Kokemuksia Motonetin mp osista

[tkard]

Huvikseen katselin stormin ja motonetin hintoja ja motonetistä saisi etupyöränlaakerin 7,9e/kpl ja stormilla sit taas 32e/sarja, minkä valmistajan tuotteita nuo motonetin osat on? Eli uskaltaako ostella, kokemuksia?? Jarru, plus muut osat?

Ainaskin tankkilaukut ja muut yleistuotteet on kestänyt, Ajovaatteet ei kylläkään kestä edes kesää..

[Utah]

Motonetin toimittajat taitaa vaihdella että varmuudella et tiedä ennenkun menet tiskille ja pyydät paketin käteen. Storm taitaa myydä Koyon laakereita. Yleensä laakerit kannattaa hankkia laakerikaupasta suoraan. Motonet myy periaatteessa tarvikeosaa mutta on siellä ihan merkkitavaraakin, ei voi oikein yleistää, löytyy sekä pskaa että laatua.

[TunturiTT]

Motonet myy periaatteessa tarvikeosaa mutta on siellä ihan merkkitavaraakin, ei voi oikein yleistää, löytyy sekä pskaa että laatua.

Kuten myös merkkiliikkeessä, jossa erään kerran kouraan läiskättiin Egoki-laakeri orkkiksena japanilaiseen pyörään.

[Kontha]

ketju ratas paketin kun sieltä hain niin oli D.I.D ketjut ja Sunstar:in rattaa eli ihan kelpo kamaa.
Tosin samaa pakettia oli myös DC ketjuilla mistä ei ole mulla kokemuksia...

[gsf1157]

SKF:ää ja Koyoa ainakin mulle kannettiin Motonetin tiskillä, kun vaihdoin etupyörän ja vetopakan laakerit... * Motonetin etuna tässä kohtaa että laakerit oli suoraan hyllyssä. Stefoja sieltä ei saanu, sen verta erikoinen koko että piti kääntyä marmoritiskin puoleen. * Muuten olen Motonetista ostanut öljynsuodattimia, ollu ihan Championia taikka Mahlea, eli laatumerkkiä. Samoin kuin NGK:n tulppia ja TRW: jarrupaloja... tähän mennessä ei mitään ongelmaa... *

[HiTec]

Motonetistä sitä on kulutusosaa tuohon Kawaan tullut pääasiassa haettua ja ihan on ollut OK. Tosin muutenkin itsellä tuo motoilu sellaista enempi jo wanhan miehen touhua ja ne ääriolosuhteiden revittelyt jääneet vähemmälle = ko. osat eivät juuri koskaan edes joudu sinne "tosipaikkaan", jarruja poltella hehkuvan kuumiksi tms

[Rosso]

Kolme mp akkua olen ostanut. 2 ainakin on ollut ihan kestävää. Viimeisestä huoltovapaasta ei ole vielä kokemusta - kun on juuri vaihdettu.

[kawabata]

ot:nä autoon olen joitakin osia ostellut motonetistä, kykenee se kilpailemaan hinnallaan ja lisäksi tiskillä saa usein valita kahdesta tai useammasta eri valmistajan osasta, vaikkapa jarrulevyt (ovat autoon naurettavan halpoja (40€ pari tuuletettuja jarrulevyjä), jarrupalat (6,90 € yhteen levyyn) - joista myyjä esitteli useamman eri valmistajan samanlaisia ja sopivia tuotteita -, jakopäänhihnan vaihtosarja vesipumppuineen 55€, merkki-öljynsuodatin 2,90€ kpl, jne. delvac myös... talveksi joku 10w tai 5w yritettävä löytää ja vaihtaa.

prätkään en ole vielä ostellut kun ei ole sellaista tarvetta ollut, lukuun ottamatta em. delvacceja. hintaakaan siitä 20 litran pöntöstä en muista ja nehän kuiten vaihtelee jonkin verran ajan kuluessa.

[Thunderpants]

Huvikseen katselin stormin ja motonetin hintoja ja motonetistä saisi etupyöränlaakerin 7,9e/kpl ja stormilla sit taas 32e/sarja, minkä valmistajan tuotteita nuo motonetin osat on? * Eli uskaltaako ostella, kokemuksia?? Jarru, plus muut osat?

Ainaskin tankkilaukut ja muut yleistuotteet on kestänyt, Ajovaatteet ei *kylläkään kestä edes kesää..

Mun mielestä Motonetissä on ihan laatutavaraa, jos vain löytää haluttua osaa. Iridium tulpat oli ainakin ihan samoja kuin marmoritiskillä. Öljyt on omasta mielestä hiukan kalliita.

[jamas]

Ajovaatteet ei *kylläkään kestä edes kesää..

Onko motonetin Richan ajovaruste jotenkin "heikennetty" laatukaupassa myytävään Richan ajovarusteeseen nähden?
Tosin mulla kyl kestää ihan perus farkutkin ajaa kesän jos sikseen tulee...

[cbr600pc31]

Motonetin mp-osista ei oo kokemusta kuin cbr 600een myytävästä ilmansuodattimesta...Hinta 39,90€ alkuperäinen malliltaan,mutta annas olla kun yrittää asentaa paikalleen.Mitat heittää siten ettei suodatinta saa paikalleen tiiviisti kuten pitäs.

Hintakaan ei oo edes halpa,koska paikallinen mp-huolto
myy alkuperästä suodatinta 38€urolla.

[jamas]

Motonetin mp-osista ei oo kokemusta kuin cbr 600een myytävästä ilmansuodattimesta...

1000 gixeriin maksaa 19,90e ja käy paikalleen kun naula päähän, Duell hinnasto pyytää tarvikesuodattimesta 35e. Alkuperäisen hintaa en edes tiedä.

[jr66]

Motonetin mp-osista ei oo kokemusta kuin cbr 600een myytävästä ilmansuodattimesta...Hinta 39,90€ alkuperäinen malliltaan,mutta annas olla kun yrittää asentaa paikalleen.Mitat heittää siten ettei suodatinta saa paikalleen tiiviisti kuten pitäs.

Hintakaan ei oo edes halpa,koska paikallinen mp-huolto
myy alkuperästä suodatinta 38€urolla.

Allright Hi-Flo tarvikesuodatin pc35 cbr sama juttu, ei istunut paikalleen vaikka näytti oikealta ja taisi olla melk. saman hintainen kuin orkkis.

[TwinTenox]

Oiskohan joku Hondan yleinen ongelma? Muistin just et VT750 Shadowiinkin piti ostaa orkkis ilmanputsari, kun tarvike oli pikkaisen epäsopiva.

[Elmeri H.]

Melkein noissa varaosissa pätee se sääntö, että kannattaa jättää ostamatta, mikäli merkki ei ole tunnettu..

Motonetistä ostin edelliseen autooni (Golf IV) kaikki etupään puslat ja helat.. Ajatus oli että kerralla paikat kuntoon..
Vaihdoin osat syyskuussa ja seuraavana huhtikuuna, renkaidenvaihdon yhteydessä huomasin että kaikki kumit oli paskana.. Luulin kevyttä vetelyä huonojen kitkarenkaiden syyksi alkuun.. Puslien "Kumi" oli mennyt nähtävästi pakkasessa jotenkin hauraaksi..
Osat olivat muistaakseni merkiltään "topran" tjn..
Alkuperäiset puslat kestivät 6v. ja reilun 200tkm.. Nämä motonetin "muovikumit" kestivät 10tkm ja reilun puolivuotta..
Osat kustansivat muistaakseni jotakin 20-30€, joten en viitsinyt alkaa niistä itkemään, vaan hain alkuperäiset osat tilalle..

Että sitä "paskaakin" siellä hyllyissä on..

[Geronimo]

Melkein noissa varaosissa pätee se sääntö, että kannattaa jättää ostamatta, mikäli merkki ei ole tunnettu..

Motonetistä ostin edelliseen autooni (Golf IV) kaikki etupään puslat ja helat.. Ajatus oli että kerralla paikat kuntoon..
Vaihdoin osat syyskuussa ja seuraavana huhtikuuna, renkaidenvaihdon yhteydessä huomasin että kaikki kumit oli paskana.. Luulin kevyttä vetelyä huonojen kitkarenkaiden syyksi alkuun.. Puslien "Kumi" oli mennyt nähtävästi pakkasessa jotenkin hauraaksi..
Osat olivat muistaakseni merkiltään "topran" tjn..
Alkuperäiset puslat kestivät 6v. ja reilun 200tkm.. Nämä motonetin "muovikumit" kestivät 10tkm ja reilun puolivuotta..
Osat kustansivat muistaakseni jotakin 20-30€, joten en viitsinyt alkaa niistä itkemään, vaan hain alkuperäiset osat tilalle..

Että sitä "paskaakin" siellä hyllyissä on..

Voisin tässä ihan villinä veikkauksena heittää että syynä siihen miksi ne alkuperäiset ja uudetkin puslat menivät on se että autossa on ylileveät renkaat ja/tai väärän et:n vanteet. *Jos tästä on kyse niin eivät ne uudet alkuperäisosatkaan siellä kauaa kestä. Ja seuraavaksi menee laakeri...

Kaikenlaista osaa tietysti Motonetissä myydään mutta sieltä saa myös täysin alkuperäistä varaosaa ja hinta on karkeasti puolet siitä mitä virallisen maahantuojan hinta on.

Prätkiin en kyllä laita mitään muuta kuin alkuperäisosia, ainakaan suodattimia.

[Moto guzzi]

Ajovaatteet ei *kylläkään kestä edes kesää..

Mulla kolmatta kautta vetelee Motonetin "Targa" housut, ja "Iceberg" ajotakki. Ei ainakaan vielä mistään hajonneet, ja jotenkin vielä pitää vedenkin ulkopuolella, kun ei ihan uimaan mene. *

Ja ajokaudessahan ajetaan se minimi 25 000km. Vai kuinka? *

[TunturiTT]

Ja ajokaudessahan ajetaan se minimi 25 000km. Vai kuinka? *

Miksi? Onko moottoripyöräharrastuksen oltava suoritus?

Ja mitä Motonetin tuotteisiin tulee, niin käytän niitä autoissa. Pakoputket esim. maksavat kolmanneksen GM:n tiskiltä haettaviin nähden. Myös jarruosat on tuolla järkevämmin hinnoiteltuja. Olkootkin puristettu vaikka koiranpaskasta, mutta on ainakin omassa käytössä toimineet.
Richan hanskat on tuolta naiselle mopohommiin ostettu ja on ihan samaa kamaa kuin muissakin mopokaupoissa.

[Elmeri H.]

Melkein noissa varaosissa pätee se sääntö, että kannattaa jättää ostamatta, mikäli merkki ei ole tunnettu..

Motonetistä ostin edelliseen autooni (Golf IV) kaikki etupään puslat ja helat.. Ajatus oli että kerralla paikat kuntoon..
Vaihdoin osat syyskuussa ja seuraavana huhtikuuna, renkaidenvaihdon yhteydessä huomasin että kaikki kumit oli paskana.. Luulin kevyttä vetelyä huonojen kitkarenkaiden syyksi alkuun.. Puslien "Kumi" oli mennyt nähtävästi pakkasessa jotenkin hauraaksi..
Osat olivat muistaakseni merkiltään "topran" tjn..
Alkuperäiset puslat kestivät 6v. ja reilun 200tkm.. Nämä motonetin "muovikumit" kestivät 10tkm ja reilun puolivuotta..
Osat kustansivat muistaakseni jotakin 20-30€, joten en viitsinyt alkaa niistä itkemään, vaan hain alkuperäiset osat tilalle..

Että sitä "paskaakin" siellä hyllyissä on..

Voisin tässä ihan villinä veikkauksena heittää että syynä siihen miksi ne alkuperäiset ja uudetkin puslat menivät on se että autossa on ylileveät renkaat ja/tai väärän et:n vanteet. *Jos tästä on kyse niin eivät ne uudet alkuperäisosatkaan siellä kauaa kestä. Ja seuraavaksi menee laakeri...

Kaikenlaista osaa tietysti Motonetissä myydään mutta sieltä saa myös täysin alkuperäistä varaosaa ja hinta on karkeasti puolet siitä mitä virallisen maahantuojan hinta on.

Prätkiin en kyllä laita mitään muuta kuin alkuperäisosia, ainakaan suodattimia.

Veikkaus menee pieleen muuten, mutta maltillinen madallus tuossa vaikutti jonkin verran taaemman puslan "elinasentoon"..
Tosin alkuperäiset nimenomaan kestivät sen 200tkm.. siinäkin asennossa..

[Ytsför]

Melkein noissa varaosissa pätee se sääntö, että kannattaa jättää ostamatta, mikäli merkki ei ole tunnettu..

Motonetistä ostin edelliseen autooni (Golf IV) kaikki etupään puslat ja helat.. Ajatus oli että kerralla paikat kuntoon..
Vaihdoin osat syyskuussa ja seuraavana huhtikuuna, renkaidenvaihdon yhteydessä huomasin että kaikki kumit oli paskana.. Luulin kevyttä vetelyä huonojen kitkarenkaiden syyksi alkuun.. Puslien "Kumi" oli mennyt nähtävästi pakkasessa jotenkin hauraaksi..
Osat olivat muistaakseni merkiltään "topran" tjn..
Alkuperäiset puslat kestivät 6v. ja reilun 200tkm.. Nämä motonetin "muovikumit" kestivät 10tkm ja reilun puolivuotta..
Osat kustansivat muistaakseni jotakin 20-30€, joten en viitsinyt alkaa niistä itkemään, vaan hain alkuperäiset osat tilalle..

Että sitä "paskaakin" siellä hyllyissä on..

Voisin tässä ihan villinä veikkauksena heittää että syynä siihen miksi ne alkuperäiset ja uudetkin puslat menivät on se että autossa on ylileveät renkaat ja/tai väärän et:n vanteet. *Jos tästä on kyse niin eivät ne uudet alkuperäisosatkaan siellä kauaa kestä. Ja seuraavaksi menee laakeri...

Kaikenlaista osaa tietysti Motonetissä myydään mutta sieltä saa myös täysin alkuperäistä varaosaa ja hinta on karkeasti puolet siitä mitä virallisen maahantuojan hinta on.

Prätkiin en kyllä laita mitään muuta kuin alkuperäisosia, ainakaan suodattimia.

Veikkaus menee pieleen muuten, mutta maltillinen madallus tuossa vaikutti jonkin verran taaemman puslan "elinasentoon"..
Tosin alkuperäiset nimenomaan kestivät sen 200tkm.. siinäkin asennossa..

Motonetissä on ainakin joistain osista valittavana eri laatuluokan (tai ainakin hintaluokan) tavaraa. Omassa kiesissäni halvimmat koiranluut kestivät reilun vuoden. Nyt on kiinni OE-laatuiset ja tuplahintaiset. Aika näyttää, miten kestää.

[HiTec]

Motonetissä on ainakin joistain osista valittavana eri laatuluokan (tai ainakin hintaluokan) tavaraa. Omassa kiesissäni halvimmat koiranluut kestivät reilun vuoden. Nyt on kiinni OE-laatuiset ja tuplahintaiset. Aika näyttää, miten kestää.

Joku on joskus sanonut jotta jos osa ei sisällä niveliä tai kumia, sen voi ihan hyvin ostaa Motonetistäkin Ja nimenomaan koiranluista on omaakin, pitkäaikaista kokemusta. Motonet-osa maksaa aika tarkalleen 1/2 siitä mitä orkkis - ja myös kestää aika tarkkaan vain 1/2 siitä mitä orkkis. Eli jos kärryä on tarkotus yhä pitää, orkkisluiden perään katselen, mutta kun myyntiajankohta rupeaa painamaan päälle, niin Motonetin tiskiltähän tuota tulee osteltua. Voi sitten myynti-ilmoonkin laittaa jotta juuri vaihdettu se ja se