K7 1000 giksu takahaarukan materiaali?

[Nitrous]

Elikkäs normisetti kyseessä: Lankarulla repesi haarukasta irti vieden korvakkeen mukanaan. Mitä matskua tuo haarukka on? Onnistuuko hitsaaminen ja kuka ja missä tekee sopivaan hintaan? Kannattaako yleensä korjata vai tekeekö lankarullan kiinnitykseen jonkun patenttiratkaisun?

[sradder]

Hitsattavaa alumiinia. Been there, done that.

[Nitrous]

Hitsattavaa alumiinia. Been there, done that.

Kiitos. Osaisitko vielä kertoa paikkaa missä onnistuu helposti. Onko hitsauksen kannalta väliä tuolla alumiinilaadulla?

[Juutana]

Hitsattavaa alumiinia. Been there, done that.

Kiitos. Osaisitko vielä kertoa paikkaa missä onnistuu helposti. Onko hitsauksen kannalta väliä tuolla alumiinilaadulla?

Alumiineja on erilaisia, mutta eiköhän toi kasassa pysy jos ihan perusseoksen lisäaineella sen kiinni liimaa. Hyviä paikkoja etsiä alumiinin hitsaajaa on esim. sellaiset venekorjaamot jotka tekevät alumiiniveneiden korjauksia. Uudessakaupungissa on ainakin yksi paja joka hitsaa alumiinia, Länsi-Hitsi on pajan nimi. Ollaan teetetty niillä alihankintaa joskus. Jos ei kiire ole ja saat takahaarukan irti, niin kulkee mun mukana edestakaisin joku viikko.

Tosin kyllä pääkaupunkiseudulta varmasti löytyy paja jossa toi hitsaaminen onnistuu. TIG ois varmaan paras korjaukseen, mutta kyllä se MAGillakin menee. Ilman kunnon vaihtovirtahitsauskoneita ei kannata alkaa haarukkaa tuhoamaan. Alumiinista tekee väärällä hitsaustekniikalla emmentalia aika helposti.

[jaket]

ota hanskat mukaan, tommonen alumiininen takahaarukka on ihan järkyttävä kuuma hitsauksen jälkeen ja pitkään.

[Nitrous]

Kiitokset vinkeistä. Taitaa jäädä talven projektiksi, koska on helpompi hitsata irtaallaan ollessa, eikä ropaaminen naposta yhtään tällä hetkellä. Paikkakin tuon tekemiseen löytyi jo. Vielä kun sen korvakkeen löytäisi, helpottuisi homma entisestään.

[scuuba]

Vielä kun sen korvakkeen löytäisi, helpottuisi homma entisestään.

Mä teettäisin uuden isommalle alalle poikittaissuunnassa kiinnittyvän korvakkeen. Jolloin se korvake ei väännä niitä hitsejä juurikaan millään momentilla. Toisin kuin noi orginaalikorvakkeet jotka usein on niin pieniä ja kapeita ett ne vääntää suoraa sitä hitsiä koko momentilla.

[zpete]

^ mun mielstä se on ihan hyvä noin kuin se tehtaalta tulee, katkee vain se korvake eikä repee isompaa palaa svingistä irti.

[scuuba]

^ mun mielstä se on ihan hyvä noin kuin se tehtaalta tulee, katkee vain se korvake eikä repee isompaa palaa svingistä irti.

Jos korvakkeesta tekee isomman, niin silloin se pultin "juuri" on se heikoin lenkki. Eli pultti vääntyy tai katkee, jos jotain on hajotakseen. Ja jos lankarulla vastaa liian suurelta alalta korvakkeeseen/svingiin, niin pistää pienen holkin väliin, jolla saa siirrettyä sen heikon pisteen takaisin siihen pultin juureen.

[Nitrous]

^ mun mielstä se on ihan hyvä noin kuin se tehtaalta tulee, katkee vain se korvake eikä repee isompaa palaa svingistä irti.

Jos korvakkeesta tekee isomman, niin silloin se pultin "juuri" on se heikoin lenkki. Eli pultti vääntyy tai katkee, jos jotain on hajotakseen. Ja jos lankarulla vastaa liian suurelta alalta korvakkeeseen/svingiin, niin pistää pienen holkin väliin, jolla saa siirrettyä sen heikon pisteen takaisin siihen pultin juureen.

Seuraava lankarulla tulee mahdollisemmen pienellä pultilla kiinni. Lisäksi murtoura siihen pulttiin, ettei vie haarukkaa mennessään.

[AimoPamaus]

Seuraava lankarulla tulee mahdollisemmen pienellä pultilla kiinni. Lisäksi murtoura siihen pulttiin, ettei vie haarukkaa mennessään.

Niin että swingi säilyy mutta menee nurin ja katteet vaihtoon? *
Kannattaa tehdä suoraan taka-akselista nostava pukki niin ongelma poistuu.

[Talttapää]

Kiitos. Osaisitko vielä kertoa paikkaa missä onnistuu helposti.

Espoon Erikoishitsaus luulisi saavan tuon kasaan. En ole melkoiseen toviin tuolla käynyt, mutta viimekäynnillä oli jotain lohjenneita potkureita sun muita työn alla ja muistaakseni Bomberipalstalla oli joskus esillä äijän nollasta väsäämä alumiininen takahaarukkakin.

Meikäläiselle tekemissään jobeissa on jälki ainakin ollut todella siistiä.

Edit. Sijaitsee siis tuolla Kivenlahden teollisuusalueella.

[Nitrous]

Seuraava lankarulla tulee mahdollisemmen pienellä pultilla kiinni. Lisäksi murtoura siihen pulttiin, ettei vie haarukkaa mennessään.

Niin että swingi säilyy mutta menee nurin ja katteet vaihtoon? *
Kannattaa tehdä suoraan taka-akselista nostava pukki niin ongelma poistuu.

Eipä tuo lankarulla suojannut mitään nytkään, vei vain palan haarukkaa mennessään. Pyörä meni nätisti kaatumatapin/renkaiden varassa. Kuitukatteet päällä, jotka helppo korjata, mutta niihin ei tullut oikeastaan edes naarmuja. Akselista nostavassa pukissa puolestaan on se ongelma, että hankaloittaa ihan jonkin verran renkaan vaihtelua.

[jaket]

jos laitat ohuet pultit ja valmiit katkourat, niin se menee pukilla poikki ja pyörä kaatuu tallissa.

[Nitrous]

jos laitat ohuet pultit ja valmiit katkourat, niin se menee pukilla poikki ja pyörä kaatuu tallissa.

Joku tolkku sentään siinäkin. Tosin kyllähän noiden huoltopukkien omistaminen toi huomattavan paljon lisää tapoja kaataa pyörän.