011,21:49) kirjoitti
    Kai sä ymmärrät milloin sua viedään?

    No ehkä et
    Viety on kaikenlaisilla kulkuneuvoilla, paitsi h-d:llä. Tykkää ajaa itse. Kunnon kännissä en ole aina huomannu kuka on vieny ja ketä mutta se on jo oma aiheensa.
    .....ei se lihava siinä edessä, vaan se ruma sielä takana....
  18. #108
    Taas näitä kyselyjä

    Ihan tulee fiilis välillä et jotku HD kuskit taas kaipaa kehuja ja bäkappia omille valinnoillen..? Enkä nyt provoile vaan ihan tosi!

    Ja enpä ole HD vastainen (vaikka ison Inkkarin ennemmin ottasinki jos fyffeä ois!) ja tulee ehkä sekin päivä että RK perseen alta löytyy.
    Tuskin kuitenkaan ainoana prätkänä koska ajoakin on monenlaista, nytkin tallissa on 4 prätkää..

    Mut hypetys HD:n ympärillä sekä se tosiasia että moni "motoristi" ei muusta osaa puhuakkaan, pistää tökkiin pahasti.
    Vaikka eihän se prätkän vika taas ole!

    Vastaus meni tolle fiilisperustalle.
    Gray-haired riders don't get that way from pure luck !
  19. #109
    Lainaa (JIMJAK @ Helmi. 28 2011,14:44) kirjoitti
    Taas näitä kyselyjä *

    Ihan tulee fiilis välillä et jotku HD kuskit taas kaipaa kehuja ja bäkappia omille valinnoillen..? Enkä nyt provoile vaan ihan tosi!
    Just samaa mieltä.

    Ja lisäksi aiheeseen kuulumatonta läppää/pullistelua slangista, autoista ja ties mistä muusta.
    antti.kemppainen@smoto.fi - Suomen motoristit Ry - www.smoto.fi - Modified Motorcycle Association of Finland - www.mmaf.info
  20. #110
    Lainaa (basic @ Helmi. 28 2011,16:51) kirjoitti
    Lainaa (JIMJAK @ Helmi. 28 2011,14:44) kirjoitti
    Taas näitä kyselyjä *

    Ihan tulee fiilis välillä et jotku HD kuskit taas kaipaa kehuja ja bäkappia omille valinnoillen..? Enkä nyt provoile vaan ihan tosi!
    Just samaa mieltä.

    Ja lisäksi aiheeseen kuulumatonta läppää/pullistelua slangista, autoista ja ties mistä muusta.
    Antaa poikain melskata, mitä sitten, kivahan näitä on lueskella

    Omistan itsekin Harleyn, mutten viitsi osallistua keskusteluun kun ei mua vittuakaan kiinnosta mitä mieltä muut on mun pyörästä, kun itse tiedän, niin se riittää mulle.
  21. #111
    Lainaa (leijona59 @ Helmi. 28 2011,17:02) kirjoitti
    kun ei mua vittuakaan kiinnosta mitä mieltä muut on mun pyörästä, kun itse tiedän, niin se riittää mulle.
    Monella muullakin varmasti näin, mutta ei niillä ainakaan ,jotka vetää palkokasvit hengityselimeen, kun vähänkin tulee jotain valtavirrasta poikkeavaa tekstiä...
    Osa jopa "käskee" ostamaan moisen maamoottorin ensiksi, vaikka ei edes tiedä millä mopolla kyseinen kaveri ajelee.........
    R.I.P Jaska - Motoristi
    Asiantuntijalausuntoja kalliilla, takuuta ei anneta!
    Romu on rautaa ja rauta on romua - romurautaa!
  22. #112
    Lainaa (Pave. @ Maalis. 05 2011,22:33) kirjoitti
    Lainaa (leijona59 @ Helmi. 28 2011,17:02) kirjoitti
    kun ei mua vittuakaan kiinnosta mitä mieltä muut on mun pyörästä, kun itse tiedän, niin se riittää mulle.
    Monella muullakin varmasti näin, mutta ei niillä ainakaan ,jotka vetää palkokasvit hengityselimeen, kun vähänkin tulee jotain valtavirrasta poikkeavaa tekstiä...
    Osa jopa "käskee" ostamaan moisen maamoottorin ensiksi, vaikka ei edes tiedä millä mopolla kyseinen kaveri ajelee.........
    Toiset vaan tietää niin paljon.
    Supermoto
  23. #113
    Hieno aihe siinä mielessä, että argumentointi tyylistä, ulkonäöstä, ajoasennosta ym. ei muuttuisi mihinkään
    vaikka mopon sijaan puhuttaisi mammoista .

    Kauneus on katsojan silmässä ja kyyti.... no... kuka tykkää mistäkin.

    Useimmathan hyräilee omaansa silmäillessään "you are my
    only one.... jyyaarmai... ja kiipeää tunteita tulvillaan
    rakkaansa selkään .

    Ideaali tilannehan olisi kun päässä olisi kuitupotta (turbaani), edessä tuhat ja yksi tietä (yötä).... ja tallissa (haaremissa)
    pelejä joka lähtöön.... ja eri värisinä .

    Niin.... kannattaako aiheesta nyt sitten ankarasti vääntää?
    Se on vähän sama kun vääntäisi siitä, kuka saa ja kenelle annetaan .

    Jos tulee mieleen kaverin pelejä katsellessa, että tolla en kyllä ajelis.... se todennäköisesti katsoo takaisin samalla silmällä.

    Kaikki hyvin... Maailma on kaunis, "ison kirjan" opit toimii...
    (älä himoitse toisen...) ja kaikki on tyytyväisiä.

    Kannattaako sitte mennä sanomaan kaverille.... Widdu, mä en sun muijallas ajelis kahtakymmentä senttiäkään... .
    .......vai mopoistako täällä nyt väännettiin .

    Mut oikeesti, miettikääs ihan hymyssä suin tuota muija-mopo
    fiilistelyä, mieltymyksiä ym.
    Jotenkin samalta pohjalta lähdetään, jutut kumpuaa jostain
    syvältä.... syvemmältä kun aluksi osaa ajatellakaan .

    PS. Tuskin tää oli enempää ot kun suurin osa edeltävästä
    kamastakaan .

    Sitten... kun ei duunit enää haittaa harrastuksia, rakennan
    kyllä riviin mustan/cromatun leveäperäisen, maltillisella keulamuutoksella ja tyhjillä putkilla olevan Soft Tail Customin.
    .....Käyn heittää sillä lenkin kun oikein vituttaa, koska silloin
    katujen varsilla näkyy ihmisiä joita vituttaa vielä enemmän.
    Luonnonlait toimii . Ei tunnu enää yhtään niin pahalta, kun
    jostain muusta näkee heti että sitä vituttaa vielä enemmän .

    Saiskohan vaikka KELASTA jotain sponssia.... ihan noin terapianäkökulmista tarkastellen. .
    Maksaahan ne tuolla kaikennäköistä terapiaa ties kenelle .

    SORI ! Pakkanen ja puolenmetrin hanki "rassaa" hieman .
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  24. #114
    Aurinkoinen paistaa
    ja melkein kukatkin jo haistaa.

    Tulppaanit puskee esiin kodin eteläpäädystä.
    Kohta ajokausi alkaa riippumatta säädystä.

    Romienkelit ja muovipaholaiset sulassa sovussa leikkii
    mammat pyyhkii kypäräänsä kasvoistaan meikkii

    Tunnelma ja elämä on keväällä vahvaa
    tekee kovasti mieli kääntää sopivasti kahvaa

    Vilkutellaan toisillemme
    hymyn saamme naamallemme



    Moottoripyöräily nuorentaa ja parantaa suorituskykyä. Tämä on japanialaisten tiedemiesten tutkima tosiassia. Otas siis ilo irti kurvailusta.
  25. #115
    Ehkä siksi hankin H-D:een kun Japsit, Sakemannit ja Englannin tuotteet on koettu. Vauhti ei enää kiinnosta ja kyllä sekin on fakta, että raha pysyy pyörässä paremmassa tallessa vs. muihin merkkeihin. Toki sekin on syynä, että en jaksa enää ajaa partaa, enkä pyyhkiä persettä enempää kuin 2 kertaa/python. Vakuutusmaksut myös osoittaa merkittävää osaa. Matkailu kiinnostaa eniten, ei kylillä pörrääminen. Ja lopuksi paikkakuntani MC kerhot ja Suomen paras varaosapalvelu palvelee H-D pyöriä parhaiten. Niin ja Elektra tuleepi kun on sen aika.
    Ex. Tuutti 750 -78, Triumph 1200 Daytona -94, TM 125, Maico 480 -86, Maico MC 500 -99
  26. #116
    Lainaa Italowestern kirjoitti Katso viesti
    Aurinkoinen paistaa
    ja melkein kukatkin jo haistaa.

    Tulppaanit puskee esiin kodin eteläpäädystä.
    Kohta ajokausi alkaa riippumatta säädystä.

    Romienkelit ja muovipaholaiset sulassa sovussa leikkii
    mammat pyyhkii kypäräänsä kasvoistaan meikkii

    Tunnelma ja elämä on keväällä vahvaa
    tekee kovasti mieli kääntää sopivasti kahvaa

    Vilkutellaan toisillemme
    hymyn saamme naamallemme
    Tämmönen juttu on kivasti kirjoitettu ja saa hyvät fiilikset liikkeelle. Ja mopoilu on paljon sujuvampaa
    kurvailua hyvissä fiiliksissä, kuin turpa rullalla.

    Juttu sopii hyvin tähänkin kesän hetkeen, vaikka tulppaanien kukinta onkin vaihtunut, noh Horsman kukintaan, vaikkei Renttuja ollakaan.
    <p>.</p>
  27. #117
    Alla jo neljäs HD. Yhden harha askeleen tein matkaenduroon, mutta palasin takasin hyvin äkkiä. Joka kerta peli on vaihtunut vanhempaan. Ajan patina tuo fiilistä. HD edustaa mulle perinteitä, joten kaasarillinen olla pitää. Uudet on minun mielestä (muiden ei tarvii yhtyä) hieman hajuttomia ja mauttomia. Vanhoissa on myös muuntelu ja rakentelu vapaampaa, joten naulan kantaan mennään.

    Ja ne saundit..... Ah!
    Vauhti karsii .....
  28. #118
    Vuosi nykyaikaisella pyörällä ja sitäennen 8 vuotta ameriikanmeininkiä. Nyt sitten palasin takaisin vanhaan rautaan. Tässä nykysessä vaan on "sitä jotakin" mikä tekee ajamisesta aivan jotain kosmisen psykedeelistä parhautta. Yllämainittu rakentaminenki on vapaampaa 32 vuotta vanhassa pulttilingossa. Jäykkäperä ja kickstart, jotta elämä olisi helpompaa.
    Tyyli ennen tarkoitusta.
  29. #119
    Kaikkea on kokeiltava ja jos semmonen kerran on jenkeistä helppo tuoda, tuodaan sitten. Vastasin kymmenen, kun se on vielä pyörä, jolla on jälleenmyyntimarkkinat.
    ... jotain piti muistaa
  30.  
  31. #120
    Kaksi vuotta vanha Trumppa vaihtui 22 vuotta vanhaan Harrikkaan. Päivääkään en ole katunut, päinvastoin. Kyllä Evo on kiva moottori ja kuten kerhoveljeni totesi; "Siinä vaiheessa, kun sun pyörä lakkaa tärisemästä, huolestu. Siihen asti se on täysin kunnossa." Ja hei, sehän tärisee, tutisee ja välillä paukkuukin, senhän täytyy siis olla ehjä, heh!
    Triumph Thunderbird 1700 -10
    Yamaha FJR 1300 -13
    Suzuki "SolluSuitsa" PV 50 -86
Sivu: 4 / 5:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2345 ViimeinenViimeinen