helppo tapa saada pintaruoste ketjuista pois?

[wannabe-rider]

näköjään vois parempaakin huolta niistä pitää.

[Taajuus]

Ööö... Mitä väliä?

Toisinaan on pintaruostetta näkynyt, öljypesun ja ketjun rasvauksen jälkeen ajoa ja kyllä ne sieltä on hävinneet.

[wannabe-rider]

niin mäkin ajattelin.. mutta ilman kemikaaleja sitä pitää raaputtaa moralla..

[Nitrous]

niin mäkin ajattelin.. mutta ilman kemikaaleja sitä pitää raaputtaa moralla..

Vedä nyt ne ketjut tukevaan rasvaan ja käyt ajamassa lenkin. Sinne ne ruosteet katoo.

[Äksjiiärrä]

niin mäkin ajattelin.. mutta ilman kemikaaleja sitä pitää raaputtaa moralla..

Vedä nyt *ne ketjut tukevaan rasvaan ja käyt ajamassa lenkin. Sinne ne ruosteet katoo.

Tähän sopii se tavallin "+1" eli kyllä tuolla hoidolla pitäs ruosteet olla historiaa.

[wannabe-rider]

no voi tossa perää olla. ostin viime suvena vahapurkin joka on nii-in riittoisaa että. nyt syksyllä kyllästyin jatkuvaan vanteiden jynssäämiseen ja vähän pidensin ruiskutteluväliä. ko ne ketjun rullat on silti hyvässä rasvassa. no nyt on sit ruostetta..

[TwinTenox]

WD40 + ketjuharjaa tmv. + kankaalla puhdistus + uudet ketjurasvat päälle.

[Juhana N]

ostin viime suvena vahapurkin

Vaha on skeidaa IMHO. Kerää paskaa muttei voitele. Pullasudin kanssa vaikka öljyää ne ketjut ja pyyhkii puhtaaksi rätillä, sitten vaikkapa vielä sitä sprayrasvaa päälle. Parashan olis jos viittis, irrottaa ketjut ja pistää johonkin puurokattilaan öljyt ja lämmittää öljyt. Kettingit öljyyn, kahvitauolle ja a-vot - pestyt kettingit.

[Yazaku]

Ite olen ruiskuttanut ruosteenirroitus oljyä ketjuille, sitten pyyhkinyt niin puhtaaksi kun mahdollista ja sitten uuden rasvat kehiin.

[zuha]

Nyt on tilaisuus vaihtaa se kulunut hammasharja uuteen ja käyttää vanhaa ketjujen öljyämiseen ;) Pyörä keskituelle, dippaat harjaa öljyyn, pyörittelet takarenkasta ja harjalla öljy leviää nätisti pitkin ketjua. Jos öljy on delvaccia niin kunnon saituri pesee sillä myös hampaat ;)

[jyk4]

Jepjep, org-tyyliin ketjut irti pyörästä, vaimon painekattilaan muhimaan mobil rally racing 40e litra öljyyn yön yli, sitten hammasharjalla kiillotetaan ruostekohtia. Sitten pyörään ketjut kiinni, mopo käymään keskituelle tai pukille, ylimääräiset rasvat pois rätillä painaen ja sitten sormet ketjun ja rattaan väliin.

Oma vinkki mikä tulikin jo yllä mainittua: rasvaa ketjuihin ja kovaa ajoa.

[pecha]

Voitelussa parantamisen varaa, jos kettingit on ruosteessa.

Ja ne vahat kannattaa jättää kaupan hyllylle, jos meinaa ajella ketjusatsilla pidempään. Jos on tärkeintä, että takavanne kiiltää Mutterilla, ja aivan yksi lysti kestääkö ketjut, sitten vaha on varmaan oikein hyvä valinta.

[wannabe-rider]

pekkasetä se vetää heti turpaan vaan! *

[lämmittäjä]

pekkasetä se vetää heti turpaan vaan! *

Kysykää Pekalta kyllä Pekka tietää vastauksen... *

pekkasetä se vetää heti turpaan vaan! *

Kysykää Pekalta kyllä Pekka tietää vastauksen... *

Mun pyörän jarrulevyissä on joskus pintaruostetta, jos pyörä on seissyt sateessa.

Täytyy varmaan alkaa voitelemaan paremmin

[Kerma]

Mä tietty mitään näistä tiedä mutta huollossa kehoitettiin suihkuttamaan pehmeään liinaan esim. sellasta Shellin Advance Brake & Chain Cleaneria ja pyyhkimään ketjut puhtaaksi riittävän usein ja sitten tietty O-rengas -ketjurasvaa perään. Ei ole ruostunut. Tosin on tullut ajettuakin sen verran ettei siinä ole ketjut ehtiny ruostumaan.

[HiTec]

WD40 + ketjuharjaa tmv. + kankaalla puhdistus + uudet ketjurasvat päälle.

Auts! Nuo ruosteirroittimet, WD-40 yms. ovat todella hyviä pesuaineita = vievät ne vimosetkin öljyrippeet myös sieltä missä sitä öljyä pitäisi yhä huollon jälkeenkin olla. Ja ohuena se myös tunkeutuu paikkoihin joihin tuo paksumpi öljy ei enää mene => ko. paikat jäävät "huollon" jälkeen kuiviksi kun WD:t sieltä haihtuu

Eli ikinä ei laakereihin ruosteirrottimia!

[Akiva]

Kuinka hirveä materiaali tuo ruoste oikein on?
Poikkaseeko se ketjut kahdessa päivässä vaikka kitkapinnat ovat täysin puhtaat?

[TwinTenox]

Eipä ole ongelmia ollut, kun sykli on ollut suurinpiirtein sellainen, että kesän 8tkm aikana olen ketjut puhdistanut n. 4x ja rasvannut n. 500-1000km välein. Eli rasvaa on kyllä laitettu lisää huomattavasti ueammin kuin koko systeemi puhdistettu. Edellisistä pyöristä en esim. TRX:stä puhdistanut ketjuja kertaakaan 18tkm aikana, enkä myöskään joutunut niitä kiristämään, mutta sillä en ajanutkaan soralla lainkaan. Scramblerillä sorakikkailujen jälkeen on ketjut usein sen näköiset, että ne mielellään puhdistaa. WD-40:stäkin on useita eriäviä mielipiteitä näkynyt tälläkin foorumilla.

[pecha]

pekkasetä se vetää heti turpaan vaan! *

Kysykää Pekalta kyllä Pekka tietää vastauksen... *

Semmoisen asian kuin että kuuluukohan ketjuista kenties löytyä ruostetta vaiko ei, ´tietämiseen´ ei kovin paljon tarvita.

Muttei se minulta ole poijes, jos haluatte päästä uusimaan näitä useammin kuin olisi tarpeen. Kukin voidelkoon tai vahailkoon ihan kuten itse parhaaksi näkee.

[lämmittäjä]

pekkasetä se vetää heti turpaan vaan! *

Kysykää Pekalta kyllä Pekka tietää vastauksen... *

Semmoisen asian kuin että kuuluukohan ketjuista kenties löytyä ruostetta vaiko ei, ´tietämiseen´ ei kovin paljon tarvita.

Muttei se minulta ole poijes, jos haluatte päästä uusimaan näitä useammin kuin olisi tarpeen. Kukin voidelkoon tai vahailkoon ihan kuten itse parhaaksi näkee.

Eipä enään tarvitse rasvailla moottoripyörän ketjuja....Olen siirtynyt kiillottamaan takavannetta...

[Juhana]

Itse en viittisi keitellä ketjuja kuumassa,kun kumitiivisteet ei varmaan siitä tykkää.Mutta ei myöskään näin,jos sormet on kalliit:

http://www.gixxer.com/forums/showthread.php?t=242261

tuolla foorumilla on sormia menettänyt useampikin...

[Kenesis]

Ei ne ketjut ruostu, jos ne pidetään puhtaina ja rasvattuina. Eli niitä ruosteita ei tarvii hangata millään, en ainakaan minää oo joutunu moiseen hommaan, vaikken mikään varsinainen himoputsaaja/rasvaaja olekaan.

[RR69]

Delvaccia ketjuille

[tke]

Oma vinkki mikä tulikin jo yllä mainittua: rasvaa ketjuihin ja kovaa ajoa.

Jopa 45 tkm:n kokemuksella kyykkypyörällä. Sähän olet oikea pro. *