GSX-R 1100 ei pyöritä starttia

[A.S]

Mikä vikana?

- Painaessa starttia napsahtaa joku rele ja valot sammuvat kaikkialta pyörästä. palautuvat n. 10-15sek päästä kun kuuluu taas napsaus. Aluksi temppuili niin ettei saanut edes valoja mittaristoon, kun käänsi avaimesta.

- Johdot on tarkistettu.
- akun kengät on kunnolla kiinne, ei hapettumaa.
- akku ladattu aivan täyteen.


Pyörä ollut käynnissä viimeksi viime marraskuussa. kävi silloin ihan normisti ym.

[pecha]

Minkä ikäinen akku ja onko säilytetty miten...ts. oletko varma, että akku on täysin kunnossa?

[A.S]

Minkä ikäinen akku ja onko säilytetty miten...ts. oletko varma, että akku on täysin kunnossa?

akku 2v vanha, no ainakin laturin mittari näyttäisi että tuossa riittävästi virtaa, luulisi että tuo edes onnettomasti jaksaisi pyörittää starttia.

Kysyin kaverilta niin sanoi että voisi olla maan saannissa vikaa, mistähän päin runkoa tuo ottaa maan?

[räme]

Akkua kans epäilisin, koittakaa sillä kaverin akulla nyt ensimmäiseksi.

[A.S]

Akkua kans epäilisin, koittakaa sillä kaverin akulla nyt ensimmäiseksi.

No laitoin akun lataamaan nyt.. olkoot koko yön latauksessa, huomenna aamupäiväl näkee sit jos ei muka virta riitä..

Voin pyytää toistakin akkua / (auton akulla?) koittaa starttata.


Maan ainakin tarkistin, ihan normisti moottoriin menevä kaapeli. Ja ei ainakaa liitoskohdista ym murtunut, joten pitäisi toimia.

[boxeriukko]

Voiskohan olla startissa vika: Likainen (hiilenpölyä yms..), startin hiilet? Ettei vedä "kentään" (puslat)??? Noikin vois kyllä tsekata sillä startti ottaa aimoanokksen akun kapasiteetistä eli on ( oikosulussa!!!)

[gikseri]

Vaikka noi oireet ei kyllä tähän täsmääkään niin kannattaa kuitenkin vilkaista, ettei oo kussu mukeja täyteen bensaa -> nestelukko.

Mulla joskus aikoinaan 750 kaasarigixxeri jumitti startatessa pidempien taukojen jälkeen, kun alipainebensahana oli jumittunut auki ja kaasarit kusi just sen verran riittävästi, että vuoti niihin pyttyihin, joissa imuvenat oli auki. Tässä yhteydessä sitä bensaa ajautuu sitten melkein öljytilaankin ja myös pahimmillaan pakoputkistoon.

Todennäköisesti ei oo tämä vika mutta muistuipahan tällainenkin mieleen...

[A.S]

Voiskohan olla startissa vika: Likainen (hiilenpölyä yms..), startin hiilet? Ettei vedä "kentään" (puslat)??? Noikin vois kyllä tsekata sillä startti ottaa aimoanokksen akun kapasiteetistä eli on ( oikosulussa!!!)

No toinen kaveri selitti nyt että toi akku voi olla sökö vaikka onkin ladattu täyteen, kokeilen huomenna uudella akulla. ostaa motonetistä jonkuu halvan ni saa ainakin loppusyksyn ajettua sillä jos on muka akussa vika.

kuulemma tuo startin rele napsuu ja ei edes jaksa palauttaa relettä paluu asentoon jos akku lopussa.

[A.S]

No akkuhan se paskana.. ei ottanut yön aikana täyttä virtaa vaikka kuinka ladattiin. nyt testaus pelkällä laturilla niin heti se startti alkoi pyöriä..


EDIT : laturi ja sen mittarihan se mäsänä on, saatoin ostaa nyt turhaan tuon uuden akun. Näytti +10volaa kaikkeen eikä lataa ollenkaan.